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可再生能源与电动汽车充放电设施在微电网中的集成模式与关键问题
被引量：
93
1
作者
肖湘宁
陈征
刘念
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期1-14,共14页
电动汽车作为我国战略性新兴产业得到大力发展。按我国电力系统的一次能源利用现状,未来规模化电动汽车通过电网直接充电并不能有效降低碳排放,摆脱或减轻对化石燃料的依赖。本文针对可再生能源与电动汽车充放电设施的微电网集成模式与...
电动汽车作为我国战略性新兴产业得到大力发展。按我国电力系统的一次能源利用现状,未来规模化电动汽车通过电网直接充电并不能有效降低碳排放,摆脱或减轻对化石燃料的依赖。本文针对可再生能源与电动汽车充放电设施的微电网集成模式与关键问题展开研究。文章首先分析了分布式可再生能源发电与电动汽车充放电设施在微电网中的集成模式与适应性;其次,研究了实现微电网集成的典型结构,并对国内外已建成的示范工程进行总结和分析;针对国内外研究现状,从优化配置、控制和保护方法、经济运行及电能质量等多个方面探讨了集成的关键问题和研究方向。文中指出,在微电网环境下,通过可再生能源与电动汽车充放电设施的有机集成,可以实现二者协同增效的双赢目标。最后,结合我国具体情况提出发展该技术的相关建议。
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关键词
可再生能源
电动汽车充放电设施
优化设计与运行
控制和保护方法
电能质量
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职称材料
题名
可再生能源与电动汽车充放电设施在微电网中的集成模式与关键问题
被引量：
93
1
作者
肖湘宁
陈征
刘念
机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第2期1-14,共14页
基金
国家科技支撑计划重大项目(2011BAG02B14)
国家自然科学基金(51277067)
+1 种基金
国家高技术研究发展计划(863计划)重大项目(2011AA11A279
2011AA11A280)
文摘
电动汽车作为我国战略性新兴产业得到大力发展。按我国电力系统的一次能源利用现状,未来规模化电动汽车通过电网直接充电并不能有效降低碳排放,摆脱或减轻对化石燃料的依赖。本文针对可再生能源与电动汽车充放电设施的微电网集成模式与关键问题展开研究。文章首先分析了分布式可再生能源发电与电动汽车充放电设施在微电网中的集成模式与适应性;其次,研究了实现微电网集成的典型结构,并对国内外已建成的示范工程进行总结和分析;针对国内外研究现状,从优化配置、控制和保护方法、经济运行及电能质量等多个方面探讨了集成的关键问题和研究方向。文中指出,在微电网环境下,通过可再生能源与电动汽车充放电设施的有机集成,可以实现二者协同增效的双赢目标。最后,结合我国具体情况提出发展该技术的相关建议。
关键词
可再生能源
电动汽车充放电设施
优化设计与运行
控制和保护方法
电能质量
Keywords
Renewable energy sources（RES）, charging and discharging facilities of electric vehicles, optimal design and operation, methods of control and protection, power quality
分类号
TM727 [电气工程—电力系统及自动化]
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出处
发文年
被引量
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1
可再生能源与电动汽车充放电设施在微电网中的集成模式与关键问题
肖湘宁
陈征
刘念
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
93
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