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用于电动汽车电池充电的非接触式动力转换系统(英文)
1
作者
长塚裕一
野口真伍
+5 位作者
金子裕良
阿部茂
保田富夫
井田和彦
铃木明
山之内良一
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第2期150-156,共7页
为了给电动汽车再次充电,需要结构紧凑、轻量化的非接触式动力转换系统。根据高效率、大气隙、有一定的误接宽容度的准则,开发了一种采用串并联电容器、具有矩形铁芯和双边缠绕的新型变换器,其尺寸为240mm×300mm×40mm,气隙为(...
为了给电动汽车再次充电,需要结构紧凑、轻量化的非接触式动力转换系统。根据高效率、大气隙、有一定的误接宽容度的准则,开发了一种采用串并联电容器、具有矩形铁芯和双边缠绕的新型变换器,其尺寸为240mm×300mm×40mm,气隙为(70±20)mm,横向误接宽容度为±125mm,次级绕组质量为4.6kg。在次级绕组连接了充电控制电路和铅酸电池的情况下,测量了该系统的性能,在正常位置上获得了1.5kW的输出功率和95%的效率。结果表明:该系统结构紧凑、轻量化,满足了上述判据。
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关键词
电动汽车
(
evs
)
嵌入式混合动力
汽车
(PHVs)
非接触式动力转换系统
效率
电池充电器
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职称材料
相变储能材料在电池热管理系统中的应用研究进展
被引量：
26
2
作者
张国庆
张海燕
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期9-12,共4页
分析了动力型电池组在运行中的热问题对电动车在各种环境下的服役性能的重要影响。在简单归纳采用风冷、液冷方式的热管理系统的优缺点的前提下,着重总结了采用相变材料(PCM)的热管理系统原理、设计所需电池和PCM的主要参数,以及该研究...
分析了动力型电池组在运行中的热问题对电动车在各种环境下的服役性能的重要影响。在简单归纳采用风冷、液冷方式的热管理系统的优缺点的前提下,着重总结了采用相变材料(PCM)的热管理系统原理、设计所需电池和PCM的主要参数,以及该研究领域进展和效果评价。指出基于PCM的热管理方法是开发结构紧凑的高性能锂离子动力电池系统的重要发展方向,值得引起更多的关注。
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关键词
动力电池
电动汽车
(
evs
)
电池热管理系统(BTM)
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职称材料
题名
用于电动汽车电池充电的非接触式动力转换系统(英文)
1
作者
长塚裕一
野口真伍
金子裕良
阿部茂
保田富夫
井田和彦
铃木明
山之内良一
机构
埼玉大学
Technova株式会社
Aisin
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第2期150-156,共7页
基金
New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO) of Japan
文摘
为了给电动汽车再次充电,需要结构紧凑、轻量化的非接触式动力转换系统。根据高效率、大气隙、有一定的误接宽容度的准则,开发了一种采用串并联电容器、具有矩形铁芯和双边缠绕的新型变换器,其尺寸为240mm×300mm×40mm,气隙为(70±20)mm,横向误接宽容度为±125mm,次级绕组质量为4.6kg。在次级绕组连接了充电控制电路和铅酸电池的情况下,测量了该系统的性能,在正常位置上获得了1.5kW的输出功率和95%的效率。结果表明:该系统结构紧凑、轻量化,满足了上述判据。
关键词
电动汽车
(
evs
)
嵌入式混合动力
汽车
(PHVs)
非接触式动力转换系统
效率
电池充电器
Keywords
electric vehicles （
evs
）
plug-in hybrid vehicles （PHVs）
contactless power transfer system
efficiency
battery charger
分类号
TM912 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
相变储能材料在电池热管理系统中的应用研究进展
被引量：
26
2
作者
张国庆
张海燕
机构
广东工业大学材料与能源学院
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第8期9-12,共4页
基金
广州市重大科技攻关项目(No.2005Z2D2051)
文摘
分析了动力型电池组在运行中的热问题对电动车在各种环境下的服役性能的重要影响。在简单归纳采用风冷、液冷方式的热管理系统的优缺点的前提下,着重总结了采用相变材料(PCM)的热管理系统原理、设计所需电池和PCM的主要参数,以及该研究领域进展和效果评价。指出基于PCM的热管理方法是开发结构紧凑的高性能锂离子动力电池系统的重要发展方向,值得引起更多的关注。
关键词
动力电池
电动汽车
(
evs
)
电池热管理系统(BTM)
Keywords
power battery,electric vehicles （
evs
）, battery thermal management （BTM）
分类号
TB34 [一般工业技术—材料科学与工程]
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
用于电动汽车电池充电的非接触式动力转换系统(英文)
长塚裕一
野口真伍
金子裕良
阿部茂
保田富夫
井田和彦
铃木明
山之内良一
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011
0
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职称材料
2
相变储能材料在电池热管理系统中的应用研究进展
张国庆
张海燕
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
26
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