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基于机械自动变速器的电动变速驱动转矩控制最优换档策略
被引量：
4
1
作者
董悦航
殷承良
+1 位作者
陈莉
张建武
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期217-221,共5页
对机械自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)的电动变速驱动单元(Electric Transmission Driver,ETD)在不同换档工况下的输入转矩控制换档策略进行了深入研究,并进行了实车道路试验.试验结果表明,装备电动变速驱动单元的...
对机械自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)的电动变速驱动单元(Electric Transmission Driver,ETD)在不同换档工况下的输入转矩控制换档策略进行了深入研究,并进行了实车道路试验.试验结果表明,装备电动变速驱动单元的混合动力汽车的换档质量、行驶平顺性和乘坐舒适性比装配传统AMT的原型车得到了较大提升.
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关键词
机械自动
变速
器
电动变速驱动单元
并联混合动力汽车
换档质量
行驶平顺性
最优控制
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职称材料
题名
基于机械自动变速器的电动变速驱动转矩控制最优换档策略
被引量：
4
1
作者
董悦航
殷承良
陈莉
张建武
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期217-221,共5页
基金
上海市科委登山计划资助项目(06dz11002
033012017)
文摘
对机械自动变速器(Automatic Mechanical Transmission,AMT)的电动变速驱动单元(Electric Transmission Driver,ETD)在不同换档工况下的输入转矩控制换档策略进行了深入研究,并进行了实车道路试验.试验结果表明,装备电动变速驱动单元的混合动力汽车的换档质量、行驶平顺性和乘坐舒适性比装配传统AMT的原型车得到了较大提升.
关键词
机械自动
变速
器
电动变速驱动单元
并联混合动力汽车
换档质量
行驶平顺性
最优控制
Keywords
automatic mechanical transmission （AMT） electric transmission driver （ETD） parallel hybrid electric vehicles （PHEV） gear shift quality driving smoothness optimal control
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于机械自动变速器的电动变速驱动转矩控制最优换档策略
董悦航
殷承良
陈莉
张建武
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
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