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小型全电/混动飞机技术路线与动力系统综述
被引量：
8
1
作者
陈起旭
王群京
+4 位作者
钱喆
李国丽
曹文平
丁石川
孙泽辉
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第12期4966-4985,I0031,共21页
该文对小型全电/混动载人飞机的技术发展路线、航空推进电机、动力系统架构进行分析、总结与展望。首先,从载人飞机的气动布局、结构拓扑、动力源和起降形式等方面分析,分出6条技术路线,总结各自的乘客数、最大起飞重量、巡航速度、功...
该文对小型全电/混动载人飞机的技术发展路线、航空推进电机、动力系统架构进行分析、总结与展望。首先,从载人飞机的气动布局、结构拓扑、动力源和起降形式等方面分析,分出6条技术路线,总结各自的乘客数、最大起飞重量、巡航速度、功率和航程等技术指标。其次,总结已装机或拟装机航空推进电机的技术参数和应用机型。对先进航空推进电机的发展现状,按功率等级分类探讨了三相永磁电机、多相永磁电机、兆瓦级涡轮机驱动的兆瓦级电机/发电机、高温超导电机。最后,对6种动力系统架构的技术路线特点、关键技术进行梳理,分析载人全电/混动飞机未来的发展方向。国内载人电动/混动飞机领域刚起步,该文的研究工作对飞机的总体气动布局设计、功率需求、器件选型、动力系统设计具有重要的参考价值。
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关键词
航空电气化
电动/混动飞机
电动
垂直起降
飞行汽车
电机
动
力系统
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职称材料
题名
小型全电/混动飞机技术路线与动力系统综述
被引量：
8
1
作者
陈起旭
王群京
钱喆
李国丽
曹文平
丁石川
孙泽辉
机构
高节能电机及控制技术国家地方联合实验室(安徽大学)
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第12期4966-4985,I0031,共21页
基金
国家自然科学基金(重点项目)(51637001)
国家自然科学基金区域创新联合基金重点项目(U23A20647)
安徽高校自然科学研究项目(KJ2021A0014)。
文摘
该文对小型全电/混动载人飞机的技术发展路线、航空推进电机、动力系统架构进行分析、总结与展望。首先,从载人飞机的气动布局、结构拓扑、动力源和起降形式等方面分析,分出6条技术路线,总结各自的乘客数、最大起飞重量、巡航速度、功率和航程等技术指标。其次,总结已装机或拟装机航空推进电机的技术参数和应用机型。对先进航空推进电机的发展现状,按功率等级分类探讨了三相永磁电机、多相永磁电机、兆瓦级涡轮机驱动的兆瓦级电机/发电机、高温超导电机。最后,对6种动力系统架构的技术路线特点、关键技术进行梳理,分析载人全电/混动飞机未来的发展方向。国内载人电动/混动飞机领域刚起步,该文的研究工作对飞机的总体气动布局设计、功率需求、器件选型、动力系统设计具有重要的参考价值。
关键词
航空电气化
电动/混动飞机
电动
垂直起降
飞行汽车
电机
动
力系统
Keywords
aviation electrification
electric/hybrid aircraft
electric vertical take-off and landing(eVTOL)
flying car
motors
powertrain system
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小型全电/混动飞机技术路线与动力系统综述
陈起旭
王群京
钱喆
李国丽
曹文平
丁石川
孙泽辉
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2024
8
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