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纯电池动力船舶综合电力系统故障分析及保护研究
1
作者 刘泽樊 吕镇洋 《珠江水运》 2024年第23期62-65,共4页
船舶综合电力系统,系指以电力推进取代燃油推进,电力为全船主要能源供应的船舶电力系统。对纯电池动力船舶在珠江口实际工作场景中所遇到的故障进行了研究,结合“4·8”“广XXX”轮触碰海心桥事故调查经过,从供电端、变电端、负载... 船舶综合电力系统,系指以电力推进取代燃油推进,电力为全船主要能源供应的船舶电力系统。对纯电池动力船舶在珠江口实际工作场景中所遇到的故障进行了研究,结合“4·8”“广XXX”轮触碰海心桥事故调查经过,从供电端、变电端、负载端三个环节开展典型故障分析。针对具体技术问题逐项开展保护方式的研究探讨。找出主要运行风险与监管重点,提供改进方案与故障应对措施。 展开更多
关键词 综合电力系统 故障分析 保护方式
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舰船综合电力系统分析技术研究现状与展望 被引量:19
2
作者 王守相 孟子涵 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第2期107-117,共11页
舰船综合电力系统将传统上相互独立的机械推进系统与电力系统集成,是舰船动力系统发展的重要趋势,在舰船系统中具有举足轻重的地位,因此,开展舰船综合电力系统分析技术研究具有重要意义。首先,综述当前国内外在舰船综合电力系统关键技... 舰船综合电力系统将传统上相互独立的机械推进系统与电力系统集成,是舰船动力系统发展的重要趋势,在舰船系统中具有举足轻重的地位,因此,开展舰船综合电力系统分析技术研究具有重要意义。首先,综述当前国内外在舰船综合电力系统关键技术领域的研究进展,包括潮流计算、短路故障检测与分析、恢复性重构、电压控制与无功优化、可靠性评估以及稳定性分析等。然后,分析舰船综合电力系统在这些关键技术领域所面临的困难与挑战,并提出各技术领域需要重点关注的研究课题。最后,对舰船综合电力系统未来的发展提出设想和建议,为以后舰船综合电力系统的分析指明方向。 展开更多
关键词 综合电力系统 分析技术 潮流计算 网络重构 可靠性评估
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电力系统实时暂态安全分析的综合参数识别法
3
作者 滕欢 滕福生 《四川联合大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 1999年第2期88-92,共5页
本文提出了一种应用综合参数识别进行电力系统实时暂态安全分析的新方法、用在电力系统实时暂态安全分析监测系统上,提高了暂态安全分析的实时性、通过对某一实际电力系统的仿真研究表明.这种方法具有好的实时性和实用性。
关键词 电力系统 暂态安全分析 综合参数识别 暂态稳定
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含脉冲负载的综合电力系统储能优化配置研究 被引量:4
4
作者 高雪平 付立军 +2 位作者 纪锋 张彦 黄美娴 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期81-88,共8页
考虑到舰船环境限制和高能脉冲负载对储能的需求,有必要对储能装置进行合理的选型和优化配置,来提升综合电力系统性能。为此,基于带权极小模理想点法和层次分析法,提出了一种储能装置性能评价函数,并以其为优化目标,进行储能装置优化配... 考虑到舰船环境限制和高能脉冲负载对储能的需求,有必要对储能装置进行合理的选型和优化配置,来提升综合电力系统性能。为此,基于带权极小模理想点法和层次分析法,提出了一种储能装置性能评价函数,并以其为优化目标,进行储能装置优化配置。所提出的评价函数充分考虑系统需求和脉冲负载特性,以储能装置体积、质量和经济性作为评价函数主要组成部分,同时考虑功率、能量、电压、荷电状态等约束,建立优化配置模型,并采用差分进化算法进行求解。以高性能锂电池和超级电容器为例,对所提模型进行求解计算,结果表明在所给权重系数下锂电池性能更优,更适用于综合电力系统,并给出了优化配置后的指导方案。 展开更多
关键词 综合电力系统 脉冲负载 储能 层次分析 优化配置
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电力系统仿真分析新技术研讨会召开
5
《农村电气化》 2013年第9期63-63,共1页
8月6日,2013年度电力系统仿真分析新技术研讨会在银川召开。会上,周孝信院士、曾平良专家分别对我国未来电网发展愿景、电网规划与电力市场相关技术进行了展望和介绍。与会专家在面向未来的电力系统近期发展、电力系统分析综合程序(P... 8月6日,2013年度电力系统仿真分析新技术研讨会在银川召开。会上,周孝信院士、曾平良专家分别对我国未来电网发展愿景、电网规划与电力市场相关技术进行了展望和介绍。与会专家在面向未来的电力系统近期发展、电力系统分析综合程序(PSASP)及PSD电力系统分析软件最新进展、数据中心、沙盘推演、可靠性风险评估、大电网安全分析、预警整体解决方案等方面进行了详细的介绍。 展开更多
关键词 电力系统分析软件 新技术研讨会 仿真分析 电力系统分析综合程序 整体解决方案 电网发展 电力市场 电网规划
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基于AHP-FCE的电力系统安全生产管理评价研究
6
作者 田苗 《大众标准化》 2024年第19期86-87,90,共3页
根据电力系统安全生产管理工作体系的构建过程和特点,基于科学合理性和系统全面性原则从安全管理体系、安全责任体系、双预机制运转、人身安全管理、安全基础管理五个维度构建了电力系统安全生产管理评价指标体系,结合层次分析法和模糊... 根据电力系统安全生产管理工作体系的构建过程和特点,基于科学合理性和系统全面性原则从安全管理体系、安全责任体系、双预机制运转、人身安全管理、安全基础管理五个维度构建了电力系统安全生产管理评价指标体系,结合层次分析法和模糊综合评价法构建了电力系统安全生产管理评价模型,并将该模型运用到X电力企业的安全生产管理评价,通过对评价结果的分析验证了该模型的可行性,为电力系统实际安全生产管理提供科学参考和借鉴。 展开更多
关键词 电力系统 安全生产管理 层次分析 模糊综合评价法
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舰船综合电力系统发展综述 被引量:14
7
作者 李维波 郝春昊 +2 位作者 高佳俊 邹振杰 潘峻峰 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第6期1-11,共11页
舰船综合电力系统(IPS)将传统船舶的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一,代表了舰船动力系统的发展方向,因此,需深入分析并了解其组成特点、发展态势及构建途径。通过与陆地电力系统的对比分析,梳理舰船综合电力系统的特殊性,... 舰船综合电力系统(IPS)将传统船舶的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一,代表了舰船动力系统的发展方向,因此,需深入分析并了解其组成特点、发展态势及构建途径。通过与陆地电力系统的对比分析,梳理舰船综合电力系统的特殊性,探究舰船综合电力系统相关技术的研究情况和发展动态,进而总结潮流计算分析、可靠性评估和风险评估等典型的分析与评估技术,用以为舰船综合电力系统的设计、构建、运维、管理和操控提供理论依据。研究结果表明,物联网技术、5G通信技术、多核CPU技术和信息交互融合技术将是舰船综合电力系统迎接未来挑战的杀手锏。智能化传感量测技术、智能化能量管理技术、智能化故障重构技术等将作为舰船综合电力系统必不可少的技术基础,最大限度地提高全船的战斗力和生命力。 展开更多
关键词 综合电力系统 潮流计算分析 故障重构 可靠性评估 能量管理
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船舶电力系统模拟训练评估算法 被引量:10
8
作者 侯玉 夏立 张朝亮 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2015年第1期103-107,共5页
针对船舶电力模拟训练评估系统的设计与实现问题,分析了构建指标体系的方法。依据设计原则,设计了船舶电力模拟训练的评估指标体系。确定了各评估指标的算法,并根据层次分析法构建权重集,然后运用模糊评判理论建立了综合评估模型。选取... 针对船舶电力模拟训练评估系统的设计与实现问题,分析了构建指标体系的方法。依据设计原则,设计了船舶电力模拟训练的评估指标体系。确定了各评估指标的算法,并根据层次分析法构建权重集,然后运用模糊评判理论建立了综合评估模型。选取某船电力系统模拟训练考核的实例,进行了考核和综合评估,结果表明:该方法科学,可操作性强。 展开更多
关键词 船舶电力系统 模拟训练 模糊综合评价 层次分析
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电力系统远动装置故障案例分析 被引量:1
9
作者 刘桦聪 《农村电气化》 2014年第5期42-44,共3页
近年来,随着无人值班变电站的发展,实现了电力生产经营中的“减员增效”原则,变电站综合自动化技术已经成为十分引人瞩目的技术。远动系统对远方运行设备进行监视和控制,为调度控制中心提供实时数据,其运行可靠性直接关系到电网、... 近年来,随着无人值班变电站的发展,实现了电力生产经营中的“减员增效”原则,变电站综合自动化技术已经成为十分引人瞩目的技术。远动系统对远方运行设备进行监视和控制,为调度控制中心提供实时数据,其运行可靠性直接关系到电网、设备的安全稳定运行,影响人们的生产生活用电。因此有必要对日常工作中遇到的一些问题进行分析、总结、改进,更好地推进电网自动化健康发展。 展开更多
关键词 电力系统 案例分析 远动装置 无人值班变电站 综合自动化技术 调度控制中心 电网自动化 故障
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电力系统中非同步采样误差的研究 被引量:1
10
作者 钱昊 倪承波 赵荣祥 《能源工程》 2005年第3期8-11,共4页
由于实际电网信号的频率通常会在额定频率附近波动,很难保证对信号的同步采样,FFT算法的泄漏现象和栅栏效应将会导致较大的测量误差。从软、硬件两个方面综合分析了几种常用的预防、补偿措施的优缺点,表明这些方法提高了信号的分析精度... 由于实际电网信号的频率通常会在额定频率附近波动,很难保证对信号的同步采样,FFT算法的泄漏现象和栅栏效应将会导致较大的测量误差。从软、硬件两个方面综合分析了几种常用的预防、补偿措施的优缺点,表明这些方法提高了信号的分析精度和测量参数的可信度。 展开更多
关键词 采样误差 电力系统 非同步 FFT算法 额定频率 电网信号 同步采样 测量误差 栅栏效应 泄漏现象 综合分析 补偿措施 测量参数 分析精度 优缺点 可信度 硬件
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倍周期分岔和环面分岔对电力系统电压稳定性的影响
11
作者 高金峰 张晓 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第2期27-31,共5页
应用非线性动力学分岔分析方法与软件,在对鞍结分岔导致电压失稳进行分析的基础上,针对基于WALVE综合负荷模型的典型3节点电力系统,进行分岔分析.分析过程表明,同一电力系统当采用不同的发电机模型时,可能发生亚临界Hopf分岔或超临界Hop... 应用非线性动力学分岔分析方法与软件,在对鞍结分岔导致电压失稳进行分析的基础上,针对基于WALVE综合负荷模型的典型3节点电力系统,进行分岔分析.分析过程表明,同一电力系统当采用不同的发电机模型时,可能发生亚临界Hopf分岔或超临界Hopf分岔;同时给出了系统走向电压失稳的两种不同方式:连续倍周期分岔经混沌和环面分岔因环面破裂走向电压失稳.采用时域仿真方法,研究了两种方式导致电压失稳的演变过程. 展开更多
关键词 倍周期分岔 电力系统 电压稳定性 环面 Hopf分岔 电压失稳 非线性动力学 综合负荷模型 分岔分析 发电机模型 鞍结分岔 分析过程 演变过程 仿真方法 超临界 亚临界
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基于层次分析—模糊综合评估法的电力推进船舶电能质量实时评估系统 被引量:18
12
作者 张文保 施伟锋 +2 位作者 兰莹 顾思宇 卓金宝 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第6期48-57,共10页
[目的]随着电力电子器件在船舶上的广泛应用和船舶电力系统容量的不断增加,船舶电能质量问题日益突出。为此,设计一种电能质量实时评估系统。[方法]首先,基于电力推进船舶电力系统的特点和船舶电能质量的研究现状,分析主流电能质量评估... [目的]随着电力电子器件在船舶上的广泛应用和船舶电力系统容量的不断增加,船舶电能质量问题日益突出。为此,设计一种电能质量实时评估系统。[方法]首先,基于电力推进船舶电力系统的特点和船舶电能质量的研究现状,分析主流电能质量评估算法的优缺点与可行性;然后,根据最新评估标准,筛选可以反映船舶电力系统运行特点的8个电能质量指标,构建多层次评估体系,提出基于层次分析法(A HP)模糊综合评估(F CE)法的船舶电能质量实时评估系统;最后,基于电力推进船舶实验装置进行可行性验证,并通过Matlab软件设计相应的图形用户界面(G UI)。[结结果]该评估系统可以实现船舶电能质量的1 s级实时评估打分,同时生成定性与定量2种形式的评估结果。[结论]A HP模糊综合评估法可以成功应用于船舶电能质量的实时评估系统,有利于船舶电力系统设备的集中监测管理,并为其他评估方法在船舶领域的应用提供一种新的设计思路。 展开更多
关键词 船舶电力系统 电能质量 电力推进 层次分析 模糊综合评估 实时评估
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浅谈电力系统继电保护与故障检测 被引量:4
13
作者 刘明 《中国高新技术企业》 2017年第7期188-189,共2页
文章通过阐述电力系统继电保护与故障检测的作用,引出以小电流接地系统为基础的故障检测方法;通过分析综合系统故障分析的功能,引出对综合故障分析系统的继电保护与故障检测的新方法,以更好地保护电力系统,确保其工作的稳定性与安全性。
关键词 电力系统 继电保护 故障检测 小电流接地系统 综合故障分析系统
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继电保护综合分析管理系统的研究 被引量:1
14
作者 王志华 蔡泽祥 《黑龙江科技信息》 2009年第14期13-13,共1页
目前,电力系统处于一个飞速发展的时期,电网的规模日益扩大,为了保障电网安全运行,继电保护部门职责重大。其日常的继电保护整定计算,故障信息管理工作都迫切需要实现全面的计算机化、网络化,而这些应用都离不开一个良好的包含了图模一... 目前,电力系统处于一个飞速发展的时期,电网的规模日益扩大,为了保障电网安全运行,继电保护部门职责重大。其日常的继电保护整定计算,故障信息管理工作都迫切需要实现全面的计算机化、网络化,而这些应用都离不开一个良好的包含了图模一体化的潮流计算,故障计算及整定计算在内的继电保护综合分析管理系统。利用B/S、C/S混合技术构建数据库系统,以实际电气接线图为平台,在图形平台基础上进行潮流计算,故障计算,电动机启动计算以及整定计算,将这些软件通过网络化统筹为一体。 展开更多
关键词 继电保护综合分析管理系统 程序 设计
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一种利用电能计费信息的综合线损分析系统
15
作者 王伟 董昕 《南通职业大学学报》 2003年第3期58-61,共4页
本文描述了一种利用电能计费系统的信息 ,进行电网综合线损分析的方法。介绍了综合线损分析系统应该具有的主要内容和功能、实现方法以及实现过程中应该注意的问题。
关键词 电能计量自动化 综合线损分析 电能计费信息 电力系统
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桥梁综合分析及钢桁梁设计程序
16
作者 丁洪 《铁道工程学报》 EI 1993年第3期24-26,共3页
铁路建设已经进入历史性大发展的时期,铁路的大发展,要求加速铁道工程技术的开发和推广应用。为了推动在铁路工程中推广、应用新技术、新材料、新工艺,迅速提高技术水平,特在《铁道工程学报》开辟推广新技术专拦,有选择,有重点地介绍一... 铁路建设已经进入历史性大发展的时期,铁路的大发展,要求加速铁道工程技术的开发和推广应用。为了推动在铁路工程中推广、应用新技术、新材料、新工艺,迅速提高技术水平,特在《铁道工程学报》开辟推广新技术专拦,有选择,有重点地介绍一些已经鉴定、验收的科技成果,供各单位参考采用。需要详细资料可向有关单位索取,也可与我们编辑部加强联系。过去有许多科研成果,主管部门投入很大的财力,人力研究,完成以后进行鉴定、验收,就再也没人过问题。有人进行过调查了解,我们每年完成的科研项目,真正投入使用的不到20%,有相当多的项目,其成果都被连同鉴定证书和验收证书,锁进柜子里了。我们在这里开辟专栏,目的就是要对科技成果扩大宣传,提供信息,对推广新技术效果显著的予以总结、交流、表彰,包括推广新经验、新工法。也请作者在这方面多给我们提供稿件,本期介绍两项电算软件成果“桥梁综合分析及钢桁梁设计程序”和“微机在工程质量管理与控制中的应用”。 展开更多
关键词 钢桁梁 设计程序 铁道工程 铁路工程 验收证书 技术效果 鉴定证书 科研成果 技术水平 综合分析
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HEAP和FSA导则在机电故障船舶人为因素调查分析中的应用
17
作者 沈毅康 邹婕 《航海》 2025年第1期72-76,共5页
航运界公认80%的海上事故是人为因素造成的,船舶机电故障险情也遵循这一规律。在船舶营运过程中消除或尽可能减少人为因素的影响,是提高船舶安全的积极举措。通过运用《在IMO立法过程中运用人为因素分析程序(HEAP)导则》(以下简称“HEA... 航运界公认80%的海上事故是人为因素造成的,船舶机电故障险情也遵循这一规律。在船舶营运过程中消除或尽可能减少人为因素的影响,是提高船舶安全的积极举措。通过运用《在IMO立法过程中运用人为因素分析程序(HEAP)导则》(以下简称“HEAP导则”)和《经修订的在IMO立法过程中使用综合安全评估的导则(FSA)》(以下简称“FSA导则”),识别船舶机电故障事件中涉及的人为因素和事件发展过程中的风险及风险控制措施,为船舶机电故障调查分析提供一种切实可行的方法,帮助航运业提高船舶安全管理水平。同时,通过对机电故障船舶人为因素的调查,辨析出现有船员培训教材中可能存在的薄弱环节,便于后续修订和完善。 展开更多
关键词 船舶机电故障 人为因素 人为因素分析程序导则 综合安全评估导则
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基于隐式算式的改进欧拉法暂态稳定分析程序设计及应用 被引量:2
18
作者 尹淑萍 蒋德珑 《河南科技》 2010年第9期68-69,共2页
作为电力系统分析的基础工具之一,暂态稳定计算在其程序设计构成中包含了最基本的数据结构处理、稀疏技术应用和模块化程序设计思想。本文,笔者采用电力系统暂态稳定的数值解法,其实质可以归结为:以遭受大干扰时刻的运行状态作为初始... 作为电力系统分析的基础工具之一,暂态稳定计算在其程序设计构成中包含了最基本的数据结构处理、稀疏技术应用和模块化程序设计思想。本文,笔者采用电力系统暂态稳定的数值解法,其实质可以归结为:以遭受大干扰时刻的运行状态作为初始状态(通常把这个时刻规定为t=0s), 展开更多
关键词 程序设计思想 暂态稳定分析 改进欧拉法 应用 电力系统暂态稳定 算式 隐式 电力系统分析
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箱形截面双向偏压构件强度计算的等效钢带和等效截面综合分析方法 被引量:2
19
作者 刘小燕 李文 刘昀 《中外公路》 北大核心 2005年第2期50-53,共4页
该文采用等效钢带和等效截面的综合分析方法推导了箱形截面双向偏心受压构件正截面强度计算公式,针对工程设计的需要,分别对箱形截面双向偏压构件的配筋设计和强度复核问题进行计算,并编制了计算机程序实现其全部过程。
关键词 综合分析方法 双向偏压构件 箱形截面 等效截面 强度计算 钢带 双向偏心受压构件 正截面强度 计算公式 工程设计 配筋设计 程序实现 计算机
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三维地质力学模型破坏试验不同加载程序对比分析 被引量:3
20
作者 张建东 张林 +1 位作者 陈建叶 王梅 《四川水力发电》 2006年第5期74-77,共4页
结合沙牌RCC拱坝坝肩稳定三维地质力学模型试验,就破坏试验中的综合法进行了两种不同方案的研究:一是先在正常荷载下超载1.2倍P0(P0为正常工况下水荷载)再降强,直到坝肩破坏失稳;二是先在正常荷载下超载4.2倍P0再降强,直到坝肩破坏失稳... 结合沙牌RCC拱坝坝肩稳定三维地质力学模型试验,就破坏试验中的综合法进行了两种不同方案的研究:一是先在正常荷载下超载1.2倍P0(P0为正常工况下水荷载)再降强,直到坝肩破坏失稳;二是先在正常荷载下超载4.2倍P0再降强,直到坝肩破坏失稳。对比分析两方案拱坝坝肩的变位分布情况、坝肩的破坏机理和综合稳定安全度等,得出了较为合理的综合法试验加载程序,为今后相关工程的试验研究提供了重要的参考依据。 展开更多
关键词 地质力学模型 加载程序 坝肩变位 破坏机理 综合安全度 对比分析 沙牌水电站
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