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摩擦磨损试验机极地低温环境的模拟研究
被引量：
4
1
作者
杨琨
王霞
+1 位作者
王进平
孙鑫未
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期85-90,共6页
为模拟极地甲板机械摩擦性能实验所需的低温环境,利用德国Julabo专家型超低温加热制冷循环器FP89-HL作为冷源,使用轻盈坚固的铝合金制作为腔体,研制出了分别用于往复摩擦磨损试验机和旋转销盘摩擦磨损试验机的两种低温腔.建立了腔空气...
为模拟极地甲板机械摩擦性能实验所需的低温环境,利用德国Julabo专家型超低温加热制冷循环器FP89-HL作为冷源,使用轻盈坚固的铝合金制作为腔体,研制出了分别用于往复摩擦磨损试验机和旋转销盘摩擦磨损试验机的两种低温腔.建立了腔空气流动与换热的物理和数学模型,并运用FLUENT软件进行模拟仿真.实验结果表明:在环境温度为18℃条件下,往复式低温腔内最低温度可达-64℃,旋转式低温腔内最低温度达-70℃,且仿真结果与腔体测温实验结果吻合良好.将低温循环系统与摩擦磨损试验机相结合进行低温摩擦磨损环境的设计、模拟和实现,拓宽了摩擦磨损试验机的工作温度范围,相比于传统的仅对试样冷却的低温摩擦磨损试验机而言,通过环境冷却模拟真实的低温摩擦工况具有更加接近实际工作条件的优势.
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关键词
甲板及上层建筑
极地航行
摩擦实验
低温腔
FLUENT仿真
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职称材料
题名
摩擦磨损试验机极地低温环境的模拟研究
被引量：
4
1
作者
杨琨
王霞
王进平
孙鑫未
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期85-90,共6页
基金
高技术船舶科研项目极地甲板机械及核心部件关键技术研究(工信部联装[2014]508号)
文摘
为模拟极地甲板机械摩擦性能实验所需的低温环境,利用德国Julabo专家型超低温加热制冷循环器FP89-HL作为冷源,使用轻盈坚固的铝合金制作为腔体,研制出了分别用于往复摩擦磨损试验机和旋转销盘摩擦磨损试验机的两种低温腔.建立了腔空气流动与换热的物理和数学模型,并运用FLUENT软件进行模拟仿真.实验结果表明:在环境温度为18℃条件下,往复式低温腔内最低温度可达-64℃,旋转式低温腔内最低温度达-70℃,且仿真结果与腔体测温实验结果吻合良好.将低温循环系统与摩擦磨损试验机相结合进行低温摩擦磨损环境的设计、模拟和实现,拓宽了摩擦磨损试验机的工作温度范围,相比于传统的仅对试样冷却的低温摩擦磨损试验机而言,通过环境冷却模拟真实的低温摩擦工况具有更加接近实际工作条件的优势.
关键词
甲板及上层建筑
极地航行
摩擦实验
低温腔
FLUENT仿真
Keywords
deck and superstructure
polar sailing
friction experiment
cryogenic chamber
FLUENT simulation
分类号
U663.6 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
摩擦磨损试验机极地低温环境的模拟研究
杨琨
王霞
王进平
孙鑫未
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
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