为推进湖南省高速公路信息化转型,满足公众对高速公路服务区日益增长的需求,设计并实现了服务区公众信息服务和用户评价的系统平台。首先,通过总结归纳高速公路服务区主要用户的特征行为,对服务区服务内容与痛难点进行分析。其次,依托...为推进湖南省高速公路信息化转型,满足公众对高速公路服务区日益增长的需求,设计并实现了服务区公众信息服务和用户评价的系统平台。首先,通过总结归纳高速公路服务区主要用户的特征行为,对服务区服务内容与痛难点进行分析。其次,依托平益高速智慧高速项目,在平益高速服务区进行系统部署,提出(SOA Service Oriented Architecture)面向服务的体系结构,SOA架构由硬件层、数据层、应用支撑层、应用系统层和用户层5大部分组成。最后,详细介绍了各个模块的系统功能的设计并对系统的应用情况、实施效果进行阐述。展开更多
为了解决传统微博用户影响力评价算法全面性和客观性差的问题,通过对微博用户影响力的定义和影响因素进行分析,鉴于微博社区网络与web页面网络的拓扑结构有着天然相似性的特点,提出了一种基于PageRank的用户影响力评价改进算法(Self and...为了解决传统微博用户影响力评价算法全面性和客观性差的问题,通过对微博用户影响力的定义和影响因素进行分析,鉴于微博社区网络与web页面网络的拓扑结构有着天然相似性的特点,提出了一种基于PageRank的用户影响力评价改进算法(Self and Followers User Influence Rank)SF-UIR.运用用户追随者数、用户是否认证、用户微博的传播能力三个指标对用户自身影响因素进行了量化,改善了PageRank值对用户影响力评价客观性差的问题.采用权重因子将追随者对其所关注用户的影响力贡献值进行科学的量化分配,解决了追随者影响力等值传递的弊端.与四类主流算法的对比实验结果表明:SFUIR算法同时考虑了基于用户行为的自身影响因素和基于拓扑结构的追随者影响因素,能够有效地解决追随者数量排名算法中的"僵尸粉"干扰问题,能比平均转发数算法更真实地反映用户的影响力高低,能有效规避K-覆盖度算法中未考虑微博用户自身行为特征和将所有的追随者都一视同仁的严重缺陷,能极大地改进PageRank算法单纯依赖追随者数量和追随者质量的不足,从而能够更加全面、更加客观地反映微博用户的影响力.展开更多
文摘为推进湖南省高速公路信息化转型,满足公众对高速公路服务区日益增长的需求,设计并实现了服务区公众信息服务和用户评价的系统平台。首先,通过总结归纳高速公路服务区主要用户的特征行为,对服务区服务内容与痛难点进行分析。其次,依托平益高速智慧高速项目,在平益高速服务区进行系统部署,提出(SOA Service Oriented Architecture)面向服务的体系结构,SOA架构由硬件层、数据层、应用支撑层、应用系统层和用户层5大部分组成。最后,详细介绍了各个模块的系统功能的设计并对系统的应用情况、实施效果进行阐述。
文摘为了解决传统微博用户影响力评价算法全面性和客观性差的问题,通过对微博用户影响力的定义和影响因素进行分析,鉴于微博社区网络与web页面网络的拓扑结构有着天然相似性的特点,提出了一种基于PageRank的用户影响力评价改进算法(Self and Followers User Influence Rank)SF-UIR.运用用户追随者数、用户是否认证、用户微博的传播能力三个指标对用户自身影响因素进行了量化,改善了PageRank值对用户影响力评价客观性差的问题.采用权重因子将追随者对其所关注用户的影响力贡献值进行科学的量化分配,解决了追随者影响力等值传递的弊端.与四类主流算法的对比实验结果表明:SFUIR算法同时考虑了基于用户行为的自身影响因素和基于拓扑结构的追随者影响因素,能够有效地解决追随者数量排名算法中的"僵尸粉"干扰问题,能比平均转发数算法更真实地反映用户的影响力高低,能有效规避K-覆盖度算法中未考虑微博用户自身行为特征和将所有的追随者都一视同仁的严重缺陷,能极大地改进PageRank算法单纯依赖追随者数量和追随者质量的不足,从而能够更加全面、更加客观地反映微博用户的影响力.
