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基于纯电动汽车用户云端大数据的工况构建及整车能耗分析
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作者 程静 伍魏明 +2 位作者 郑叶明 窦炜 刘臻 《汽车实用技术》 2025年第5期19-26,共8页
为准确反映车辆真实能耗,对纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线的构建方法进行了研究。通过已脱敏的整车云端大数据获取短行程片段,基于短行程片段进行主成分分析、聚类分析和相关性分析,构建了多组纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线... 为准确反映车辆真实能耗,对纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线的构建方法进行了研究。通过已脱敏的整车云端大数据获取短行程片段,基于短行程片段进行主成分分析、聚类分析和相关性分析,构建了多组纯电动汽车用户真实道路驾驶工况曲线,使用AVL Cruise软件搭建整车能耗仿真模型进行工况曲线的能耗仿真,最后实车进行整车转毂测试获取曲线能耗。研究结果表明,构建不同地区、月份、车型的用户真实道路驾驶工况曲线没有明显的能耗差异;与中国轻型车辆测试工况、世界轻型汽车测试工况曲线相比,构建的工况曲线更能反映用户真实的驾驶能耗;用户工况曲线能耗比中国轻型车辆测试工况曲线高8.8%,可以用于指导整车能耗开发。 展开更多
关键词 云端大数据 纯电动汽车 用户真实道路 驾驶工况曲线 CLTC 能耗仿真 能耗测试
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