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用户常用加速工况车辆驾驶性客观评价指标的设定与试验研究
被引量：
4
1
作者
逯家鹏
杨雪峰
+2 位作者
张丽雪
高金威
史耀东
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022年第6期40-46,共7页
针对驾驶性评价结果不能反映用户重点加速需求和车辆开发前期无法设定车辆驾驶性客观评价指标的问题,采用用户调研、循环试验工况统计分析,并结合法规要求设定用户常用加速工况,将用户重点关注的加速驾驶体验需求转化为驾驶性客观评价指...
针对驾驶性评价结果不能反映用户重点加速需求和车辆开发前期无法设定车辆驾驶性客观评价指标的问题,采用用户调研、循环试验工况统计分析,并结合法规要求设定用户常用加速工况,将用户重点关注的加速驾驶体验需求转化为驾驶性客观评价指标,根据对标试验结果设定用户加速驾驶性客观评价指标目标值,完成实车测试、优化、验证与主观评价。结果表明:优化后用户加速工况下驾驶性客观评价指标均达成,车辆加速响应快。
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关键词
驾驶性
用户加速体验
客观评价指标
试验
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职称材料
题名
用户常用加速工况车辆驾驶性客观评价指标的设定与试验研究
被引量：
4
1
作者
逯家鹏
杨雪峰
张丽雪
高金威
史耀东
机构
一汽奔腾轿车有限公司
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022年第6期40-46,共7页
文摘
针对驾驶性评价结果不能反映用户重点加速需求和车辆开发前期无法设定车辆驾驶性客观评价指标的问题,采用用户调研、循环试验工况统计分析,并结合法规要求设定用户常用加速工况,将用户重点关注的加速驾驶体验需求转化为驾驶性客观评价指标,根据对标试验结果设定用户加速驾驶性客观评价指标目标值,完成实车测试、优化、验证与主观评价。结果表明:优化后用户加速工况下驾驶性客观评价指标均达成,车辆加速响应快。
关键词
驾驶性
用户加速体验
客观评价指标
试验
Keywords
Drivability
User acceleration experience
Objective evaluation index
Test
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用户常用加速工况车辆驾驶性客观评价指标的设定与试验研究
逯家鹏
杨雪峰
张丽雪
高金威
史耀东
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2022
4
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