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基于典型用户使用工况的重型载货汽车动力传动系统匹配研究 被引量:9
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作者 张艳辉 张伟军 +2 位作者 邓阳庆 范家政 王肇宇 《汽车技术》 北大核心 2016年第4期9-12,共4页
以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究。论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论统计出发动机负荷分布并解析该车行驶循环工况。基于所建行驶... 以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究。论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论统计出发动机负荷分布并解析该车行驶循环工况。基于所建行驶循环工况,利用CRUISE软件建立整车模型,并进行动力传动系统匹配仿真分析。以动力性和燃油经济性为双目标函数进行传动系统匹配选优,使汽车动力性和经济性提升。 展开更多
关键词 重型载货汽车 动力传动系统 匹配 典型用户使用工况
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商用车用户使用工况数据采集路线策划研究 被引量:3
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作者 陈世栋 张立博 +3 位作者 连俊锋 何思泉 王连磊 郑勇 《汽车工程学报》 2021年第1期53-58,共6页
公共道路工况数据(耐久性载荷、油耗等)采集是车辆开发过程中的必经阶段和重要组成部分。通常整车厂会按照相关国家标准要求,选择特定的路线,通过将试验结果与市场用户反馈情况进行对比,查找试验中的不足并对试验进行不断的优化。然而... 公共道路工况数据(耐久性载荷、油耗等)采集是车辆开发过程中的必经阶段和重要组成部分。通常整车厂会按照相关国家标准要求,选择特定的路线,通过将试验结果与市场用户反馈情况进行对比,查找试验中的不足并对试验进行不断的优化。然而该方法存在路线要素不具代表性、新车型开发和目标市场不匹配的缺点。为解决上述问题,提出了一种全新的商用车用户使用工况采集路线策划方法,该方法能够将一条路线上采集到的结果关联至不同用户市场的不同类型车辆,具备高利用率和多样性的特点。此外,通过道路类型特征分析和要素分析,最终形成商用车工况采集路线。 展开更多
关键词 用户使用工况 道路特征 要素模型 最小测试里程
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