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基于GSL&PS-PGSA的钢拱架结构设计优化研究
被引量：
1
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作者
刘宇
《公路与汽运》
2021年第3期110-113,118,共5页
依托某钢拱架施工钢筋砼拱桥,基于生长空间限定与并行搜索的算法组合新机制(GSL&PS-PGSA算法),结合MIDAS仿真计算,以钢拱架结构总重为目标优化函数、各节段杆件截面编号为设计变量、钢拱架结构刚度和强度及稳定性为约束条件,对钢拱...
依托某钢拱架施工钢筋砼拱桥,基于生长空间限定与并行搜索的算法组合新机制(GSL&PS-PGSA算法),结合MIDAS仿真计算,以钢拱架结构总重为目标优化函数、各节段杆件截面编号为设计变量、钢拱架结构刚度和强度及稳定性为约束条件,对钢拱架进行结构设计优化。结果表明,优化后钢拱架结构最大应力变化幅度为-9.30%,最大变形变化幅度为6.47%,结构自重减小15.1%;钢拱架结构设计优化提高了材料强度利用率,也改善了结构的经济性。
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关键词
桥梁
钢拱架
生长
空间
限定与
并行
搜索的
算法
组合
新机制
(
gsl&ps-pgsa
算法
)
结构设计优化
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职称材料
题名
基于GSL&PS-PGSA的钢拱架结构设计优化研究
被引量：
1
1
作者
刘宇
机构
湘潭交通发展集团有限公司
出处
《公路与汽运》
2021年第3期110-113,118,共5页
文摘
依托某钢拱架施工钢筋砼拱桥,基于生长空间限定与并行搜索的算法组合新机制(GSL&PS-PGSA算法),结合MIDAS仿真计算,以钢拱架结构总重为目标优化函数、各节段杆件截面编号为设计变量、钢拱架结构刚度和强度及稳定性为约束条件,对钢拱架进行结构设计优化。结果表明,优化后钢拱架结构最大应力变化幅度为-9.30%,最大变形变化幅度为6.47%,结构自重减小15.1%;钢拱架结构设计优化提高了材料强度利用率,也改善了结构的经济性。
关键词
桥梁
钢拱架
生长
空间
限定与
并行
搜索的
算法
组合
新机制
(
gsl&ps-pgsa
算法
)
结构设计优化
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于GSL&PS-PGSA的钢拱架结构设计优化研究
刘宇
《公路与汽运》
2021
1
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