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基于生长曲线函数的货车运营环节碳达峰研究 被引量:8
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作者 贾术艳 宋雨童 杨紫都 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期310-318,共9页
货车是我国大气环境污染的重要来源之一,也是影响我国碳达峰总体目标实现的重要因素。本文从货车运营环节入手,在运用生长曲线函数对货车保有量进行预测的基础上,对不同类型货车的保有量和单车碳排放变化进行研究,并从货车节能技术发展... 货车是我国大气环境污染的重要来源之一,也是影响我国碳达峰总体目标实现的重要因素。本文从货车运营环节入手,在运用生长曲线函数对货车保有量进行预测的基础上,对不同类型货车的保有量和单车碳排放变化进行研究,并从货车节能技术发展、新能源货车推广和应用进程两方面入手,分3种情景对货车运营环节中产生的碳排放总量趋势进行预判,推演货车运营环节的碳达峰时间。研究结果表明,只有同时加快货车节能技术发展以及新能源货车推广和应用进程,货车运营环节中产生的碳排放总量规模才能得到有效抑制并逐渐减少。若到2030年货车单车燃料消耗水平较2019年降低20%以上,新能源货车在货车整体保有量中的占比达到20%,到2060年货车单车燃料消耗水平较2019年降低50%,新能源货车占比达到50%,则货车运营环节碳达峰时间将缩短至2030年左右实现,2030年后货车运营环节产生的碳排放总量规模将逐渐减少。 展开更多
关键词 公路运输 碳排放 生长曲线函数 货车 燃料消耗 新能源
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基于生长曲线算法的中日国际物流规模增长对中日国际贸易推动作用规律研究
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作者 陈颖杰 《物流技术》 2017年第2期122-125,共4页
通过生长曲线函数建立了中日国际物流水平推动中日国际贸易的模型,最后通过实证证明了中日国际物流对国际贸易发展推动作用的发展规律,并预测了这种推动作用在未来发生变化的趋势。
关键词 国际物流 国际贸易 生长曲线函数模型
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抗旱剂处理下泡椒生长生理指标的动态变化及生长模型
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作者 陈博 庞发虎 +2 位作者 杜瑞卿 赵玺炜 陆孝楠 《南方农业》 2024年第11期9-14,共6页
为提高泡椒的抗旱能力,观察并建立生长生理指标变化曲线模型,找到适合泡椒的抗旱剂及其最佳施用浓度,采用氯化钙和水杨酸2种抗旱剂的不同浓度浸泡泡椒种子,设置了土壤含水量正常组、干旱组及抗旱剂处理组(共8组),检测了泡椒5项生理生长... 为提高泡椒的抗旱能力,观察并建立生长生理指标变化曲线模型,找到适合泡椒的抗旱剂及其最佳施用浓度,采用氯化钙和水杨酸2种抗旱剂的不同浓度浸泡泡椒种子,设置了土壤含水量正常组、干旱组及抗旱剂处理组(共8组),检测了泡椒5项生理生长指标,进行时间序列配对t检验和Logistic生长曲线函数模型分析。结果表明:与正常组相比,2种抗旱剂处理均提高了泡椒的抗旱能力,显著优于干旱组;测定的各项指标呈现出显著或极显著(p<0.05或p<0.01)的Logistic生长曲线特征;氯化钙抗旱剂浓度为600 mg·L^(-1)、水杨酸抗旱剂浓度为60 mg·L^(-1)时,抗旱效果较好,与正常组无显著差异,适宜选用。 展开更多
关键词 泡椒 抗旱剂 Logistic生长曲线函数 时间序列配对t检验
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基于曲线拐点模型的微服务资源优化机制
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作者 徐东 杨英杰 张红旗 《信息工程大学学报》 2022年第6期711-717,共7页
微服务作为当前企业应用开发热点,以其低耦合性受到开发人员青睐,然而由于其服务独立部署的特性造成资源分配困难,依据运维人员经验进行资源分配,不仅造成微服务资源使用产生浪费,同时使得微服务链性能低下。针对微服务资源分配不均的问... 微服务作为当前企业应用开发热点,以其低耦合性受到开发人员青睐,然而由于其服务独立部署的特性造成资源分配困难,依据运维人员经验进行资源分配,不仅造成微服务资源使用产生浪费,同时使得微服务链性能低下。针对微服务资源分配不均的问题,在引入曲线拐点模型的基础上,首先基于采集的微服务性能数据与资源利用率样本数据,利用非线性最小二乘法提出了微服务资源利用率曲线函数拟合方法;然后,设计了微服务资源利用均衡相似度量化算法,给出了两阶段资源均衡调优策略;最后,通过实验验证其调优策略,使得微服务资源相对均衡,微服务并发性能得到提升。 展开更多
关键词 微服务链 性能测试 并发用户数 生长曲线函数
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基于改进终端滑模控制的USV航向跟踪控制方法 被引量:13
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作者 伊戈 刘忠 +1 位作者 张建强 董蛟 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2020年第10期12-16,21,共6页
针对喷水推进型无人艇(USV)在水平面内的航向控制问题,提出了一种改进的终端滑模控制方法。首先,建立了无人艇的Norrbin模型,在此模型基础上设计了一种基于终端滑模控制的航向控制器,同时,为了缓解滑模控制带来的抖振问题,引入了S型生... 针对喷水推进型无人艇(USV)在水平面内的航向控制问题,提出了一种改进的终端滑模控制方法。首先,建立了无人艇的Norrbin模型,在此模型基础上设计了一种基于终端滑模控制的航向控制器,同时,为了缓解滑模控制带来的抖振问题,引入了S型生长曲线函数对传统指数趋近率进行改进,并借助Lyapunov方法证明了控制系统的稳定性;之后,通过Matlab仿真实验验证了控制算法的正确性;最后,利用自主研发的“海鳐01”号无人艇对所设计的航向跟踪控制算法进行湖上实船试验,结果验证了该算法在实际工程中应用的可行性。 展开更多
关键词 无人艇 终端滑模控制 S型生长曲线函数 航向跟踪
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