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题名上海郊区轨道交通对城市空间结构演变影响研究
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作者
钮心毅
来佳莹
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机构
同济大学建筑与城市规划学院自然资源部国土空间智能规划技术重点实验室
上海市城市规划设计研究院
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出处
《上海城市规划》
北大核心
2025年第3期109-117,共9页
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基金
国家重点研发计划项目“国土空间多场景综合效能评价与调控关键技术”(编号2022YFC3800804)资助。
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文摘
从职住空间结构、生活空间结构两个维度入手,探究上海郊区轨道交通(以下简称“轨交”)对2011—2021年间上海市域城市空间结构演变的影响。使用手机信令数据识别出的居住—就业和居住—游憩联系,计算两年度功能多中心指标、郊区轨交站点周边地区相应联系的变化,以分析郊区轨交对市域功能多中心演变的作用;比较两年度各就业及公共活动中心联系范围、能级的变化,以分析郊区轨交对中心体系演变的作用。研究发现,在职住空间结构上,上海郊区轨交整体促进了市域功能单中心趋势加强,对市域居住—就业功能联系极化发展有明显作用,并在中心能级和服务范围上均改变了就业中心体系;在生活空间结构上,郊区轨交局部推动了市域功能多中心发展,对市域居住—游憩功能联系分散化起到的作用并不突出,仅起到了扩大公共活动中心在郊区服务范围的作用。郊区轨交给职住空间结构、生活空间结构带来了截然不同的效应。要实现上海市域多中心规划目标,需分两个维度认识郊区轨交对城市空间结构的作用,分类制定规划策略。
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关键词
郊区轨交
职住空间结构
生活空间结构
上海
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Keywords
suburban rail transit
jobs-housing spatial structure
recreation-housing spatial structure
Shanghai
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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