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河北省畜禽粪污全链条氨气和甲烷减排技术模式的生命周期分析
1
作者 王宏戈 张陆 +2 位作者 王选 柏兆海 马林 《中国生态农业学报（中英文）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1054-1062,共9页
目前畜禽养殖粪污流动过程中存在氨气和甲烷排放严重的问题。本文针对传统技术模式(S1:常规清粪技术、氧化塘静置处理、表层施用还田)和全链条氨气和甲烷减排优化处理技术模式(S2:圈舍表面酸化技术、分层供气反应器堆肥处理、深层/注射... 目前畜禽养殖粪污流动过程中存在氨气和甲烷排放严重的问题。本文针对传统技术模式(S1:常规清粪技术、氧化塘静置处理、表层施用还田)和全链条氨气和甲烷减排优化处理技术模式(S2:圈舍表面酸化技术、分层供气反应器堆肥处理、深层/注射施用),从全生命周期的角度进行环境代价和经济成本的比较和分析。结果显示:圈舍酸化(圈舍阶段)、多层供气反应器堆肥处理(储存/处理阶段)和注射施用(施用阶段)技术的应用可分别降低相应环节环境代价的17.40%、40.00%和79.30%;整体来看,全链条优化处理技术模式的环境代价比传统模式减少40.40%。传统技术模式处理粪便的直接成本投入为70.00￥·t^(-1),优化处理技术模式的直接成本投入与传统技术模式相比增加了31.00￥·t^(-1)。由于氨气减排可带来一定的社会经济效益,全链条优化处理技术模式处理畜禽粪污可实现51.52￥·t^(-1)的社会经济收益。最终,利用畜禽粪污“圈舍—储存/处理—施用”全链条优化处理技术模式处理畜禽粪便可比传统技术模式节省20.52￥·t^(-1)。如果该模式在河北省所有养殖场推广,以河北省2019年1.40亿t的畜禽粪污产生量计算,可实现年28.70亿元的经济效益。 展开更多
关键词 全生命周期分析 氨气 甲烷 粪污管理 减排技术
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基于全生命周期分析的高速公路减碳技术碳足迹核算研究 被引量：3
2
作者 付豪 崔培强 刘进 《交通节能与环保》 2024年第2期127-132,138,共7页
为了推动绿色公路建设,识别绿色低碳材料、工艺与技术,本文采用全生命周期碳排放测算方法,对延黄高速公路使用的绿色建造技术进行碳排放测算,采用帕累托法则分析各绿色建造技术建筑材料、机械设备的碳排放数据,结果表明:桥梁上部结构由... 为了推动绿色公路建设,识别绿色低碳材料、工艺与技术,本文采用全生命周期碳排放测算方法,对延黄高速公路使用的绿色建造技术进行碳排放测算,采用帕累托法则分析各绿色建造技术建筑材料、机械设备的碳排放数据,结果表明:桥梁上部结构由钢桥变为混凝土预制的减碳率达到55.78%,隧道工程优化为路堑工程的减碳率达44.66%,拱形骨架护坡优化为CBS边坡防护的减碳率达21.36%;钢材和混凝土是公路建设材料的主要碳排放来源,是碳减排重点控制材料,应该通过优化设计、改进施工工艺或使用低碳排放的同类替换材料等方法降低原材料碳排放;小型装载机、凿毛机是混凝土预制桥梁机械设备的主要碳排放来源,30装载机是CBS边坡防护建设中的主要碳排放来源。 展开更多
关键词 高速公路 全生命周期分析 碳排放核算 绿色减碳技术
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基于生命周期分析的新能源发电项目环境影响评估
3
作者 王云飞 《能源与节能》 2024年第12期40-42,共3页
在全球气候变化和环境保护的双重压力下,新能源发电因其清洁、可再生的特性而受到广泛关注。通过生命周期分析(Life Cycle Analysis, LCA)方法,系统评估不同类型新能源发电项目在资源消耗、能源效率、污染物排放和生态影响方面的环境影... 在全球气候变化和环境保护的双重压力下,新能源发电因其清洁、可再生的特性而受到广泛关注。通过生命周期分析(Life Cycle Analysis, LCA)方法,系统评估不同类型新能源发电项目在资源消耗、能源效率、污染物排放和生态影响方面的环境影响,结果表明不同技术在各生命周期阶段对环境的影响存在显著差异。评估不仅考虑了生产和运行阶段,还涉及设备的制造、运输、安装和废弃处理阶段,提供全面的环境影响数据和分析结果,为新能源发电项目的可持续发展提供了科学依据。 展开更多
关键词 生命周期分析 新能源发电 环境影响评估
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未来煤电驱动电动汽车的全生命周期分析 被引量：31
4
作者 欧训民 张希良 +1 位作者 覃一宁 齐天宇 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期169-172,共4页
利用清华大学Tsinghua—CA3EM模型的从矿井到车轮（Well-to—Wheels，WTW）模块，以2020年为目标年份，对5条煤电技术供电驱动电动汽车路线进行了全生命周期能耗和温室气体排放定量计算，并与综合电网供电路线和传统汽油车路线进行了对... 利用清华大学Tsinghua—CA3EM模型的从矿井到车轮（Well-to—Wheels，WTW）模块，以2020年为目标年份，对5条煤电技术供电驱动电动汽车路线进行了全生命周期能耗和温室气体排放定量计算，并与综合电网供电路线和传统汽油车路线进行了对比分析。在电力使用环节分析基础上全面考虑了资源开采、运输和电力输配等阶段能耗和排放情况。结果表明：电动汽车的全生命周期能耗为1123～1592kJ／km，温室气体排放当量CO，为131～162g／km；相对汽油车路线，电动汽车路线的节能减排优势明显，节能35％以上，减排20％左右；电动汽车替代汽油车，煤炭消耗增加3～5倍，但石油消耗减少97％以上，符合中国以煤代油的能源战略；采用整体煤气化联合循环发电和碳捕捉及封存技术组合的先进供电技术供电驱动电动汽车，与汽油车路线相比，温室气体减排达80％，能耗降低仍达40％。 展开更多
关键词 煤电技术 电动汽车 全生命周期分析 能耗 温室气体
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水力发电工程的生命周期分析 被引量：30
5
作者 邹治平 马晓茜 +2 位作者 赵增立 李海滨 陈勇 《水力发电》 北大核心 2004年第4期53-55,62,共4页
应用生命周期分析法(LCA),对水力发电的工程用材的冶炼、材料运输、电能输送这三个阶段进行分析,分别计算三个阶段中的能耗和对环境的影响,并与燃煤火力发电进行比较。结果表明,每发10MW·h电量,水力发电可以节约3.84t标准煤,减少... 应用生命周期分析法(LCA),对水力发电的工程用材的冶炼、材料运输、电能输送这三个阶段进行分析,分别计算三个阶段中的能耗和对环境的影响,并与燃煤火力发电进行比较。结果表明,每发10MW·h电量,水力发电可以节约3.84t标准煤,减少向大气排放CO29.9094t,NOx0.0449t,SO20.07914t,粉尘0.49654t,说明水力发电具有显著的节能和环保效应。 展开更多
关键词 生命周期分析 水力发电工程 能耗 环境影响
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汽车制造、使用及回收的生命周期分析 被引量：17
6
作者 伍昌鸿 马晓茜 +2 位作者 陈勇 赵增立 李海滨 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期207-211,175,共6页
为了研究汽车全生命过程对环境产生的影响,采用生命周期分析的方法对汽车制造、使用及回收3个阶段中所产生的排放物进行了分析和计算,并对汽车使用90号无铅汽油、液化石油气、液化天然气、车用乙醇汽油对环境造成的影响进行了比较。结... 为了研究汽车全生命过程对环境产生的影响,采用生命周期分析的方法对汽车制造、使用及回收3个阶段中所产生的排放物进行了分析和计算,并对汽车使用90号无铅汽油、液化石油气、液化天然气、车用乙醇汽油对环境造成的影响进行了比较。结果表明:3个阶段对环境都有一定的污染;使用液化天然气和车用乙醇汽油为汽车燃料以及对报废汽车进行能源化回收利用是有益的。 展开更多
关键词 汽车 生命周期分析 回收 液化天然气 乙醇汽油
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天然气利用对环境影响的生命周期分析 被引量：22
7
作者 董志强 马晓茜 +1 位作者 张凌 赵增立 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期126-130,共5页
将清洁燃料 (天然气 )的利用与环境结合起来进行研究 ,是当今世界的前沿科学技术。为了具体说明从天然气开采到使用整个过程中对环境产生的影响 ,采用生命周期分析的方法对天然气开采、运输、使用等三个阶段中所造成的废弃物排放进行了... 将清洁燃料 (天然气 )的利用与环境结合起来进行研究 ,是当今世界的前沿科学技术。为了具体说明从天然气开采到使用整个过程中对环境产生的影响 ,采用生命周期分析的方法对天然气开采、运输、使用等三个阶段中所造成的废弃物排放进行了分析和计算 ,对整个过程中投入和产出的能量进行了计算 ,并对天然气合成氨、作为民用燃气、发电、热电联产等天然气利用方法进行了比较。结果表明 :与煤、石油等传统能源相比 ,天然气在各个方面对环境的影响是最小的 ,是一种理想的清洁能源。 展开更多
关键词 天然气 利用 环境影响 生命周期分析 废弃物排放 环境保护
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生物质气化发电系统的生命周期分析和评价方法探讨 被引量：23
8
作者 王伟 赵黛青 +2 位作者 杨浩林 蔡建渝 陈平 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期752-759,共8页
以1MW流化床谷壳气化发电系统为研究对象,建立了共性的生命周期分析方法学模型和支撑数据库,对系统边界、环境影响指标、决定系统环境性的重要参数进行了讨论,同时也对生物质发电系统生命周期中的生物质资源获得阶段以及焦油产生的环境... 以1MW流化床谷壳气化发电系统为研究对象,建立了共性的生命周期分析方法学模型和支撑数据库,对系统边界、环境影响指标、决定系统环境性的重要参数进行了讨论,同时也对生物质发电系统生命周期中的生物质资源获得阶段以及焦油产生的环境影响的评价方法进行了探讨。 展开更多
关键词 生物质气化发电 生命周期分析 环境评价
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中国材料生命周期分析数据库开发及应用 被引量：13
9
作者 龚先政 聂祚仁 +3 位作者 王志宏 高峰 陈文娟 左铁镛 《中国材料进展》 CAS CSCD 2011年第8期1-7,49,共7页
生命周期分析作为广泛使用的环境管理工具,用于定量化评价产品系统整个生命周期内的潜在环境影响,其具体应用需要大量的不同层次、不同地区和不同技术水平的相关环境负荷数据和评价方法体系数据的支撑。在系列国家科技计划的支撑下,调... 生命周期分析作为广泛使用的环境管理工具,用于定量化评价产品系统整个生命周期内的潜在环境影响,其具体应用需要大量的不同层次、不同地区和不同技术水平的相关环境负荷数据和评价方法体系数据的支撑。在系列国家科技计划的支撑下,调研了典型材料生产的环境负荷数据,开展了中国材料环境数据库(SinoCenter)的研究,建立了中国材料生命周期分析数据库平台。数据库包含公用系统,典型材料(钢铁、建筑材料、有色金属、高分子材料、联接材料)等70多个数据集,近十万条环境负荷数据,并简要介绍了数据库的主要功能及数据库的技术和商业应用。 展开更多
关键词 环境负荷 生命周期分析 数据库
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生物燃料乙醇和生物柴油全生命周期分析 被引量：9
10
作者 欧训民 张希良 +1 位作者 常世彦 郭庆方 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1246-1250,共5页
使用清华大学Tsinghua-CA3EM模型中的Well-to-Wheels模块,对玉米、木薯、甜高粱制取燃料乙醇和大豆、麻风果、地沟油制取生物柴油共6条技术路线,进行了基于案例的全生命周期计算。结果表明:除木薯制乙醇路线外,其它各路线的化石能源投... 使用清华大学Tsinghua-CA3EM模型中的Well-to-Wheels模块,对玉米、木薯、甜高粱制取燃料乙醇和大豆、麻风果、地沟油制取生物柴油共6条技术路线,进行了基于案例的全生命周期计算。结果表明:除木薯制乙醇路线外,其它各路线的化石能源投入都大于所产燃料所含的能量;与汽油、柴油路线相比,各生物燃料路线所需的化石能源减少、温室气体排放增加;导致此状况的原因主要为燃料生产能耗高、原料种植过程中肥料消耗多等。综合考虑,对于富煤贫油国情而言,现有生物燃料路线具有可行性。 展开更多
关键词 中国 全生命周期分析 能耗 温室气体 生物燃料
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太阳能热力发电的生命周期分析 被引量：32
11
作者 邹治平 马晓茜 《可再生能源》 CAS 北大核心 2004年第2期12-15,共4页
应用生命周期分析法(LCA),对塔式太阳能热力电站所用设备材料的生产、运输、电站基本建设等3个过程进行了分析,分别计算出3个过程中的能耗及其对环境的影响,并与燃煤发电进行了比较。结果表明,太阳能热力电站每发电10MWh,即可节省能源3.... 应用生命周期分析法(LCA),对塔式太阳能热力电站所用设备材料的生产、运输、电站基本建设等3个过程进行了分析,分别计算出3个过程中的能耗及其对环境的影响,并与燃煤发电进行了比较。结果表明,太阳能热力电站每发电10MWh,即可节省能源3.78t标准煤,少向大气排放粉尘、CO2、NOx、SO2分别为498.7熏9933,49.94,78.75kg。太阳能热力发电具有显著的节能和环保效益。 展开更多
关键词 太阳能 热力发电 生命周期分析法 设备材料 节能 环保效益
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基于生命周期分析法的公路养护能耗模型 被引量：11
12
作者 唐皓 蒯海东 黄晓明 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期629-634,共6页
为了优化公路养护节能方案的评选,应用基于过程的生命周期分析法,从原材料的生产、混合料的生产、现场施工和材料运输4个过程研究了公路养护技术的能耗,并构建了相应的计算模型.分析了我国公路养护原材料的全生命周期能耗,将其生命周期... 为了优化公路养护节能方案的评选,应用基于过程的生命周期分析法,从原材料的生产、混合料的生产、现场施工和材料运输4个过程研究了公路养护技术的能耗,并构建了相应的计算模型.分析了我国公路养护原材料的全生命周期能耗,将其生命周期边界定义为对自然界矿物的开采,并计算得到了我国原材料的综合能耗数据.提出了养护技术能耗指数(ECIM),建立了我国公路养护技术的能耗数据库,并与欧洲学者研究成果进行了对比.结果表明:该能耗模型与欧洲能耗模型得出的ECIM值相接近,能耗分布相似;常规沥青路面养护技术中,沥青和混合料的生产能耗对总能耗贡献率最高,均达到40%左右;就地冷再生技术的节能效益最高,其ECIM值约为常规养护技术的1/3. 展开更多
关键词 公路养护 能耗模型 生命周期分析法 原材料
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城市客车GTL燃料的全生命周期分析 被引量：7
13
作者 张可 王贺武 +1 位作者 李希浩 欧阳明高 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期69-73,64,共6页
通过发动机台架试验和道路运行,比较了城市客车使用天然气合成柴油(GTL)和普通柴油的能耗与排放;结合燃料生产阶段和运输过程的数据,分析和比较了两种燃料在城市客车上应用的全生命周期指标。结果表明,与柴油相比,在全生命周期内GTL的... 通过发动机台架试验和道路运行,比较了城市客车使用天然气合成柴油(GTL)和普通柴油的能耗与排放;结合燃料生产阶段和运输过程的数据,分析和比较了两种燃料在城市客车上应用的全生命周期指标。结果表明,与柴油相比,在全生命周期内GTL的总能耗增加63%,石油消耗降低91%,排放有所恶化;而在车辆应用阶段,GTL在不同程度上改善了车辆的性能,其中以质量计的燃料经济性改善5%,VOC,NOx,CO,PM和SOx等排放均有大幅度的降低。 展开更多
关键词 生命周期分析 天然气合成柴油 城市客车 能耗 排放
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石油利用对环境影响的生命周期分析 被引量：5
14
作者 董志强 马晓茜 张凌 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期456-459,共4页
为了弄清石油从开采到使用整个过程中对环境产生的影响 ,以及能量的投入产出情况 ,采用生命周期分析的方法 ,对石油开采、运输、炼制、使用这四个阶段中所造成的废弃物排放、能量消耗等情况 ,进行了分析和计算。结果表明 :在石油的整个... 为了弄清石油从开采到使用整个过程中对环境产生的影响 ,以及能量的投入产出情况 ,采用生命周期分析的方法 ,对石油开采、运输、炼制、使用这四个阶段中所造成的废弃物排放、能量消耗等情况 ,进行了分析和计算。结果表明 :在石油的整个生命周期过程中 ,污染物的排放较大 ,能量消耗较多 ,应该采取一些措施减少排放 ,降低消耗 ,从而达到保护环境 ,节约能源的目的。 展开更多
关键词 石油 生命周期分析 环境污染 能量消耗
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煤制天然气碳排放全生命周期分析及横向比较 被引量：28
15
作者 付子航 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期100-104,共5页
在中国天然气市场需求旺盛、供需缺口快速扩大的大背景下,煤制天然气(SNG)迎来了大规模的投资与发展热潮。然而,随着"低碳经济"发展模式的转变预期,SNG又面临着"低碳"与否的争议。为此,采用全生命周期(LCA)评价方法... 在中国天然气市场需求旺盛、供需缺口快速扩大的大背景下,煤制天然气(SNG)迎来了大规模的投资与发展热潮。然而,随着"低碳经济"发展模式的转变预期,SNG又面临着"低碳"与否的争议。为此,采用全生命周期(LCA)评价方法对SNG项目从原煤开采到转化为煤制天然气、直至进入终端消费全过程的直接和间接二氧化碳排放及其温室气体排放进行了清单分析。同时,对SNG与煤层气、液化天然气、管输天然气的全生命周期二氧化碳排放清单进行了横向比较,将相关产业链划分为国外和国内两个环节并进行分析,结果认为LNG在国际贸易中具有明显的碳减排优势。结合美国大平原SNG工厂碳减排对我国的启示,提出中国发展SNG的"低碳"途径与选择,并呼吁应从多方面谨慎对待具体SNG项目的前期规划和研究。 展开更多
关键词 煤制天然气 液化天然气 煤层气 管输天然气 生命周期分析 横向比较 二氧化碳捕捉与封存
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基于生命周期分析的环境成本界定与确认 被引量：2
16
作者 田志莹 黄静 《会计之友》 北大核心 2009年第17期40-41,共2页
本文通过对环境成本和生命周期的介绍,分析了运用生命周期思想进行环境成本界定与确认的意义,着重分析了从生命周期的角度进行环境成本的分类以及生命周期各阶段环境成本的确认。
关键词 生命周期分析 环境成本界定 环境成本确认
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沥青路面生命周期分析类型的合理选择 被引量：2
17
作者 杨博 张争奇 张慧鲜 《中外公路》 北大核心 2013年第6期357-362,共6页
沥青路面建设会对环境产生负面影响,针对目前缺乏沥青路面环境影响量化分析方法的局限,该文结合国内外研究现状,分析并推荐采用生命周期分析方法进行沥青路面环境影响量化分析。从节能减排的角度,根据分析规模、分析结果的准确性等评价... 沥青路面建设会对环境产生负面影响,针对目前缺乏沥青路面环境影响量化分析方法的局限,该文结合国内外研究现状,分析并推荐采用生命周期分析方法进行沥青路面环境影响量化分析。从节能减排的角度,根据分析规模、分析结果的准确性等评价指标,对比分析了基于流程的生命周期分析、输入-输出生命周期分析以及综合性生命周期分析3种不同类型的生命周期分析方法的优缺点,推荐采用基于流程的生命周期分析方法进行沥青路面节能减排量化分析。研究成果有助于为中国沥青路面节能减排量化分析研究提供方法基础。 展开更多
关键词 沥青路面 环境影响 生命周期分析 选择
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汽车用代用燃料CO_2和有害排放生命周期分析 被引量：1
18
作者 郭焱 孙田 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2012年第2期27-29,41,共4页
通过应用全生命周期分析方法,本文对各种代用燃料的CO2排放和有害排放进行了全面分析,为未来大规模推广会造成的环境影响给出量化评估结果。研究表明,煤基代用燃料CO2排放和有害排放都较高;电动汽车能减少油箱到车轮阶段的CO2和有害排放... 通过应用全生命周期分析方法,本文对各种代用燃料的CO2排放和有害排放进行了全面分析,为未来大规模推广会造成的环境影响给出量化评估结果。研究表明,煤基代用燃料CO2排放和有害排放都较高;电动汽车能减少油箱到车轮阶段的CO2和有害排放,但发电过程中大量使用煤炭又会造成大量的环境污染;汽油车温室气体排放量高,柴油车有害气体排放量大,在短期如果没有法规的限制和技术进步将会进一步影响环境;燃料电池是最清洁的能源形势,无论WTT阶段和TTW阶段,CO2和有害气体排放都很少。 展开更多
关键词 生命周期分析 代用燃料 CO2 有害排放
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基于全生命周期分析的北方农村住宅被动式集热墙体的环境影响分析 被引量：1
19
作者 周春艳 金虹 《华中建筑》 2011年第7期39-41,共3页
该文采用全生命周期的分析方法,比较在采用相同保温措施的情况下,与普通保温墙体相比,三种形式的被动集热墙在全寿命周期的范围内的采暖能源消耗、温室气体及固体废弃物排放情况。通过比较分析可以看出,直接受益式和附加阳光间式集热墙... 该文采用全生命周期的分析方法,比较在采用相同保温措施的情况下,与普通保温墙体相比,三种形式的被动集热墙在全寿命周期的范围内的采暖能源消耗、温室气体及固体废弃物排放情况。通过比较分析可以看出,直接受益式和附加阳光间式集热墙体在能源消耗、温室气体和固体废弃物的排放量上均小于对比房,在环境影响上具有明显的优越性;集热蓄热墙的能源消耗、温室气体排放上小于对比房,但固体废弃物略高于对比房,如果能够提高对固体废弃物的利用率,可以大大减少其对环境的影响。 展开更多
关键词 全生命周期分析 北方农村住宅 被动式集热墙体 环境影响
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农村生物质沼气系统的生命周期分析 被引量：3
20
作者 吴小芳 王贤华 +2 位作者 杨海平 张世红 陈汉平 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1550-1555,共6页
以湖北省荆州市的"猪-沼-鱼"系统为对象,采用生命周期评价法(Life Cycle Assessment,LCA)分别对系统中的猪舍、沼气池和鱼塘建立从建造,运行到维护的系统模型,计算该系统生命周期过程中的不可再生能源消耗量和温室气体排放量... 以湖北省荆州市的"猪-沼-鱼"系统为对象,采用生命周期评价法(Life Cycle Assessment,LCA)分别对系统中的猪舍、沼气池和鱼塘建立从建造,运行到维护的系统模型,计算该系统生命周期过程中的不可再生能源消耗量和温室气体排放量。结果表明,"猪-沼-鱼"系统的不可再生能源消耗强度为0.60 MJ/MJ,温室气体当量排放强度为0.05 kg/MJ。与日本某集中型沼气系统比较可知,"猪-沼-鱼"系统具有较高的可再生性和很好的温室气体减排效益,是一条科学环保的能源生态链。 展开更多
关键词 可再生性 温室气体 能耗 生命周期分析 “猪 沼 鱼”系统
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