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题名交通隧道瓦斯工区分级标准及海拔影响研究
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作者
林志
蒋星遥
陈相
丁永超
冯森
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机构
重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室
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出处
《隧道建设(中英文)》
北大核心
2025年第5期876-886,共11页
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文摘
针对交通瓦斯隧道现有标准存在的设防标准偏高、建设成本较高和不适用于高海拔地区等问题,结合数值模拟和理论分析进行研究。通过建立数值模型分析平均风速和瓦斯体积分数在空间上的动态变化,提出风速安全系数和瓦斯体积分数安全系数,并确定了稳定回风流断面的位置。对高海拔环境条件进行模拟,揭示不同海拔对瓦斯爆炸特性、爆炸极限和瓦斯体积分数的影响机制,通过引入基于海拔的瓦斯爆炸极限影响系数和瓦斯体积分数影响系数,建立平原瓦斯隧道与高海拔瓦斯隧道之间的关联模型。研究主要成果为:1)针对现行交通隧道瓦斯工区分级标准,改进分级标准值的计算公式,提出考虑不同隧道回风流断面面积大小的分级标准;2)优化瓦斯涌出不均衡系数取值,并将其与风速安全系数和瓦斯体积分数安全系数引入现行施工阶段绝对瓦斯涌出量实测值计算公式,提出修正后的实测值计算公式;3)针对高海拔瓦斯隧道,提出适用于不同海拔的瓦斯工区分级标准值计算公式和分级标准。
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关键词
瓦斯隧道
瓦斯工区分级标准
高海拔
瓦斯爆炸
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Keywords
gas tunnel
classification standards for gas work areas
high altitude
gas explosion
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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