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瑞典海军接收两艘应用复合材料建造的护卫舰
1
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期42-42,共1页
关键词
瑞典海军
护卫舰
复合材料
应用
接收
“维斯比”级
皇家
海军
国防装备
在线阅读
下载PDF
职称材料
瑞典"维斯比"级隐形护卫舰
2
作者
曹雷
《国外舰船工程》
1999年第11期43-44,共2页
关键词
瑞典海军
护卫舰
隐形护卫舰
YS2000系列
全文增补中
瑞典Visby级轻型护卫舰采用碳纤维夹心材料
3
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期92-92,共1页
由Karlskrona造船厂建造,服役于瑞典海军。共5艘,用于防空,反潜,扫雷,巡逻。装备有Bofors57毫米炮,8枚SaabRBS15反舰导弹,4枚SaabASW鱼雷,反潜火箭。柴燃混合动力,最大航速35节,最大航程2500海里。
关键词
瑞典海军
轻型护卫舰
碳纤维
材料
夹心
反潜火箭
反舰导弹
混合动力
在线阅读
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职称材料
舰艇隐身性与沿海作战
被引量:
1
4
作者
李骥昌
《国外舰船工程》
2001年第11期22-25,共4页
概要介绍瑞典海军最新的“维斯比”级隐身轻型护卫舰的研制思想、过程和该舰性能。阐述瑞典海军有关隐身标准、效果的观点以及为实现这些目标所做的工作。
关键词
轻型护卫舰
隐身性
瑞典海军
沿海作战
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职称材料
潜艇机动性与海底小间隙
5
作者
曾革委
《国外舰船工程》
2001年第7期10-13,27,共5页
瑞典海军主要在浅海区域活动,由于主动声呐很难探测到贴近海底活动的潜艇,海底是海军更为理想的活动场所。因此瑞典海军在2000年的潜艇研究项目中就涉及到具有底部小间隙的潜艇机动特性。
关键词
海底小间隙
机动性
潜艇
瑞典海军
模型试验
垂向力
纵摇力矩
在线阅读
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职称材料
题名
瑞典海军接收两艘应用复合材料建造的护卫舰
1
出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期42-42,共1页
关键词
瑞典海军
护卫舰
复合材料
应用
接收
“维斯比”级
皇家
海军
国防装备
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
瑞典"维斯比"级隐形护卫舰
2
作者
曹雷
机构
海军工程学院
出处
《国外舰船工程》
1999年第11期43-44,共2页
关键词
瑞典海军
护卫舰
隐形护卫舰
YS2000系列
分类号
E532.53 [军事—军事理论]
U674.774 [交通运输工程—船舶及航道工程]
全文增补中
题名
瑞典Visby级轻型护卫舰采用碳纤维夹心材料
3
出处
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第7期92-92,共1页
文摘
由Karlskrona造船厂建造,服役于瑞典海军。共5艘,用于防空,反潜,扫雷,巡逻。装备有Bofors57毫米炮,8枚SaabRBS15反舰导弹,4枚SaabASW鱼雷,反潜火箭。柴燃混合动力,最大航速35节,最大航程2500海里。
关键词
瑞典海军
轻型护卫舰
碳纤维
材料
夹心
反潜火箭
反舰导弹
混合动力
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
舰艇隐身性与沿海作战
被引量:
1
4
作者
李骥昌
出处
《国外舰船工程》
2001年第11期22-25,共4页
文摘
概要介绍瑞典海军最新的“维斯比”级隐身轻型护卫舰的研制思想、过程和该舰性能。阐述瑞典海军有关隐身标准、效果的观点以及为实现这些目标所做的工作。
关键词
轻型护卫舰
隐身性
瑞典海军
沿海作战
分类号
U674.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
E532 [军事—军事理论]
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职称材料
题名
潜艇机动性与海底小间隙
5
作者
曾革委
出处
《国外舰船工程》
2001年第7期10-13,27,共5页
文摘
瑞典海军主要在浅海区域活动,由于主动声呐很难探测到贴近海底活动的潜艇,海底是海军更为理想的活动场所。因此瑞典海军在2000年的潜艇研究项目中就涉及到具有底部小间隙的潜艇机动特性。
关键词
海底小间隙
机动性
潜艇
瑞典海军
模型试验
垂向力
纵摇力矩
分类号
U674.760.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
瑞典海军接收两艘应用复合材料建造的护卫舰
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
北大核心
2010
0
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职称材料
2
瑞典"维斯比"级隐形护卫舰
曹雷
《国外舰船工程》
1999
0
全文增补中
3
瑞典Visby级轻型护卫舰采用碳纤维夹心材料
《玻璃钢/复合材料》
CAS
CSCD
北大核心
2014
0
在线阅读
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职称材料
4
舰艇隐身性与沿海作战
李骥昌
《国外舰船工程》
2001
1
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职称材料
5
潜艇机动性与海底小间隙
曾革委
《国外舰船工程》
2001
0
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职称材料
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