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琼州海峡跨海工程联络桥基础设计 被引量:1
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作者 柯桂灵 李江山 《广东公路交通》 2002年第c00期76-78,共3页
结合琼州海峡跨海工程联络桥基础设计 ,分析了中等跨径跨海大桥基础的特点 ,与内河深水基础的区别以及设计中必须考虑的几个方面 ,供同类桥型的基础设计交流借鉴。
关键词 琼州海峡跨海工程联络桥 基础设计 中等 方案选择
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工程建设:海南琼州海峡拟投资1400亿建跨海大桥
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《中国建筑金属结构》 2011年第6期20-20,共1页
琼州海峡跨海工程纳入“十二五”时期国家研究建设的交通重点工程之一,参加“两会”的驻湛江全国人大代表还将牵头提出建议,提请国家尽快正式动工建设该工程,使粤琼两岸民众“望穿秋水”的这一重大项目早日建成。湛江市交通部门有关... 琼州海峡跨海工程纳入“十二五”时期国家研究建设的交通重点工程之一,参加“两会”的驻湛江全国人大代表还将牵头提出建议,提请国家尽快正式动工建设该工程,使粤琼两岸民众“望穿秋水”的这一重大项目早日建成。湛江市交通部门有关官员称,拟建的琼州海峡跨海大桥北起湛江徐闻县,分匕下两层,其中铁路桥为四线,设计客车时速160公里,货运列车时速120公里,公路桥设计时速为100公里,工程总投资约1400亿元人民币。跨海大桥建成后,驾车跨越琼州海峡只需20分钟,列车通行也将压缩在10分钟以内。目前, 展开更多
关键词 琼州海峡工程 交通重点工程 总投资 列车时速 设计时速 湛江市
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琼州海峡跨海通道工程前期研究及建议 被引量:2
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作者 孙永福 刘建友 +1 位作者 赵巧兰 曾榜荣 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第9期1-6,13,共7页
海峡通道建设是完善国家综合立体交通网络的重要内容、是推进交通强国建设的重要战略任务之一,对我国构建新发展格局具有特殊的重要意义。本文聚焦琼州海峡跨海通道工程前期研究,梳理历年来琼州海峡通道的研究成果,分析琼州海峡通道建... 海峡通道建设是完善国家综合立体交通网络的重要内容、是推进交通强国建设的重要战略任务之一,对我国构建新发展格局具有特殊的重要意义。本文聚焦琼州海峡跨海通道工程前期研究,梳理历年来琼州海峡通道的研究成果,分析琼州海峡通道建设的必要性和可行性。研究琼州海峡通道的建设方案,分别从通道线位走向、桥隧方案及公铁方案进行比选,建议“一次规划,分期建设,先建铁路”,推荐先期建设中线铁路双线(预留公路通道),采用“双洞公路隧道+单洞双线铁路隧道+服务隧道”的四洞并行方案。并从建设时机、融资模式、建设理念、运维方案、专题研究等方面为琼州海峡建设提出了建议。 展开更多
关键词 琼州海峡 通道 建设方案 可行性研究 工程
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琼州海峡跨海通道工程前期工作提速 被引量:1
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《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期2125-2125,共1页
琼州海峡跨海工程前期工作领导小组第一次会议日前在海口原则通过了《琼州海峡跨海工程规划研究工作方案》和《琼州海峡跨海工程规划研究工作大纲》,标志着世界级的琼州海峡跨海通道工程前期工作已提速。铁道部副部长陆东福、交通运输... 琼州海峡跨海工程前期工作领导小组第一次会议日前在海口原则通过了《琼州海峡跨海工程规划研究工作方案》和《琼州海峡跨海工程规划研究工作大纲》,标志着世界级的琼州海峡跨海通道工程前期工作已提速。铁道部副部长陆东福、交通运输部副部长翁孟勇、广东省副省长佟星以及海南省省长罗保铭等参加了此次会议。跨海工程将统筹考虑公路铁路两用,实行公路铁路合建已成为各方共识。会议明确了规划研究的时间进度,课题组将于今年年底前完成最终报告。 展开更多
关键词 琼州海峡工程 通道工程 前期 提速 工程规划 副部长 铁道部 运输部
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琼州海峡跨海工程前期工作调研 被引量:1
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作者 谢瑞振 《广东公路交通》 2000年第1期1-4,12,共5页
琼州海峡工程是我国公路规划两纵两横中黑龙江同江~海南省三亚国道主干线上的一项重大建设项目 ,1 994年开始进行前期工作调研。阐述了任务的来由 ,建设意义 ,野外对风的调研和线位优选、设计指引与概念设计等。对前期工作时间、轮渡... 琼州海峡工程是我国公路规划两纵两横中黑龙江同江~海南省三亚国道主干线上的一项重大建设项目 ,1 994年开始进行前期工作调研。阐述了任务的来由 ,建设意义 ,野外对风的调研和线位优选、设计指引与概念设计等。对前期工作时间、轮渡方案的局限、桥隧比较 ,建设资金等问题作出了分析。 展开更多
关键词 琼州海峡 工程 轮渡方案 建设资金 基础建设 野外调研 隧道 比较
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琼州海峡固定式跨海通道地质条件分析 被引量:3
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作者 彭金伟 《路基工程》 北大核心 2008年第3期94-95,共2页
分析了琼州海峡的地形、地层岩性、地质构造及地震、水文地质、不良地质以及特殊岩土等条件,认为工程地质条件对修建琼州跨海工程是可行的,并阐明了以后的地质工作重点。
关键词 琼州海峡 固定式通道 工程地质条件
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海南琼州海峡跨海工程引争论 海南正被边缘化
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《矿产勘查》 2006年第7期11-12,共2页
关键词 琼州海峡 工程 边缘化 南经济 通道 南岛 底隧道 中国经济 泛珠三角
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琼州海峡跨海通道工程争取“十三五”开工
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《城市道桥与防洪》 2012年第12期67-67,共1页
备受关注的琼州海峡跨海通道工程已列入了国家“十二五”发展规划纲要。第八届泛珠大会筹委办主任、海南省副省长李国梁接受新华网采访时表示,将利用好泛珠区域合作,加快推进琼州海峡跨海通道的建设,争取“十三五”期间开工建设。
关键词 琼州海峡 通道工程 区域合作 通道 新华网 副省长 南省
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琼州海峡跨海工程研究报告年内送国家发改委
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《城市道桥与防洪》 2011年第4期115-115,共1页
琼州海峡跨海工程,建设期约8年,2020年后建成,投资将超过1 000亿元,相当于长江三峡工程总投资。海南省也将从"离岛经济"跨入"半岛经济"。一批专题研究报告在陆续完成,今年上半年报送国家发改委。琼州海峡跨海工程写进"十二五"规划... 琼州海峡跨海工程,建设期约8年,2020年后建成,投资将超过1 000亿元,相当于长江三峡工程总投资。海南省也将从"离岛经济"跨入"半岛经济"。一批专题研究报告在陆续完成,今年上半年报送国家发改委。琼州海峡跨海工程写进"十二五"规划,这表明国家对工程的重视。 展开更多
关键词 琼州海峡工程 国家发改委 长江三峡工程 总投资 南省 经济
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琼州海峡将建跨海大桥或隧道
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《矿产勘查》 2005年第2期55-55,共1页
关键词 琼州海峡 底隧道 南省 可行性研究 隧道工程 社会发展形势 青藏铁路 工程 发展与改革
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琼州海峡跨海前期工程通过专家评审
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《中国建设信息》 1996年第19期11-11,共1页
具有划时代意义的琼州海峡跨海前期工程近日通过了广东省交通厅、海南省交通运输厅组织的专家评审。专家们认为,作为世纪工程,琼州海峡跨海工程虽然投资巨大(初步估算大约需460亿元),自然条件极其复杂,国内尚无在如此复杂条件下建设如... 具有划时代意义的琼州海峡跨海前期工程近日通过了广东省交通厅、海南省交通运输厅组织的专家评审。专家们认为,作为世纪工程,琼州海峡跨海工程虽然投资巨大(初步估算大约需460亿元),自然条件极其复杂,国内尚无在如此复杂条件下建设如此巨大工程的先例,但是,如果经过长时间周密的前期准备,在琼州海峡兴建跨海工程在技术上是完全可行的。 专家们在评审会上分析认为。 展开更多
关键词 琼州海峡 前期工程 工程 复杂条件 专家评审 划时代意义 世纪工程 前期准备 梁设计 交通运输
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万龙跨海工程的桥梁方案研究 被引量:1
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作者 郑楷柱 《工程技术研究》 2021年第11期208-210,共3页
文章以万龙跨海工程的桥梁方案为研究对象,主要介绍了“龙之舞”自锚式悬索桥方案、“雨打芭蕉”双塔斜拉桥方案,并详细分析了这两种桥梁方案的桥型方案设计及方案创新点,这两种方案设计的桥梁建筑充分展示了地域文化,具有标志性与高度... 文章以万龙跨海工程的桥梁方案为研究对象,主要介绍了“龙之舞”自锚式悬索桥方案、“雨打芭蕉”双塔斜拉桥方案,并详细分析了这两种桥梁方案的桥型方案设计及方案创新点,这两种方案设计的桥梁建筑充分展示了地域文化,具有标志性与高度可识别性。 展开更多
关键词 工程 自锚式悬索 双塔斜拉
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日本跨海工程对我国跨海工程建设的启示 被引量:1
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作者 韩琳 赵振华 刘淑芬 《山西建筑》 2021年第13期135-139,共5页
为了给我国琼州海峡和渤海海峡跨海工程建设方案、建设时机的选择提供借鉴,从中日两国跨海工程的特征、经济发展的水平等方面,采用对比分析的方法,分析了日本跨海工程的建设背景、决策依据、经验教训。研究结果表明:根据我国国内生产总... 为了给我国琼州海峡和渤海海峡跨海工程建设方案、建设时机的选择提供借鉴,从中日两国跨海工程的特征、经济发展的水平等方面,采用对比分析的方法,分析了日本跨海工程的建设背景、决策依据、经验教训。研究结果表明:根据我国国内生产总值和跨海工程投资占比分析,我国目前已经具备了渤海和琼州海峡跨海工程建设的技术和经济条件,应抓紧时间开展跨海工程各项前期准备工作,促使跨海工程在十四五期间开工建设;琼州海峡具有台风多、跨度大、水深大、地层条件差等特点,而为重要航道,建议琼州海峡采用隧道方案;渤海海峡中部有多个岛屿,且水深较浅,渤海海峡可考虑采用超长海底铁路隧道或跨海大桥与海底隧道组合的交通方式。 展开更多
关键词 工程 琼州海峡 隧道
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铁山港跨海特大桥地震安全性评价研究 被引量:1
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作者 欧展良 李晓明 +1 位作者 莫天健 庞贻鸿 《西部交通科技》 2020年第6期67-71,共5页
文章结合铁山港跨海特大桥工程实例,通过开展桥梁近场区地震地质、工程地质等相关勘测,研究地震危险性概率和设计地震动参数,并对工程场地地质灾害进行了评价。研究成果为桥梁工程抗震设计提供了参考数据。
关键词 特大 工程地质 地震安全性评价 地震动参数
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珠海市伶仃跨海工程的初步研究
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作者 刘建明 《城市道桥与防洪》 1993年第3期18-20,共3页
珠江是广东经济的大动脉,也是广东水运主通道,其流量仅次于长江。珠江的下游是广东经济区中的“金三角”。但是这个地区存在着东西两岸交通不便等不利因素,因此为了增强这个地区的经济辐射能力,使以珠江三角洲为龙头的广东省经济获得飞... 珠江是广东经济的大动脉,也是广东水运主通道,其流量仅次于长江。珠江的下游是广东经济区中的“金三角”。但是这个地区存在着东西两岸交通不便等不利因素,因此为了增强这个地区的经济辐射能力,使以珠江三角洲为龙头的广东省经济获得飞跃的发展,深圳、珠海等沿海经济特区的经济发展更为迅速,实现广东省政府提出二十年赶上四小龙的目标。连接伶仃洋东西两岸的跨海工程势在必行,它直接联通香港、澳门、深圳特区,起到伶仃洋东西两岸地区沿海走廊的作用,对进一步促进珠海、澳门、深圳特区以及广东省南部地区交通、贸易、经济的繁荣、发展,迎接1997年香港回归祖国具有重要的意义。 展开更多
关键词 工程 高速公路 互通式立交 特大
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CPTU在跨海高速铁路大桥浅层气勘察中的应用
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作者 产运节 张建 张鹏 《中国铁路》 2022年第6期43-48,共6页
浅层气地质是我国沿海、沿江地区工程建设遇到的难题之一。以杭州湾某跨海高速铁路特大桥为研究对象,采取孔压静力触探技术(CPTU)作为工程地质勘察手段,查明工程沿线浅层气地质情况的时空分布规律,获取桥址区域含气土的工程力学特性,探... 浅层气地质是我国沿海、沿江地区工程建设遇到的难题之一。以杭州湾某跨海高速铁路特大桥为研究对象,采取孔压静力触探技术(CPTU)作为工程地质勘察手段,查明工程沿线浅层气地质情况的时空分布规律,获取桥址区域含气土的工程力学特性,探究海底浅层气地层对桥梁设计、施工和运营造成的潜在影响,提出工程设计、建设和运营对策。研究结果表明:CPTU可精确探测出海底浅层气的分布范围,指导海上大型桥梁设计与施工。存在浅层气区域,建议采用打入桩施工工艺;当采用钻孔桩施工时,施工前应提前积极主动采取控制性放气措施,同时增大桩端阻力或侧阻力,以增加桩基的承载力,确保工程安全。项目运营期间应建立运营安全监测系统,实时监测和评估桥梁状态,为桥梁运营维护提供保障。 展开更多
关键词 高速铁路特大 浅层气 孔压静力触探技术(CPTU) 工程灾害防治
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青岛第二跨海大桥18日全线合龙 年底将通车
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《矿产勘查》 2009年第9期6-6,共1页
关键词 合龙 青岛市 面铺装 特大 一期工程 剩余部分 架设 公路
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论跨江越海建设隧道的技术优势与问题 被引量:40
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作者 孙钧 《隧道建设》 2013年第5期337-342,332,共6页
为商榷在以往规划跨江越海工程时对修建隧道方案有些场合只是作为修建桥梁方案的一种备选方案的观念,文中论证了修建水下隧道在技术、方法、经济等方面的优势、特色及其存在的问题与不足,使业界可较为全面而客观地认识水下隧道在跨江越... 为商榷在以往规划跨江越海工程时对修建隧道方案有些场合只是作为修建桥梁方案的一种备选方案的观念,文中论证了修建水下隧道在技术、方法、经济等方面的优势、特色及其存在的问题与不足,使业界可较为全面而客观地认识水下隧道在跨江越海工程中的地位。通过列举国内若干典型的已建、在建和正在进行方案研讨的水下隧道工程,从理论和实践经验出发提出了适合建桥、建隧以及桥隧结合方案有关的江床地形地貌、工程地质、水文地质和当地实际条件,对修建桥梁和修建水下隧道方案进行了比较,分析了二者的优缺点、适用场合和局限性;通过列举水下高速铁路、公路隧道的典型范例,总结了适合修建水下隧道的有利条件,并对水下隧道施工和运营过程中出现的诸多困难和问题进行了分析讨论。认为:在规划跨江越海工程时,应综合当地的自然、生态、地质、水文、河工、港口、航道和航运等诸相关条件,通过多方案比较,更加客观地妥慎优选适合各具体工程的最佳方案;水下建隧的优缺点共存,水下隧道有其独特的技术、经济优越性,事实上现已被越来越多的跨江越海工程所采用。 展开更多
关键词 江越工程 水下隧道 方案 琼州海峡大通道 台湾海峡大通道 港珠澳大通道 水下高速铁路隧道 方案比较
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土耳其伊兹米特海湾大桥施工关键技术 被引量:9
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作者 周翰斌 《施工技术》 CAS 2020年第3期29-32,共4页
土耳其伊兹米特海湾大桥为大跨度悬索桥,跨越马尔马拉海,桥址区地震活动频繁、强烈,且地质条件复杂、恶劣,给桥梁建设安全和质量带来挑战。该桥从计划建设到建成通车历时近50年。基于调研资料,系统阐述该桥主要建设过程及施工解决方案,... 土耳其伊兹米特海湾大桥为大跨度悬索桥,跨越马尔马拉海,桥址区地震活动频繁、强烈,且地质条件复杂、恶劣,给桥梁建设安全和质量带来挑战。该桥从计划建设到建成通车历时近50年。基于调研资料,系统阐述该桥主要建设过程及施工解决方案,总结相关施工技术。 展开更多
关键词 工程 悬索 钢塔 混凝土沉箱 钢箱梁
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我国拟建造5条跨海隧道
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《施工技术》 CAS 北大核心 2005年第6期47-47,共1页
在最近的20~30年内,我国正考虑建造5条跨海隧道。这5条跨海隧道分别是大连-烟台的渤海湾跨海隧道,上海-宁波的杭州海湾工程,连接香港、澳门与广州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程,连接广东和海南两省的琼州海峡的跨海工程,连接福建... 在最近的20~30年内,我国正考虑建造5条跨海隧道。这5条跨海隧道分别是大连-烟台的渤海湾跨海隧道,上海-宁波的杭州海湾工程,连接香港、澳门与广州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程,连接广东和海南两省的琼州海峡的跨海工程,连接福建和台湾的台湾海峡跨海工程。这些宏伟艰巨的工程方案可能是桥隧结合,但海底隧道将是主要的部分。 展开更多
关键词 中国 隧道 琼州海峡 工程
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