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琼州海峡跨海工程风速观测与设计风速计算
被引量：
17
1
作者
杜尧东
宋丽莉
+2 位作者
毛慧琴
植石群
钱光明
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期98-101,共4页
利用5a的多层梯度测风资料,对工程区3个测点与参照气象站风速的相关关系、风随高度变化的规律以及阵风系数等进行了分析研究。结果表明,工程区3个测点与参照气象站风速之间的关系均以线性方程拟合效果最佳。利用这些线性方程对工程区短...
利用5a的多层梯度测风资料,对工程区3个测点与参照气象站风速的相关关系、风随高度变化的规律以及阵风系数等进行了分析研究。结果表明,工程区3个测点与参照气象站风速之间的关系均以线性方程拟合效果最佳。利用这些线性方程对工程区短期测风资料进行了延长,并采用极值Ⅰ型分布计算了10m高处重现期10min平均最大风速。然后,根据风随高度变化的规律和阵风系数,计算了桥面高度各重现期瞬时最大风速。
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关键词
琼州海峡跨海工程
年最大风速
资料延长
极值Ⅰ型
阵风系数
设计风速
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职称材料
琼州海峡跨海工程新Ⅶ线区地质条件及地质灾害因素评价
被引量：
13
2
作者
张莉
李文成
沙志彬
《海洋地质与第四纪地质》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期17-23,共7页
通过对琼州海峡跨海工程(固定式)新Ⅶ线调查区浅层地质—地球物理特征的研究,揭示了研究区的地形地貌特征及地质条件,并对区内主要地质灾害因素进行了评价研究,认为新Ⅶ线区内海底表面无障碍物,区内也无任何断层,目前在潮流的作用下仍...
通过对琼州海峡跨海工程(固定式)新Ⅶ线调查区浅层地质—地球物理特征的研究,揭示了研究区的地形地貌特征及地质条件,并对区内主要地质灾害因素进行了评价研究,认为新Ⅶ线区内海底表面无障碍物,区内也无任何断层,目前在潮流的作用下仍在移动的沙波和沙垄是其主要的潜在地质灾害因素,而斜坡稳定性和砂土震动液化(海底以下20m范围内砂土层)在120年一遇的极端波浪荷载作用下或在地震基本烈度为Ⅶ度的情况下均不会构成该跨海工程的潜在地质灾害因素。同时还指出,虽然区内地质条件均属于不具活动能力的限制性地质条件,但其对工程设施仍具有不可忽视的潜在危险性,应给予足够重视。
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关键词
琼州海峡跨海工程
灾害因素
地质条件
评价
地球物理特征
砂土震动液化
斜坡稳定性
潜在危险性
地貌特征
基本烈度
活动能力
工程
设施
固定式
研究区
障碍物
砂土层
限制性
海
底
地形
断层
沙垄
沙波
潮流
地震
波浪
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职称材料
琼州海峡跨海通道工程前期工作提速
被引量：
1
3
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期2125-2125,共1页
琼州海峡跨海工程前期工作领导小组第一次会议日前在海口原则通过了《琼州海峡跨海工程规划研究工作方案》和《琼州海峡跨海工程规划研究工作大纲》，标志着世界级的琼州海峡跨海通道工程前期工作已提速。铁道部副部长陆东福、交通运输...
琼州海峡跨海工程前期工作领导小组第一次会议日前在海口原则通过了《琼州海峡跨海工程规划研究工作方案》和《琼州海峡跨海工程规划研究工作大纲》，标志着世界级的琼州海峡跨海通道工程前期工作已提速。铁道部副部长陆东福、交通运输部副部长翁孟勇、广东省副省长佟星以及海南省省长罗保铭等参加了此次会议。跨海工程将统筹考虑公路铁路两用，实行公路铁路合建已成为各方共识。会议明确了规划研究的时间进度，课题组将于今年年底前完成最终报告。
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关键词
琼州海峡跨海工程
通道
工程
前期
提速
工程
规划
副部长
铁道部
运输部
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职称材料
题名
琼州海峡跨海工程风速观测与设计风速计算
被引量：
17
1
作者
杜尧东
宋丽莉
毛慧琴
植石群
钱光明
机构
广东省气候与农业气象中心
出处
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期98-101,共4页
基金
广东省"十五"科技攻关资助项目(C32002)
文摘
利用5a的多层梯度测风资料,对工程区3个测点与参照气象站风速的相关关系、风随高度变化的规律以及阵风系数等进行了分析研究。结果表明,工程区3个测点与参照气象站风速之间的关系均以线性方程拟合效果最佳。利用这些线性方程对工程区短期测风资料进行了延长,并采用极值Ⅰ型分布计算了10m高处重现期10min平均最大风速。然后,根据风随高度变化的规律和阵风系数,计算了桥面高度各重现期瞬时最大风速。
关键词
琼州海峡跨海工程
年最大风速
资料延长
极值Ⅰ型
阵风系数
设计风速
Keywords
cross-channel project over Qiongzhou strait
yearly maximum wind speed
data prolongation
function of extremeⅠ
gust factor
design wind speed
分类号
U442.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
琼州海峡跨海工程新Ⅶ线区地质条件及地质灾害因素评价
被引量：
13
2
作者
张莉
李文成
沙志彬
机构
国土资源部广州海洋地质调查局
出处
《海洋地质与第四纪地质》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第2期17-23,共7页
文摘
通过对琼州海峡跨海工程(固定式)新Ⅶ线调查区浅层地质—地球物理特征的研究,揭示了研究区的地形地貌特征及地质条件,并对区内主要地质灾害因素进行了评价研究,认为新Ⅶ线区内海底表面无障碍物,区内也无任何断层,目前在潮流的作用下仍在移动的沙波和沙垄是其主要的潜在地质灾害因素,而斜坡稳定性和砂土震动液化(海底以下20m范围内砂土层)在120年一遇的极端波浪荷载作用下或在地震基本烈度为Ⅶ度的情况下均不会构成该跨海工程的潜在地质灾害因素。同时还指出,虽然区内地质条件均属于不具活动能力的限制性地质条件,但其对工程设施仍具有不可忽视的潜在危险性,应给予足够重视。
关键词
琼州海峡跨海工程
灾害因素
地质条件
评价
地球物理特征
砂土震动液化
斜坡稳定性
潜在危险性
地貌特征
基本烈度
活动能力
工程
设施
固定式
研究区
障碍物
砂土层
限制性
海
底
地形
断层
沙垄
沙波
潮流
地震
波浪
Keywords
topography and geomorphology
geological condition
potential geohazard factor
new line Ⅶ survey area
Qiongzhou Strait
分类号
P631 [天文地球—地质矿产勘探]
U443.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
琼州海峡跨海通道工程前期工作提速
被引量：
1
3
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期2125-2125,共1页
文摘
琼州海峡跨海工程前期工作领导小组第一次会议日前在海口原则通过了《琼州海峡跨海工程规划研究工作方案》和《琼州海峡跨海工程规划研究工作大纲》，标志着世界级的琼州海峡跨海通道工程前期工作已提速。铁道部副部长陆东福、交通运输部副部长翁孟勇、广东省副省长佟星以及海南省省长罗保铭等参加了此次会议。跨海工程将统筹考虑公路铁路两用，实行公路铁路合建已成为各方共识。会议明确了规划研究的时间进度，课题组将于今年年底前完成最终报告。
关键词
琼州海峡跨海工程
通道
工程
前期
提速
工程
规划
副部长
铁道部
运输部
分类号
U443.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU943.1 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
琼州海峡跨海工程风速观测与设计风速计算
杜尧东
宋丽莉
毛慧琴
植石群
钱光明
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2005
17
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职称材料
2
琼州海峡跨海工程新Ⅶ线区地质条件及地质灾害因素评价
张莉
李文成
沙志彬
《海洋地质与第四纪地质》
CAS
CSCD
北大核心
2005
13
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
琼州海峡跨海通道工程前期工作提速
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
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