回油式喷油嘴的理论计算方法

1

作者 曹金康 《上海海运学院学报》 1990年第3期31-36,共6页

本文根据对环槽回油式喷油嘴的流动理论分析,建立了一套用于这种喷油嘴设计的理论计算公式,包括喷油量、回油量、供油量、平均回油压力和平均喷雾锥角的计算公式。

关键词 离心喷嘴 流量系数 喷油量 回油式喷油嘴 回油系数 理论计算方法 燃气轮机

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多螺旋复合箍筋约束混凝土方柱轴压承载力计算

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作者 杨坤 胡阳阳 +2 位作者 孙珊珊 高晓敏 吉康乐 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期58-66,共9页

为研究多螺旋复合箍筋约束混凝土方柱的轴心受压承载力,对7根该类型短柱进行了轴心受压试验,分析了箍筋间距、箍筋形式、箍筋强度对其轴压性能的影响。考虑到矩形外箍、圆螺旋内箍以及外围圆螺旋箍内的混凝土圆柱体对核心混凝土的多重... 为研究多螺旋复合箍筋约束混凝土方柱的轴心受压承载力,对7根该类型短柱进行了轴心受压试验,分析了箍筋间距、箍筋形式、箍筋强度对其轴压性能的影响。考虑到矩形外箍、圆螺旋内箍以及外围圆螺旋箍内的混凝土圆柱体对核心混凝土的多重约束作用,对多螺旋复合箍筋的约束机理进行了分析。基于双剪统一强度理论,推导出多螺旋复合箍筋约束混凝土方柱的轴心受压承载力计算公式,并与试验结果、已有规范及学者提出的计算公式进行对比。结果表明:随着箍筋间距的减小或者箍筋强度的提高,多螺旋箍筋约束混凝土试件的强度和延性均提高;多螺旋复合箍筋的约束效果好于传统井字形复合箍筋,且五螺旋复合箍筋的约束效果好于四螺旋复合箍筋;提出的轴压承载力计算公式精度较高,验证了统一强度理论在多螺旋复合箍筋约束混凝土方柱轴压承载力计算中的适用性;相比矩形外箍,圆螺旋内箍的间距与强度对约束混凝土方柱轴压承载力提高幅度的影响更为明显。 展开更多

关键词 多螺旋复合箍筋 双剪统一强度理论 轴压承载力 试验研究 理论计算方法

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地基沉降计算新方法的探索 被引量：8

3

作者 董亮 史存林 +1 位作者 蔡德钩 叶阳升 《工程地质学报》 CSCD 2005年第2期227-230,共4页

目前地基沉降理论计算方法基本上把沉降分段计算,事实上,主、次固结沉降是同时发生的。本文在实践基础上提出用静力触探法和瞬态R波法进行地基沉降计算,通过理论推导并与实测资料进行对比,论证了这两种方法都是快捷有效且具有发展前途... 目前地基沉降理论计算方法基本上把沉降分段计算,事实上,主、次固结沉降是同时发生的。本文在实践基础上提出用静力触探法和瞬态R波法进行地基沉降计算,通过理论推导并与实测资料进行对比,论证了这两种方法都是快捷有效且具有发展前途的方法。 展开更多

关键词 地基沉降 计算新方法 理论计算方法 次固结沉降 静力触探法 分段计算 沉降计算 实测资料 理论推导 发展前途 基础

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BEPCⅡ电流引线低温端温度非稳态变化理论计算 被引量：1

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作者 张小斌 王莉 +1 位作者 王天昊 贾林祥 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期28-32,共5页

介绍一种计算电流引线低温端温度非稳态变化的理论计算方法 ,并将计算结果与大型CFD软件包Fluent6 .0的模拟结果进行比较 ,两者符合良好。采用该方法分析了稳态时的氦气流量对非稳态电流引线冷端温升速度的影响。

关键词 电流引线 温升 理论计算方法 升速 CFD软件 大型 BEPCⅡ 氦气

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超大直径浅埋盾构隧道土压力实测分析及其计算方法适用性评价 被引量：12

5

作者 章定文 刘志祥 +1 位作者 沈国根 鄂俊宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A01期91-98,共8页

以扬州瘦西湖隧道为工程依托,对超大直径盾构隧道管片荷载、结构内力等进行长期现场监测,分析超大直径浅埋盾构隧道土压力、管片钢筋应变的变化规律。采用上覆土柱法、太沙基松弛土压力法计算管片土压力理论计算值,并与现场实测结果对比... 以扬州瘦西湖隧道为工程依托,对超大直径盾构隧道管片荷载、结构内力等进行长期现场监测,分析超大直径浅埋盾构隧道土压力、管片钢筋应变的变化规律。采用上覆土柱法、太沙基松弛土压力法计算管片土压力理论计算值,并与现场实测结果对比,分析不同土压力计算方法在不同埋深条件下的适用范围。结果表明,盾构纠偏对隧道管片荷载大小、分布形式影响较大,且其影响一致持续至稳定期;盾构隧道施工结束后,作用在盾构管片上的土压力逐渐减小并趋于稳定;管片钢筋应变同土压力变化趋势基本一致,但进入稳定期时间略滞后于土压力,土压力进入稳定期后实测土压力值约为理论计算值的48%~60%;松弛土压力法计算的土压力值较上覆土柱法计算值和实测结果更为接近。研究成果可为盾构隧道管片设计荷载取值提供指导。 展开更多

关键词 超大直径浅埋盾构隧道 土压力 现场监测 理论计算方法

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农村低压电网的线损理论计算 被引量：2

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作者 孙慧灵 《农村电气化》 2006年第4期12-13,共2页

关键词 农村低压电网 线损理论计算 理论计算方法 电阻法 电网线损 电网负荷 实时控制 计算结果 电压法 电流法

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钢筋砼双向板设计的计算机方法

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作者 吴勇明 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1996年第6期141-145,共5页

采用按弹性理论计算钢筋砼双向板弯矩系数的简捷方法来计算弯矩，具有编程简单明了的优点；按照《砼结构设计规范）（GBJ10－89）进行截面设计。文中有程序流程图。

关键词 双向板设计:弯矩系数:计算机方法:钢筋砼:弹性理论

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翼板桩水平承载规律计算研究 被引量：2

8

作者 邹贵华 胡伟 刘顺凯 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第24期262-267,278,共7页

基于规范方法和实测数据对比分析了两种已有异形桩水平承载理论计算方法的适用性,在此基础上考虑异化深度、翼径比等因素对带翼管桩水平承载性状进行了规律性影响研究。结果表明:同等条件下,桩顶位移随异化深度和翼径比的增大均呈非线... 基于规范方法和实测数据对比分析了两种已有异形桩水平承载理论计算方法的适用性,在此基础上考虑异化深度、翼径比等因素对带翼管桩水平承载性状进行了规律性影响研究。结果表明:同等条件下,桩顶位移随异化深度和翼径比的增大均呈非线性减小,减小速率逐渐趋缓;桩身最大弯矩也随翼径比的增大而减小;但随异化深度的增大则呈先增大后减小的趋势。当异化深度为2d^3d时桩身最大弯矩值最小;翼板桩的水平承载力随异化深度增大而非线性增大,异化深度在0~3d之间时增大幅度最为明显;翼板面积保持不变,桩身刚度相对较小时,建议采用方形翼板;桩身刚度较大时可以考虑使用矩形翼板。 展开更多

关键词 翼板桩 水平承载 理论计算方法 异化深度 翼径比

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矿物材料热膨胀定量计算 被引量：2

9

作者 李锁在 廖立兵 《地学前缘》 EI CAS CSCD 2000年第2期467-472,共6页

热膨胀是矿物材料的重要属性之一 ,它的研究在理论和实际应用中都具有非常重要的意义。热膨胀系数的定量计算可分为经验晶体化学方法和理论计算方法。定量计算是一种有效地获得热膨胀系数的方法 ,也是预测不同温度范围热膨胀系数的有效... 热膨胀是矿物材料的重要属性之一 ,它的研究在理论和实际应用中都具有非常重要的意义。热膨胀系数的定量计算可分为经验晶体化学方法和理论计算方法。定量计算是一种有效地获得热膨胀系数的方法 ,也是预测不同温度范围热膨胀系数的有效方法 ,通过定量计算获得大部分矿物的热膨胀系数是可能的。经验晶体化学方法只能获得有关矿物的平均热膨胀数据 ,而单纯的理论模型无法适应所有晶体结构的热膨胀系数的计算。建立在理论模型基础上的热膨胀系数的计算必须应用经验晶体化学方法针对不同结构类型进行有效地调整。这样有必要对热膨胀数据进行分类整理 ,在此基础上根据矿物的热膨胀特性对矿物进行分类 ,然后再针对不同矿物类型采用不同的模型进行计算。 展开更多

关键词 热膨胀 定量计算 理论计算方法 矿物材料

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圆筒型直线步进电动机在机床中的应用与推力计算

10

作者 赵吉文 孔凡让 +3 位作者 刘永斌 刘维来 王建平 李晓峰 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2005年第2期95-99,共5页

在分析平板型直线电动机在机床进给系统中的配置结构与存在问题的基础上,结合圆筒型直线电动机的特点,提出了将圆筒型直线步进电动机用于机床进给系统中的新方案。并开展了对圆筒型直线步进电动机的推力计算方法的研究,建立了圆筒型直... 在分析平板型直线电动机在机床进给系统中的配置结构与存在问题的基础上,结合圆筒型直线电动机的特点,提出了将圆筒型直线步进电动机用于机床进给系统中的新方案。并开展了对圆筒型直线步进电动机的推力计算方法的研究,建立了圆筒型直线步进电动机电磁计算的有限元模型,得出了电动机力移曲线,模型试验证明了理论计算方法的可靠性。估算了电动机的平均推力,为进一步研究该电动机性能及在机床中的应用提供了有效的方法。 展开更多

关键词 机床 进给系统 直线电动机 步进电动机 性能 电磁计算 理论计算方法 可靠性 机电 估算

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橡胶支座上梁体稳定性的理论分析及实验研究

11

作者 高伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2005年第2期12-15,共4页

本文在混凝土简支梁横向稳定性分析的基础上,提出了橡胶支座上梁体横向稳定性的理论计算方法。同时,为方便实际工程中使用,利用数学分析的方法,还提出了梁体横向稳定性的实用计算方法,并进行了室内模型实验,验证了该方法的正确性。

关键词 橡胶支座 实验研究 梁体 横向稳定性 混凝土简支梁 理论计算方法 实用计算方法 稳定性分析 数学分析 模型实验 正确性

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盾构隧道管片接缝气密性模拟方法与影响因素分析 被引量：10

12

作者 孙昕 武威 +6 位作者 焦亚基 金瑞 孟祥瑞 朱合华 贺洁 涂新斌 黄常元 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期375-382,共8页

盾构隧道穿越含气地层时,施工对地层的扰动易引发气体泄漏,气体易由盾构管片接缝处进入隧道内部,极易引发爆炸等灾害。依托穿越长江高压含气地层的苏通GIL综合管廊工程,较系统地研究了影响盾构管片接缝面气体泄漏的主要因素,并提出对应... 盾构隧道穿越含气地层时,施工对地层的扰动易引发气体泄漏,气体易由盾构管片接缝处进入隧道内部,极易引发爆炸等灾害。依托穿越长江高压含气地层的苏通GIL综合管廊工程,较系统地研究了影响盾构管片接缝面气体泄漏的主要因素,并提出对应改进措施。通过接缝室内模型试验,分析了气压加载下接缝面气体泄漏的全过程,从而揭示了气体在不同泄漏阶段影响接缝面气密性的主要因素。建立了接缝数值模拟模型,研究了气压加载下,接缝面张开量、管片表面粗糙程度对接缝气密性能的影响。基于粗糙表面密封间隙气体流动的PC模型,建立了盾构管片接缝处气体泄漏率理论计算方法,并将计算结果与模型试验结果进行对比,证实了理论计算方法的可行性与适用性。最后,结合模型试验与理论计算方法,提出了降低接缝气体泄漏率的措施。 展开更多

关键词 盾构隧道 管片接缝 气密性能 模型试验 有限元分析 理论计算方法

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船舶减纵摇方法研究 被引量：2

13

作者 李为 黄昊 +2 位作者 缪国平 朱仁传 傅江妍 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2009年第3期1-5,共5页

针对现有减小船舶纵摇的方法和装置进行总结和分析,并在此基础之上详细介绍一种新型十字型的被动式抗纵摇舵。通过对比分析,抗纵摇舵对于船舶具有明显地减小纵摇的减摇效果。

关键词 船舶减摇 减纵摇舵 舵叶 切片理论计算方法

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低压线损计算的“改进竹节法” 被引量：8

14

作者 侯其锋 许跃进 《农村电气化》 2005年第4期30-31,共2页

“竹节法”是应用于农村低压电网的理论线损分析方法之一,该方法虽然考虑了三相不平衡对线损的影响,但并未考虑三相不平衡的变化及中性线损耗。该文给出了“竹节法”的改进。

关键词 农村电网 低压电网 低压线损 理论计算方法 “竹节法” 电力系统

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高土石坝变形破坏过程预测理论和防控技术创新 被引量：7

15

作者 陈生水 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1211-1219,I0004,I0005,共11页

中国是世界上高土石坝数量最多的国家,复杂建坝条件和恶劣服役环境下高土石坝建设和长期安全保障面临严峻技术挑战。介绍了“十三五”国家重点研发计划项目“复杂条件下特高土石坝建设与长期安全保障关键技术”的主要成果:揭示了粗粒土... 中国是世界上高土石坝数量最多的国家,复杂建坝条件和恶劣服役环境下高土石坝建设和长期安全保障面临严峻技术挑战。介绍了“十三五”国家重点研发计划项目“复杂条件下特高土石坝建设与长期安全保障关键技术”的主要成果:揭示了粗粒土颗粒破碎对高土石坝变形的影响机制、粗粒土加载变形和流变变形服从不同流动准则的规律,以及坝基深厚覆盖层原位结构损伤演化规律,建立了精准预测高土石坝坝体和坝基变形发展过程和分布规律的本构理论;基于计算接触力学理论建立了模拟高土石坝不同材料界面复杂接触问题的非线性数值计算方法和模拟高土石坝三维裂缝萌生—扩展全过程的数值计算方法;发展了实用的非饱和土固结理论,实现了高心墙坝全生命期变形与渗流耦合过程的精细模拟;建立了高面板坝面板太阳热辐射温度应力场和结构破损过程模拟计算方法;研发了适用于高土石坝填筑、蓄水、运行等全过程模拟的高性能软件平台;针对特高土石坝建设和运行过程中常见病害,提出了相应的特高土石坝变形破坏防控技术。 展开更多

关键词 高土石坝 变形破坏 计算理论方法 防控技术

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地下水超采区混合井回灌流量计算与效率分析 被引量：2

16

作者 张学真 胡安炎 贺屹 《干旱地区农业研究》 CSCD 北大核心 2006年第3期190-193,共4页

以试验数据为基础,对地下水超采区混合井回灌过程中井流量计算的方法进行理论归类,发现混合井回灌过程中的井流计算方法一般可按承压水井流计算方法进行;定量分析混合井单位流量变化过程,发现其回灌效率大于抽水效率;利用Grapher系统对... 以试验数据为基础,对地下水超采区混合井回灌过程中井流量计算的方法进行理论归类,发现混合井回灌过程中的井流计算方法一般可按承压水井流计算方法进行;定量分析混合井单位流量变化过程,发现其回灌效率大于抽水效率;利用Grapher系统对不同流量回灌过程进行分析,得出利用混合井在超采区实施回灌其效率开始时虽存在衰减,但最终会趋于稳定。停灌后回灌井水位在数小时恢复到初始水位,说明回灌过程对开采井的滤水结构影响不大,管井水力传导仍然良好。 展开更多

关键词 混合井回灌试验 计算方法理论归类 回灌过程分析 回灌效率

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弧齿锥齿轮成形加工切削力理论模型 被引量：2

17

作者 王宇航 唐超 +2 位作者 郭晓东 谭儒龙 张卫青 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第2期151-154,159,共5页

针对弧齿锥齿轮成形法中切削力计算的问题,提出了一种理论计算方法,将铣齿过程中的复杂状况转化为力学模型,并对力学模型进行求解。首先,结合弧齿锥齿轮成形法加工状况,采用斜角切削理论推导出弧齿锥齿轮微观切削力模型;其次,分析成形... 针对弧齿锥齿轮成形法中切削力计算的问题,提出了一种理论计算方法,将铣齿过程中的复杂状况转化为力学模型,并对力学模型进行求解。首先,结合弧齿锥齿轮成形法加工状况,采用斜角切削理论推导出弧齿锥齿轮微观切削力模型;其次,分析成形法加工弧齿锥齿轮中的切削面积,结合弧齿锥齿轮微观切削力模型计算出弧齿锥齿轮成形法切削力;最后,计算一定工况条件下的切削力。计算结果与仿真、实验数据具有较好的一致性,表明理论模型适用于弧齿锥齿轮成形法切削力的预测,并且大幅缩短了计算时间。 展开更多

关键词 弧齿锥齿轮 切削力 斜角切削理论 成形法 理论计算方法

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成象与成象理论

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《中国光学》 EI CAS 1995年第1期6-6,共1页

O435.1 95010037论高速运动物体的视觉像=A discussion aboutvisual image of high-speed moving object[刊,中]/李晓卫(北京大学物理系)//大学物理.—1994,13(7).—1-4给出了用计算机模拟高速运动物体的理论计算方法和连续视觉像,并对... O435.1 95010037论高速运动物体的视觉像=A discussion aboutvisual image of high-speed moving object[刊,中]/李晓卫(北京大学物理系)//大学物理.—1994,13(7).—1-4给出了用计算机模拟高速运动物体的理论计算方法和连续视觉像,并对光行差和多普勒效应对视觉像的影响加以讨论。图9参7(严兰) 展开更多

关键词 视觉像 高速运动物体 计算机模拟 多普勒效应 理论计算方法 大学物理 编码成象 光行差 北京大学 成象理论

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悬索桥主缆与索鞍间侧向力分布模式的模型试验研究 被引量：15

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作者 沈锐利 王路 +2 位作者 王昌将 王晓阳 张松涵 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期75-81,共7页

为明确主缆与索鞍间侧向力分布模式并为理论研究提供支撑,需开展针对性试验研究。通过在模型设计、加载方式及测试方法等方面的探索实践,形成了可行的侧向力试验方案。根据测试结果,研究了侧向力的分布模式及变化规律,并验证了理论研究... 为明确主缆与索鞍间侧向力分布模式并为理论研究提供支撑,需开展针对性试验研究。通过在模型设计、加载方式及测试方法等方面的探索实践,形成了可行的侧向力试验方案。根据测试结果,研究了侧向力的分布模式及变化规律,并验证了理论研究成果的准确性。研究表明:侧向力与索力间基本呈线性变化关系,即在通常范围内增加索力所引起的接触挤压力的增大对鞍槽内离散体间的接触关系及传力机理并无明显影响;侧向力在层间分布差异明显,且不同高度处的侧向力随索力的变化率不同,说明侧向力与径向力间并非Janssen公式所述的固定比值关系;侧向力发展具有单向不可逆性;钢丝排列高宽比越大,其对应高度处的侧向力越小,但沿全高范围内的侧向合力越大;试验结果与理论结果吻合较好,证明所建立的主缆侧向力理论计算方法与公式是准确的。 展开更多

关键词 悬索桥 主缆 索鞍 侧向力 试验 理论计算方法

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两端固支泡沫铝夹芯梁在冲击荷载作用下的动力响应 被引量：5

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作者 康建功 石少卿 +1 位作者 刘颖芳 汪敏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期130-134,共5页

提出两端固支泡沫铝夹芯梁在跨中受到冲击荷载作用下动力响应的简化理论计算方法。运用该方法及有限元软件LS-DYNA分别计算了泡沫铝夹芯梁在冲击荷载作用下的动力响应,着重考查了面板材料及芯材厚度对泡沫铝夹芯梁跨中位移的影响情况。... 提出两端固支泡沫铝夹芯梁在跨中受到冲击荷载作用下动力响应的简化理论计算方法。运用该方法及有限元软件LS-DYNA分别计算了泡沫铝夹芯梁在冲击荷载作用下的动力响应,着重考查了面板材料及芯材厚度对泡沫铝夹芯梁跨中位移的影响情况。并通过试验测量结果对理论计算结果及数值模拟结果进行了验证。研究显示,在不同冲量作用下,泡沫铝夹芯梁跨中位移理论值与实验结果两者符合程度较好,最大误差仅为14%;HRB335级钢面板泡沫铝夹芯梁较304#不锈钢面板泡沫铝夹芯梁在相同冲量作用下具有更小的跨中位移;芯材厚度的增加对提高泡沫铝夹芯梁抵抗冲击荷载的性能也有一定的贡献,夹芯梁芯材厚度由10mm增加至20mm,其跨中位移减小了33%左右。 展开更多

关键词 理论计算方法 泡沫铝夹芯梁 抗冲击性能 面板材料

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