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题名HCs替代HCFC22的理论空调循环分析
被引量：3
- 1
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作者
王怀信
王康迪
李海龙
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机构
天津大学热能与制冷工程系
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出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2001年第3期5-11,共7页
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文摘
关联了 4种二元碳氢化合物系基于PT状态方程及其混合规则的交互作用参数 ,对 16种HCs纯质和混合物系进行了理论空调循环分析。结果表明HC12 70、HC2 90、HC12 70 /HC2 90、HC12 70 /HC6 0 0a、HC2 90 /HC6 0 0a等具有在空调系统中替代HCFC2 2的潜力。
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关键词
HCS
HCFC22
制冷工质
理论空调循环分析
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Keywords
substitutes to HCFC22,hydrocarbons,air-conditioning cycle
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分类号
TB64
[一般工业技术—制冷工程]
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题名涡轮活塞组合发动机循环分析
被引量：2
- 2
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作者
黄开胜
张尧
张扬军
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机构
清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期391-397,共7页
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基金
总装备部重大预先研究项目(7131319)
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文摘
为适应大功率特种车辆的需求,提出一种"涡轮活塞组合发动机",由一台增压中冷柴油机和一台燃气轮机组合而成,具有柴油机单独工作、燃气轮机单独工作和柴燃联合工作3种模式,可根据车辆工况需要采用相应的一种模式工作。这种发动机理应综合柴油机与燃气轮机的优点,具有较高的热效率和功率密度。介绍了该组合发动机的构成,分析其3种工作模式的理论循环,推导相应的热效率和比功的计算公式;在所设定热力循环参数下,计算该组合发动机3种工作模式下的理论循环热效率和比功;搭建涡轮活塞组合发动机GT-Power仿真模型,对选定的由功率相近的某一柴油机和某一燃气轮机组成的涡轮活塞组合发动机进行了额定工况仿真计算。计算结果表明:涡轮活塞组合发动机可以综合柴油机和燃气轮机的特点,是一种值得进一步研究的新型发动机。
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关键词
兵器科学与技术
涡轮活塞组合发动机
迪塞尔-布雷登联合循环
理论循环分析
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Keywords
ordnance science and technology
combined turbo piston engine
Diesel-Brayton cycle
the-oretical cycle analysis
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分类号
TK123
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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题名基于高压级活塞排量的双级压缩制冷循环制冷量计算式
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作者
吴集迎
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机构
集美大学
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出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期39-42,共4页
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文摘
为了研究双级压缩制冷循环制冷量简化计算方法,分析了高低压级压缩机活塞排量比、容积效率及指示效率等参数对制冷量的影响,以活塞排量比与中间温度的关系式为基础,作一定的简化处理,理论推导出基于高压级活塞排量的双级压缩制冷循环制冷量简化计算式,并通过实例进行了验证。实例计算结果表明:根据简化计算式以及常规方法计算的结果误差较小,吻合度高,推出的双级压缩制冷循环制冷量计算式是准确的。
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关键词
热工学
制冷量计算式
理论循环分析
双级压缩
高压级活塞排量
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Keywords
Pyrology
Formulation for refrigerating capacity
Theoretical analysis
Two- stage compression
Piston displacement of high pressure stage
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分类号
TB651
[一般工业技术—制冷工程]
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