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题名柴油机燃油系常见的几个角
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作者
戴远征
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机构
石河子大学机电工程学院
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出处
《新疆农机化》
2002年第5期38-38,共1页
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关键词
供油起始角
理论供油提前角
实际供油提前角
喷油提前角
柴油机
燃油系
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名你知道柴油机燃油系的六个“角”吗?
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作者
刘红娟
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出处
《浙江农村机电》
2003年第2期31-31,共1页
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文摘
一般来说,表征柴油机燃油系供油或喷油时间的有六个“角”。这六个“角”直接影响柴油机的性能,在使用中必须注意。 1.供油起始角 指喷油泵柱塞顶端开始关闭进油孔时,柱塞中心线与喷油泵凸轮对称中心线之间的夹角。如4125A型柴油机所用Ⅱ号泵的供油起始角为45±1°。
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关键词
柴油机
燃油系
供油起始角
理论供油提前角
喷油提前角
喷油延续角
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分类号
TK423.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名柴油机燃油系的六个“角”的功能
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作者
苏成玲
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出处
《江苏农机化》
2003年第3期33-33,共1页
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文摘
一般来说柴油机燃油系有六个“角”。这六个“角”直接影响柴油机的性能,在使用中必须注意: 一、供油起始角 指喷油泵柱塞顶端开始关闭进油孔时,柱塞中心线与喷油泵齿轮对称中心线之间的夹角。如4125A型柴油机所用Ⅱ号泵的供油起始角为45°±1°,其相应的滚轮体总成高度为25.8±0.05mm。这个角度反应喷油泵凸轮转角和柱塞位置高低的关系,影响供油规律,在喷油泵拆卸检修后重新安装时要特别注意。如果供油起始角不符合要求,可用更换垫块的办法来调整(有的喷油泵用调整螺钉的办法)。
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关键词
柴油机
燃油系
供油起始角
理论供油提前角
实际供油提前角
喷油提前角
喷油落后角
喷油延续角
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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