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军用船舶动力吸振器性能与参数优化研究
被引量：
5
1
作者
郭有松
李超
+1 位作者
王德禹
张敏
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第7期48-52,共5页
降低辐射噪声低频线谱能量一直是各国海军提高船舶声隐身性能急需解决的关键问题。动力吸振器被认为是一种解决低频线谱的重要手段之一,在舰船振动控制领域应用广泛。从目前军用船舶动力吸振器使用情况来看,控制频率主要集中在20 Hz以...
降低辐射噪声低频线谱能量一直是各国海军提高船舶声隐身性能急需解决的关键问题。动力吸振器被认为是一种解决低频线谱的重要手段之一,在舰船振动控制领域应用广泛。从目前军用船舶动力吸振器使用情况来看,控制频率主要集中在20 Hz以下。本文针对军用船舶声隐身的需求,在100 Hz范围内,以船用风机为例,讨论主系统和动力吸振器结构参数(频率、质量、刚度、阻尼)对动力吸振器减振性能的影响,针对梁长度与刚度的非线性关系,设计连续可变频动力吸振器,在此基础上进行理论与有限元探讨。研究表明,动力吸振器吸振性能主要取决于主系统与激励频率,当主系统与激振频率确定时,适当调节主辅参数值(质量、刚度、阻尼),可达到最佳减振效果。
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关键词
设备振动
动力吸振器
频率可调
理论与数值
参数与性能优化
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职称材料
空中爆炸冲击波下结构动响应及其抗冲击波设计研究进展
被引量：
3
2
作者
党蒲妮
吕锦锋
王斌
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期733-744,共12页
随着军事需求的不断增加,多种武器设备都会面临爆炸冲击波环境生存问题,例如,水下爆炸冲击波对船舶的作用、空中爆炸冲击波对飞机、导弹等结构的影响等,因此爆炸冲击波载荷作用下结构的动态响应及防护研究是一个急需关注的热点与难点问...
随着军事需求的不断增加,多种武器设备都会面临爆炸冲击波环境生存问题,例如,水下爆炸冲击波对船舶的作用、空中爆炸冲击波对飞机、导弹等结构的影响等,因此爆炸冲击波载荷作用下结构的动态响应及防护研究是一个急需关注的热点与难点问题。本研究主要对空中爆炸冲击波方向的研究进行了详细的梳理及综述。首先对空中爆炸冲击波载荷的参数经验公式计算、数值模拟及载荷试验验证研究进展进行了综述;进一步详细介绍了冲击波作用下平板结构、加筋结构及其他典型结构的动响应研究及抗冲击波结构设计进展,研究成果内容涉及爆炸冲击波作用下结构的理论与数值模拟方法研究、结构损伤及破坏效应研究、结构抗冲击波及防护设计研究、结构抗爆吸能特性研究、空中爆炸冲击波试验方法及验证研究等;最后基于目前已有的研究成果,从技术成熟的角度对此领域进行了总结与展望,并提出了几方面急需研究解决的关键技术问题,为后续的工程类结构抗冲击波设计研究提供参考。
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关键词
空中爆炸冲击波
动态响应
结构抗冲击波设计
抗爆吸能
理论与数值
模拟
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职称材料
题名
军用船舶动力吸振器性能与参数优化研究
被引量：
5
1
作者
郭有松
李超
王德禹
张敏
机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
常州容大结构减振设备有限公司
北京明航技术研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第7期48-52,共5页
文摘
降低辐射噪声低频线谱能量一直是各国海军提高船舶声隐身性能急需解决的关键问题。动力吸振器被认为是一种解决低频线谱的重要手段之一,在舰船振动控制领域应用广泛。从目前军用船舶动力吸振器使用情况来看,控制频率主要集中在20 Hz以下。本文针对军用船舶声隐身的需求,在100 Hz范围内,以船用风机为例,讨论主系统和动力吸振器结构参数(频率、质量、刚度、阻尼)对动力吸振器减振性能的影响,针对梁长度与刚度的非线性关系,设计连续可变频动力吸振器,在此基础上进行理论与有限元探讨。研究表明,动力吸振器吸振性能主要取决于主系统与激励频率,当主系统与激振频率确定时,适当调节主辅参数值(质量、刚度、阻尼),可达到最佳减振效果。
关键词
设备振动
动力吸振器
频率可调
理论与数值
参数与性能优化
Keywords
equipment vibration
DVA
adjustable frequency
theoreticaland numerical analysis
parameters and performanceoptimization
分类号
U666 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
空中爆炸冲击波下结构动响应及其抗冲击波设计研究进展
被引量：
3
2
作者
党蒲妮
吕锦锋
王斌
机构
航空工业第一飞机设计研究院
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期733-744,共12页
基金
陕西省自然科学基础研究计划资助项目(No.2022JM-047)。
文摘
随着军事需求的不断增加,多种武器设备都会面临爆炸冲击波环境生存问题,例如,水下爆炸冲击波对船舶的作用、空中爆炸冲击波对飞机、导弹等结构的影响等,因此爆炸冲击波载荷作用下结构的动态响应及防护研究是一个急需关注的热点与难点问题。本研究主要对空中爆炸冲击波方向的研究进行了详细的梳理及综述。首先对空中爆炸冲击波载荷的参数经验公式计算、数值模拟及载荷试验验证研究进展进行了综述;进一步详细介绍了冲击波作用下平板结构、加筋结构及其他典型结构的动响应研究及抗冲击波结构设计进展,研究成果内容涉及爆炸冲击波作用下结构的理论与数值模拟方法研究、结构损伤及破坏效应研究、结构抗冲击波及防护设计研究、结构抗爆吸能特性研究、空中爆炸冲击波试验方法及验证研究等;最后基于目前已有的研究成果,从技术成熟的角度对此领域进行了总结与展望,并提出了几方面急需研究解决的关键技术问题,为后续的工程类结构抗冲击波设计研究提供参考。
关键词
空中爆炸冲击波
动态响应
结构抗冲击波设计
抗爆吸能
理论与数值
模拟
Keywords
air blast shock wave
dynamic response
structural shock wave design
anti-knock energy absorption
theoretical and numerical simulation
分类号
V215.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
军用船舶动力吸振器性能与参数优化研究
郭有松
李超
王德禹
张敏
《舰船科学技术》
北大核心
2014
5
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职称材料
2
空中爆炸冲击波下结构动响应及其抗冲击波设计研究进展
党蒲妮
吕锦锋
王斌
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
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职称材料
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