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钢管混凝土拱桥拱铰斜腹杆合理夹角分析
被引量：
1
1
作者
王维民
高何杰
+1 位作者
周水兴
解瑶
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期94-100,共7页
钢管混凝土拱桥钢管拱通常采用缆索吊装悬臂拼装法施工,为便于调整拱肋安装线形,多在拱脚处设置临时拱铰。将拱铰结构分别简化为理想桁架和刚架结构,根据力系平衡原理推导出理想桁架的斜腹杆轴向力一致表达式,将欧拉临界荷载与轴向力之...
钢管混凝土拱桥钢管拱通常采用缆索吊装悬臂拼装法施工,为便于调整拱肋安装线形,多在拱脚处设置临时拱铰。将拱铰结构分别简化为理想桁架和刚架结构,根据力系平衡原理推导出理想桁架的斜腹杆轴向力一致表达式,将欧拉临界荷载与轴向力之比定义为腹杆的稳定系数,建立起稳定系数与腹杆夹角的关系,得到了腹杆最大稳定系数对应的夹角值;运用力法原理,推导了三角刚架端弯矩和轴向力计算表达式,通过算例验证了计算公式的正确性,在此基础上进一步研究了拱铰刚架内力与斜腹杆夹角的变化规律。结合JTG/T-D65-06—2015《公路钢管混凝土拱桥设计规范》对主、支管夹角不宜小于30°的构造要求,得到拱铰斜腹杆夹角在60°~100°间较为合理结论,验证了国内部分已建钢管混凝土拱桥拱铰构造设计的合理性。
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关键词
桥梁工程
钢管混凝土拱桥
拱铰
斜腹杆
合理夹角
理想桁架
三角刚架
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职称材料
题名
钢管混凝土拱桥拱铰斜腹杆合理夹角分析
被引量：
1
1
作者
王维民
高何杰
周水兴
解瑶
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交第四航务工程局有限公司
重庆交通大学土木工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期94-100,共7页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(2015-122-052)。
文摘
钢管混凝土拱桥钢管拱通常采用缆索吊装悬臂拼装法施工,为便于调整拱肋安装线形,多在拱脚处设置临时拱铰。将拱铰结构分别简化为理想桁架和刚架结构,根据力系平衡原理推导出理想桁架的斜腹杆轴向力一致表达式,将欧拉临界荷载与轴向力之比定义为腹杆的稳定系数,建立起稳定系数与腹杆夹角的关系,得到了腹杆最大稳定系数对应的夹角值;运用力法原理,推导了三角刚架端弯矩和轴向力计算表达式,通过算例验证了计算公式的正确性,在此基础上进一步研究了拱铰刚架内力与斜腹杆夹角的变化规律。结合JTG/T-D65-06—2015《公路钢管混凝土拱桥设计规范》对主、支管夹角不宜小于30°的构造要求,得到拱铰斜腹杆夹角在60°~100°间较为合理结论,验证了国内部分已建钢管混凝土拱桥拱铰构造设计的合理性。
关键词
桥梁工程
钢管混凝土拱桥
拱铰
斜腹杆
合理夹角
理想桁架
三角刚架
Keywords
bridge engineering
concrete filled steel tubular arch bridge
arch hinge
diagonal web member
reasonable angle
ideal truss
triangular rigid frame
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.35 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢管混凝土拱桥拱铰斜腹杆合理夹角分析
王维民
高何杰
周水兴
解瑶
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
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