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几何矢量角对球面收敛矢量喷管RCS的影响研究
被引量：
6
1
作者
郭霄
杨青真
+1 位作者
施永强
杨皓琦
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期785-791,共7页
为了研究几何矢量角对球面收敛二元矢量喷管后向电磁散射特性的影响,采用物理光学迭代方法分别对不同俯仰矢量角和偏航矢量角下球面收敛矢量喷管的雷达截面积进行了数值模拟,得到了矢量角对于球面收敛二元矢量喷管的电磁散射特性的影响...
为了研究几何矢量角对球面收敛二元矢量喷管后向电磁散射特性的影响,采用物理光学迭代方法分别对不同俯仰矢量角和偏航矢量角下球面收敛矢量喷管的雷达截面积进行了数值模拟,得到了矢量角对于球面收敛二元矢量喷管的电磁散射特性的影响规律。研究结果表明:俯仰矢量角在两个探测平面内均可降低球面收敛二元矢量喷管的RCS20%以上,偏航矢量角只能在俯仰平面降低球面收敛二元矢量喷管RCS50%左右,在偏航平面则会增加球面收敛二元矢量喷管RCS约150%;俯仰矢量角为15°时,模型的后向RCS最小。
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关键词
球面收敛矢量喷管
矢量
角
迭代物理光学
雷达散射截面积
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职称材料
外形修形对球面收敛矢量喷管RCS的影响
2
作者
郭霄
文振华
+2 位作者
方鹏亚
李树豪
李恒
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2022年第3期13-18,共6页
航空发动机是飞行器后向电磁散射的主要贡献源,对其采用雷达散射截面积缩减措施能够有效地提升飞行器后向隐身性能。球面收敛矢量喷管能够满足新一代战斗机对于机动性和隐身性的综合需求。基于迭代物理光学法,研究了对喷管扩张段进行不...
航空发动机是飞行器后向电磁散射的主要贡献源,对其采用雷达散射截面积缩减措施能够有效地提升飞行器后向隐身性能。球面收敛矢量喷管能够满足新一代战斗机对于机动性和隐身性的综合需求。基于迭代物理光学法,研究了对喷管扩张段进行不同角度斜切、修齿后球面收敛矢量喷管的后向雷达散射截面积分布。研究结果表明:斜切在俯仰平面上的RCS缩减能力较强,斜切角度为30°具有最佳的RCS缩减效果;修齿修形能够在两个探测面均体现较好的RCS缩减能力,发动机出口齿角为100°时具有最佳的RCS缩减效果;对航空发动机进行外形修形需要在飞机设计阶段进行综合考虑。
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关键词
球面收敛矢量喷管
外形修形
斜切
修齿
雷达散射截面积
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职称材料
球面收敛调节片喷管RCS数值模拟研究
被引量：
10
3
作者
崔金辉
杨青真
陈立海
《航空发动机》
2012年第2期46-50,共5页
结合物理光学迭代法(IPO)和等效棱边电磁流法(EEC),自主开发了电大尺寸腔体电磁散射特性计算程序,并通过对某试验模型雷达散射截面积(RCS)进行计算,完成了程序的可靠性验证。利用该程序对带有电磁信号遮挡板且采用3种不同尾缘修形技术...
结合物理光学迭代法(IPO)和等效棱边电磁流法(EEC),自主开发了电大尺寸腔体电磁散射特性计算程序,并通过对某试验模型雷达散射截面积(RCS)进行计算,完成了程序的可靠性验证。利用该程序对带有电磁信号遮挡板且采用3种不同尾缘修形技术的球面收敛调节片矢量喷管(SCFN)进行了RCS数值模拟研究。结果表明:随着入射方位角的增大,喷管的RCS整体上有减小的趋势;喷管尾缘的修形只有在雷达波以较大方位角入射时对减小RCS效果明显;电磁信号遮挡板的存在很大程度上减弱了喷管的电磁信号特征。
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关键词
球面
收敛
调节片
矢量
喷管
修形技术
雷达散射截面积
物理光学迭代法
等效棱边电磁流法
航空发动机
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职称材料
题名
几何矢量角对球面收敛矢量喷管RCS的影响研究
被引量：
6
1
作者
郭霄
杨青真
施永强
杨皓琦
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期785-791,共7页
文摘
为了研究几何矢量角对球面收敛二元矢量喷管后向电磁散射特性的影响,采用物理光学迭代方法分别对不同俯仰矢量角和偏航矢量角下球面收敛矢量喷管的雷达截面积进行了数值模拟,得到了矢量角对于球面收敛二元矢量喷管的电磁散射特性的影响规律。研究结果表明:俯仰矢量角在两个探测平面内均可降低球面收敛二元矢量喷管的RCS20%以上,偏航矢量角只能在俯仰平面降低球面收敛二元矢量喷管RCS50%左右,在偏航平面则会增加球面收敛二元矢量喷管RCS约150%;俯仰矢量角为15°时,模型的后向RCS最小。
关键词
球面收敛矢量喷管
矢量
角
迭代物理光学
雷达散射截面积
Keywords
Spherical convergent flap nozzle
Vector angle
Iteration physical optics
Radar cross section
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
外形修形对球面收敛矢量喷管RCS的影响
2
作者
郭霄
文振华
方鹏亚
李树豪
李恒
机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
中国航发集团燃气涡轮研究院
出处
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2022年第3期13-18,共6页
基金
国家自然科学基金(51975539)
河南省青年人才托举工程(2021HYTP017)
+1 种基金
河南省高等学校重点科研项目计划(20B590005)
河南省科技攻关项目(212102210342)。
文摘
航空发动机是飞行器后向电磁散射的主要贡献源,对其采用雷达散射截面积缩减措施能够有效地提升飞行器后向隐身性能。球面收敛矢量喷管能够满足新一代战斗机对于机动性和隐身性的综合需求。基于迭代物理光学法,研究了对喷管扩张段进行不同角度斜切、修齿后球面收敛矢量喷管的后向雷达散射截面积分布。研究结果表明:斜切在俯仰平面上的RCS缩减能力较强,斜切角度为30°具有最佳的RCS缩减效果;修齿修形能够在两个探测面均体现较好的RCS缩减能力,发动机出口齿角为100°时具有最佳的RCS缩减效果;对航空发动机进行外形修形需要在飞机设计阶段进行综合考虑。
关键词
球面收敛矢量喷管
外形修形
斜切
修齿
雷达散射截面积
Keywords
spherical convergent flap-nozzle
shape modification
beveling modification
tooth modification
radar cross section
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
球面收敛调节片喷管RCS数值模拟研究
被引量：
10
3
作者
崔金辉
杨青真
陈立海
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《航空发动机》
2012年第2期46-50,共5页
文摘
结合物理光学迭代法(IPO)和等效棱边电磁流法(EEC),自主开发了电大尺寸腔体电磁散射特性计算程序,并通过对某试验模型雷达散射截面积(RCS)进行计算,完成了程序的可靠性验证。利用该程序对带有电磁信号遮挡板且采用3种不同尾缘修形技术的球面收敛调节片矢量喷管(SCFN)进行了RCS数值模拟研究。结果表明:随着入射方位角的增大,喷管的RCS整体上有减小的趋势;喷管尾缘的修形只有在雷达波以较大方位角入射时对减小RCS效果明显;电磁信号遮挡板的存在很大程度上减弱了喷管的电磁信号特征。
关键词
球面
收敛
调节片
矢量
喷管
修形技术
雷达散射截面积
物理光学迭代法
等效棱边电磁流法
航空发动机
Keywords
Spherical Convergent Flap Nozzle
shaping technique
Radar Cross Section
Iterative Physical Optic
Equivalent Edge Currents
aeroengine
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
几何矢量角对球面收敛矢量喷管RCS的影响研究
郭霄
杨青真
施永强
杨皓琦
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
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职称材料
2
外形修形对球面收敛矢量喷管RCS的影响
郭霄
文振华
方鹏亚
李树豪
李恒
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
球面收敛调节片喷管RCS数值模拟研究
崔金辉
杨青真
陈立海
《航空发动机》
2012
10
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职称材料
已选择
0
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