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中药丸剂塑料球壳外层密封专用蜡的研究开发
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作者 吴国江 夏树斌 刘青竹 《石油炼制与化工》 CAS 北大核心 2025年第1期167-171,共5页
研制了一种用于中药丸剂塑料球壳外层密封的专用蜡。将54号全炼石蜡和80号软质微晶蜡的混合物作为基础蜡料,考察各种添加剂对基础蜡料的熔点、运动黏度及其他性能的影响,确定该专用蜡的最佳制备配方为:54号全炼石蜡与80号软质微晶蜡的... 研制了一种用于中药丸剂塑料球壳外层密封的专用蜡。将54号全炼石蜡和80号软质微晶蜡的混合物作为基础蜡料,考察各种添加剂对基础蜡料的熔点、运动黏度及其他性能的影响,确定该专用蜡的最佳制备配方为:54号全炼石蜡与80号软质微晶蜡的质量比为9∶1,低相对分子质量聚乙烯、C 5加氢石油树脂、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、黏度调节助剂A、煤基费-托合成软质蜡、非晶态α-烯烃共聚物(APAO)的加入量(w,以基础蜡料的质量计)分别为1.0%,1.0%,0.5%,3.0%,20%,1.5%。在温度为120℃、时间为30 min、搅拌转速为200 r min的条件下制备的密封专用蜡在40℃及-10~-20℃下不变形、不龟裂,性能优于参比样品。 展开更多
关键词 中药丸 塑料球壳 密封蜡 运动黏度
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基于连续介质损伤力学的钛合金耐压球壳极限强度分析
2
作者 张博文 万正权 +2 位作者 赵青 徐强 张爱锋 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期92-102,共11页
本文在连续介质损伤力学理论框架下,以深海载人装备耐压球壳结构为研究对象,开展Bonora损伤模型适用性研究。首先,设计TA31钛合金加载卸载试验,依据试验结果,分析Bonora模型参数对材料应力应变响应的影响规律;随后,提出一种模型参数校... 本文在连续介质损伤力学理论框架下,以深海载人装备耐压球壳结构为研究对象,开展Bonora损伤模型适用性研究。首先,设计TA31钛合金加载卸载试验,依据试验结果,分析Bonora模型参数对材料应力应变响应的影响规律;随后,提出一种模型参数校准方法,依据试验数据确定TA31钛合金的模型参数;最后,将Bonora模型通过VUMAT子程序的形式嵌入到有限元软件中,开展钛合金球壳结构的极限强度分析,并与传统方法进行对比。研究结果表明,在耐压球壳极限强度分析中,引入Bonora模型可以准确模拟耐压球壳结构的失效模式和破坏压力。该模型在材料本构关系中考虑了屈服强度、抗拉强度以及最大塑性应变的影响,结构失效的物理意义更加明确,对材料性能的优化与提升具有指导意义。 展开更多
关键词 钛合金 耐压球壳 连续介质损伤力学 Bonora模型 数值模拟
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数据驱动的载人舱球壳下潜过程推演与异常诊断
3
作者 姚骥 汪雪良 +4 位作者 叶聪 顾学康 陈浩政 王雷 张铮铮 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1710-1720,共11页
针对大深度载人舱球壳下潜过程难以推演等问题,本文提出一种数据驱动的下潜过程推演与异常诊断算法。首先,对大深度载人舱球壳结构及历史下潜数据进行分析。其次,将下潜深度作为输入,关键热点应力作为输出,利用长短时记忆神经网络(long ... 针对大深度载人舱球壳下潜过程难以推演等问题,本文提出一种数据驱动的下潜过程推演与异常诊断算法。首先,对大深度载人舱球壳结构及历史下潜数据进行分析。其次,将下潜深度作为输入,关键热点应力作为输出,利用长短时记忆神经网络(long short-term memory network,LSTM)构建下潜过程推演模型,并对推演结果进行分析。与DNN模型和BP模型进行对比,推演误差分别降低35.89%和68.30%。最后,基于LSTM模型,提出一种数据异常诊断算法,该算法可对传感器出现故障时的异常数据进行及时诊断与修正。 展开更多
关键词 数据驱动 载人舱球壳 长短时记忆神经网络 下潜过程推演 异常诊断
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全海深潜水器载人舱球壳模型疲劳试验研究
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作者 谢晓忠 黄如旭 +3 位作者 高原 周成 张平平 胡嘉骏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第10期43-46,共4页
载人舱球壳作为全海深载人潜水器最关键的部件,在潜水器下潜及上浮过程中需承受交变海水压力,对结构长期安全性来说是一个巨大的考验。为考核全海深载人潜水器载人舱球壳疲劳性能,本文首次对内径800mm的载人舱钛合金球壳缩比模型开展疲... 载人舱球壳作为全海深载人潜水器最关键的部件,在潜水器下潜及上浮过程中需承受交变海水压力,对结构长期安全性来说是一个巨大的考验。为考核全海深载人潜水器载人舱球壳疲劳性能,本文首次对内径800mm的载人舱钛合金球壳缩比模型开展疲劳试验研究,分析疲劳载荷对球壳形状、焊缝残余应力、关键部位结构应力、缺陷萌生和扩展的影响,为全海深载人潜水器载人舱球壳的疲劳性能和结构安全性评估提供试验依据。 展开更多
关键词 全海深潜水器 钛合金 球壳 疲劳试验
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空间分布系列球壳声场耦合与辐射特性研究
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作者 李凯 俞白兮 +1 位作者 俞孟萨 白振国 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期129-143,共15页
针对大深度载人潜器的多球壳组合结构,以水介质中任意空间分布的系列弹性球壳为研究对象,利用球函数平移加法定理,建立计及球壳间声场相互作用的多球壳系统声振耦合模型,计算分析空间分布系列球壳的声场耦合特性及其影响因素。结果表明... 针对大深度载人潜器的多球壳组合结构,以水介质中任意空间分布的系列弹性球壳为研究对象,利用球函数平移加法定理,建立计及球壳间声场相互作用的多球壳系统声振耦合模型,计算分析空间分布系列球壳的声场耦合特性及其影响因素。结果表明:声场相互作用将改变球壳模态间耦合关系,使得单阶模态对球壳振动的贡献不再限于单个峰值,进而影响声辐射频谱特征;双球壳系统受激球壳和非受激球壳都产生声辐射,轴向激励情况下,两球壳间存在强声场耦合效应,激励力偏离轴向时,声场耦合效应逐渐减弱;不同尺度球壳组成的双球壳系统扩展了声场有效耦合的频率范围,辐射声场兼具两个球壳的模态特征;多球壳串列布置时,声场耦合效应具有传递作用,多球壳按不同角度分散布置时,辐射声场空间分布则更趋复杂。 展开更多
关键词 球壳组合结构 空间声场分布 声场相互作用 辐射声功率
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超高强度钛合金球壳设计计算方法适用性研究
6
作者 谢晓忠 黄如旭 +3 位作者 高原 周成 刘成 胡嘉骏 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第8期48-51,共4页
为研究现行潜水器耐压结构设计计算方法对超高强度钛合金球壳结构的适用性,本文采用理论和数值方法,以目标结构参数(屈服强度ReH≥1250 MPa,内径Ri≥150 mm,工作深度H=11000 m)的钛合金球壳结构为研究对象,选取最小球壳厚度,计算结构应... 为研究现行潜水器耐压结构设计计算方法对超高强度钛合金球壳结构的适用性,本文采用理论和数值方法,以目标结构参数(屈服强度ReH≥1250 MPa,内径Ri≥150 mm,工作深度H=11000 m)的钛合金球壳结构为研究对象,选取最小球壳厚度,计算结构应力和极限承载能力破坏压力,进而与设计计算方法控制标准进行对比。结果表明,在选取球壳厚度时,应在最小厚度计算结果的基础上小量增加球壳厚度,即可使现行设计规则球壳应力条款适用于新型超高强度钛合金球壳结构。 展开更多
关键词 超高压 钛合金 球壳 适用性
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基于自适应Kriging的耐压球壳可靠性计算方法研究
7
作者 冯士超 万正权 李艳青 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第6期20-25,共6页
为研究耐压球壳的可靠性计算问题,提出基于自适应Kriging的耐压球壳可靠性计算方法。该方法主要包括在开展试验设计的基础上,基于有限元方法获得样本点对应的承载能力,使用自适应Kriging方法结合ERF学习函数构建结构失效方程,并在此基... 为研究耐压球壳的可靠性计算问题,提出基于自适应Kriging的耐压球壳可靠性计算方法。该方法主要包括在开展试验设计的基础上,基于有限元方法获得样本点对应的承载能力,使用自适应Kriging方法结合ERF学习函数构建结构失效方程,并在此基础上开展可靠性计算。耐压球壳计算结果表明,10个验证样本点计算结果偏差均小于0.5‰,该方法具有较高精度和计算效率。基于计算结果提出在开展自适应方法建立Kriging模型过程中,学习函数的收敛指标应随着计算方法的精度进行适当地调整的结论。研究结果可为无失效方程结构的可靠性计算提供参考。 展开更多
关键词 耐压球壳 自适应Kriging 可靠性 学习函数 收敛指标
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通孔球壳胞元结构压缩力学性能
8
作者 牛克心 余为 郝颖 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期220-225,共6页
球壳胞元结构作为一种新型轻质功能材料,在航空航天、交通运输等领域有着广阔的应用前景。本工作通过实验和数值模拟的方法对简单堆积的通孔球壳胞元结构受压缩时的力学性能进行了研究,得出其名义应力-应变曲线,分析了结构的有效弹性模... 球壳胞元结构作为一种新型轻质功能材料,在航空航天、交通运输等领域有着广阔的应用前景。本工作通过实验和数值模拟的方法对简单堆积的通孔球壳胞元结构受压缩时的力学性能进行了研究,得出其名义应力-应变曲线,分析了结构的有效弹性模量、屈服极限、平台应力、比吸能等性能随球壳壁厚和球心距变化的规律。结果表明,部分球壳胞元结构在压缩过程中出现屈曲现象,并翻转形成塑性铰,从而增强结构的承载能力。球壳胞元结构的有效弹性模量、屈服极限随着球心距增大呈先增加后减小的规律,其平台应力和比吸能随着球心距增大而增加。综合各项数据可得,球壳胞元结构的球心距大于等于18.0 mm是更理想的结构形式。 展开更多
关键词 球壳胞元结构 压缩实验 数值模拟 有效弹性模量 比吸能
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量子球壳聚类 被引量:3
9
作者 杨勋 谢维信 黄建军 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期43-48,共6页
提出一种基于量子测量的球壳聚类方法.利用量子测量机理来部分模拟人脑有意识的认知机制,其基本思想是将聚类样本集分别视为可测量的环境量子系综和刺激量子系综,每个样本视为宏观系综中的一个微观量子叠加态.刺激量子系综依概率在具体... 提出一种基于量子测量的球壳聚类方法.利用量子测量机理来部分模拟人脑有意识的认知机制,其基本思想是将聚类样本集分别视为可测量的环境量子系综和刺激量子系综,每个样本视为宏观系综中的一个微观量子叠加态.刺激量子系综依概率在具体微观态上进行塌缩产生刺激引起无意识的注意,并产生球壳面算符.球壳面算符通过对环境量子系综进行有意识的测量并得到平均测量值来验证球壳面的有效性,同时可以得到壳面上的样本集.相对模糊球壳聚类方法,量子球壳聚类方法能有效初始化和自动确定聚类数目,其所体现的融合信息加工过程中无意识数据驱动和有意识概念驱动的量子认知思想有望在其它模式提取方面作进一步的积极扩展应用. 展开更多
关键词 球壳聚类 球壳面算符 量子测量 量子系综
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某双层球壳玻璃穹顶结构设计分析
10
作者 陈爱妹 《福建建设科技》 2024年第5期29-32,共4页
壳体结构玻璃幕墙具有外形美观、采光环境好、空间大的优点,在工程上受到广泛应用。一般幕墙结构的跨度相对较小,而双层球壳玻璃穹顶具有自重轻、跨度大、造型优美等特点,以某双层球壳玻璃穹顶工程案例作为研究对象,采用3D3S软件分析不... 壳体结构玻璃幕墙具有外形美观、采光环境好、空间大的优点,在工程上受到广泛应用。一般幕墙结构的跨度相对较小,而双层球壳玻璃穹顶具有自重轻、跨度大、造型优美等特点,以某双层球壳玻璃穹顶工程案例作为研究对象,采用3D3S软件分析不同荷载工况下该结构的安全性,并提出穹顶玻璃的设计要点。研究结果表明:在不同荷载工况下,穹顶结构的最大应力比为0.82,最大竖向位移为13.0mm,具有良好的安全储备空间;在长期、短期风荷载作用下,穹顶玻璃应力、变形均较小,满足设计要求;从穹顶玻璃的做法角度上看,点爪式幕墙具有通透性高、安全性好、灵活性强、环保节能等特点,能够保证在造型美观的前提下,节省造价、便利施工,具有良好的经济效益。 展开更多
关键词 双层球壳 玻璃穹顶 结构安全 设计
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均匀球壳对壳内物体引力问题初探
11
作者 张韵晗 《成才之路》 2024年第32期123-124,共2页
万有引力公式只适用于质点之间或均匀球体之间的引力计算。而实际物体大多不能被视为质点或均匀球体,如何求解实际物体之间的万有引力,是物理学中的难题。文章利用微元法初等证明“均匀球壳对壳内质点的万有引力为零”,并利用该规律求... 万有引力公式只适用于质点之间或均匀球体之间的引力计算。而实际物体大多不能被视为质点或均匀球体,如何求解实际物体之间的万有引力,是物理学中的难题。文章利用微元法初等证明“均匀球壳对壳内质点的万有引力为零”,并利用该规律求解一些典型问题,以此为相关研究提供借鉴。 展开更多
关键词 高中物理 万有引力定律 均匀球壳 质点 解题方法
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球壳在带电与不带电两种情况下所呈现的两个类似性质 被引量:2
12
作者 周一恒 王金聚 《物理教学探讨(中学教学教研版)》 2015年第5期42-43,共2页
本文采用“微元法”证明了球壳在带电和不带电两种情况下两个相似的结论,并且举例说明了这两个结论的广泛应用。
关键词 均质球壳 均匀带电球壳 内引力的矢量和
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深海载人潜水器耐压球壳极限强度研究 被引量:59
13
作者 陆蓓 刘涛 崔维成 《船舶力学》 EI 2004年第1期51-58,共8页
对现有的潜水器耐压壳的研究主要都围绕薄壳结构,而深海载人潜水器耐压球壳,已属于厚壳的范围。国际上还没有均匀外压下厚球壳的解析解,只有美国海军泰勒水池耐压球壳设计公式及俄罗斯相应的公式可以参考。因此本文基于有限元的分析方法... 对现有的潜水器耐压壳的研究主要都围绕薄壳结构,而深海载人潜水器耐压球壳,已属于厚壳的范围。国际上还没有均匀外压下厚球壳的解析解,只有美国海军泰勒水池耐压球壳设计公式及俄罗斯相应的公式可以参考。因此本文基于有限元的分析方法,对大深度载人潜水器耐压球壳极限强度进行了研究。通过对有限元参数的比较,提出了一个合理的有限元分析模型,计算结果与实验数据相符,而泰勒水池公式及俄罗斯公式的误差较大。然后计算了一系列半径厚度比下的耐压球壳的极限强度,并研究了初挠度的影响。本文认为对于深海载人潜水器耐压球壳可以直接根据有限元计算确定其极限强度,泰勒水池公式和俄罗斯公式偏于保守;耐压球壳经过精加工,初挠度对于其极限强度的影响不大。为了实用起见,本文还给出了完善耐压球壳极限强度与经典值的比值曲线,以及初挠度效应曲线。 展开更多
关键词 耐压球壳 极限强度 有限元 初挠度 结构
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液滴法制备高尺度比玻璃微球壳的研究 被引量:24
14
作者 邱龙会 傅依备 +2 位作者 汪小琳 魏胜 师韬 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期465-469,共5页
定量给出了液滴法制备玻璃微球壳( H G M )的直径与壁厚之间的依存关系,确定了制备大直径薄壁 H G M 的液滴炉温度分布、抽气速率、溶液浓度和液滴发生器操作参数等工艺条件,制备出直径为300~450μm 、壁厚为0.7... 定量给出了液滴法制备玻璃微球壳( H G M )的直径与壁厚之间的依存关系,确定了制备大直径薄壁 H G M 的液滴炉温度分布、抽气速率、溶液浓度和液滴发生器操作参数等工艺条件,制备出直径为300~450μm 、壁厚为0.7~1.2μm 、尺度比为300~700 的 H G M ,表面粗糙度优于 10nm ,球形度和同心度均优于 97% ,耐外压能力大于 0.91 M Pa,耐内压能力至少大于 0.43 M Pa。 展开更多
关键词 液滴法 高尺度比玻璃微球壳 ICF靶制备技术
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空心球壳材料的制备研究进展 被引量:13
15
作者 蔺玉胜 宋彩霞 +2 位作者 魏文阁 于莹 王德宝 《材料导报》 EI CAS CSCD 2004年第9期24-26,共3页
空心球壳材料的制备通常采用硬模板法或软模板法,评述了它们在制备空心球壳材料时的机理和优缺点,并综述了国内外应用模板法制备各种空心球壳材料(无机材料、金属、高分子材料以及无机-有机复合材料)的研究进展。
关键词 制备研究 有机复合材料 高分子材料 球壳 机理 无机材料 模板法 空心 优缺点 评述
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球壳型屋盖在冲击风作用下的抗风设计参数及CFD分析 被引量:10
16
作者 陈勇 崔碧琪 +3 位作者 彭志伟 余世策 楼文娟 孙炳楠 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期456-463,共8页
雷暴冲击风具有和大气边界层显著不同的风场特性。为与抗风设计习惯一致,提出了与大气边界层风场类似的冲击风水平风荷载下静力风荷载表达式,并给出了相应的风压高度变化系数和体型系数的计算方法。以球壳型大跨屋面为具体研究对象,采用... 雷暴冲击风具有和大气边界层显著不同的风场特性。为与抗风设计习惯一致,提出了与大气边界层风场类似的冲击风水平风荷载下静力风荷载表达式,并给出了相应的风压高度变化系数和体型系数的计算方法。以球壳型大跨屋面为具体研究对象,采用CFD数值模拟方法,研究其在冲击风作用下随结构参数和冲击风参数改变的冲击风体型系数变化规律,并将结果与大气边界层风洞实验中的结果进行比较。最后还给出了球壳屋面位于冲击风正下方时,屋面体型系数及风压高度变化系数的取值。 展开更多
关键词 雷暴冲击风 球壳型屋面 CFD 风压高度变化系数 体型系数
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扁薄球壳非对称大变形问题 被引量:8
17
作者 王新志 任冬云 +1 位作者 王林祥 叶开沅 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 1996年第8期667-683,共17页
本文用修正选代法研究了扁球壳非对称大变形问题,求得了在线性液体载荷作用下的扁球壳变形的二次近似解析解并绘出了摄动点的挠度与载荷的特征曲线族.应用本文方法还可对其他板壳的非轴对称大变形问题进行讨论.本文通过算例对平板及... 本文用修正选代法研究了扁球壳非对称大变形问题,求得了在线性液体载荷作用下的扁球壳变形的二次近似解析解并绘出了摄动点的挠度与载荷的特征曲线族.应用本文方法还可对其他板壳的非轴对称大变形问题进行讨论.本文通过算例对平板及不同初挠度的扁球壳大挠度变形进行了讨论. 展开更多
关键词 迭代法 球壳 大变形 非对称 变形
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薄壁玻璃微球壳的热扩散充气 被引量:18
18
作者 邱龙会 魏芸 傅依备 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期317-320,共4页
导出了热扩散一步充气法和分步充气法充气时,薄壁玻璃微球壳的内压变化,及其在空气中的气体渗漏速率和保气半寿命的表达式,提出了确定分步充气过程操作参数的约束条件。D2气体通过薄壁玻璃微球壳的扩散速率与分步法充D2气体时其... 导出了热扩散一步充气法和分步充气法充气时,薄壁玻璃微球壳的内压变化,及其在空气中的气体渗漏速率和保气半寿命的表达式,提出了确定分步充气过程操作参数的约束条件。D2气体通过薄壁玻璃微球壳的扩散速率与分步法充D2气体时其内压的实验测量值与计算值相符合。 展开更多
关键词 玻璃微球壳 气体扩散 激光聚变靶
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大深度载人潜水器载人耐压球壳的疲劳载荷谱分析 被引量:12
19
作者 李向阳 刘涛 +1 位作者 黄小平 崔维成 《船舶力学》 EI 2004年第1期59-70,共12页
大深度载人潜水器的载人耐压球壳是载人潜水器上的最关键部件,它不仅为载人潜水器驾驶员和科学家提供了深海作业的生存空间,而且也为众多的非耐压仪器设备提供了工作环境。载人潜水器每执行一次下潜任务,耐压球壳都要承受一次海水压力作... 大深度载人潜水器的载人耐压球壳是载人潜水器上的最关键部件,它不仅为载人潜水器驾驶员和科学家提供了深海作业的生存空间,而且也为众多的非耐压仪器设备提供了工作环境。载人潜水器每执行一次下潜任务,耐压球壳都要承受一次海水压力作用,随着使用次数的增加。有可能会发生载人耐压球壳的低周疲劳破坏。为了确保载人潜水器载人球壳的安全性,在设计阶段必须进行载人耐压球壳的低周疲劳寿命分析。作为载人球壳低周疲劳寿命分析的基础,必须首先确定载人耐压球壳的疲劳载荷谱。本文通过对美国Alvin深海载人潜水器的使用统计资料的深入分析,提出了可以用GUMBEL分布来描述大深度载人耐压球壳疲劳载荷谱。根据设计任务书中规定的总的下潜次数要求,最后给出了我国目前正在研制的7000米载人潜水器耐压球壳的疲劳载荷谱。 展开更多
关键词 载人潜水器 耐压球壳 低周疲劳 疲劳载荷谱 安全性
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有开孔加强结构耐压球壳稳健性优化 被引量:12
20
作者 刘峰 韩端锋 姚军 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期1613-1618,1637,共7页
为提高有开孔加强结构耐压球壳的稳健性,本文采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的选取,进行了设计变量灵敏度分析。在降低了设计变量维数的基础上,重新选择样本点进行了计算,采用响应面模型进行了样本点的拟合,得到了满足工程要求的... 为提高有开孔加强结构耐压球壳的稳健性,本文采用最优拉丁超立方方法进行了样本点的选取,进行了设计变量灵敏度分析。在降低了设计变量维数的基础上,重新选择样本点进行了计算,采用响应面模型进行了样本点的拟合,得到了满足工程要求的近似模型。研究了稳健性和蒙特卡洛抽样,考虑了设计过程中的不确定性,建立了有开孔加强结构耐压球壳多响应多目标稳健性优化模型,采用第二代非支配排序遗传算法(NSGA-II)进行了优化求解。相比初始方案,3σ和6σ的方案减重效果分别为141.8171、81.004 kg,但6σ方案的稳健性要明显优于3σ方案。 展开更多
关键词 开孔加强 耐压球壳 灵敏度 稳健性 蒙特卡洛 近似模型 优化模型
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