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芳烷基酚树脂玻纤增强材料性能的研究 被引量:1
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作者 邱荣华 焦扬声 《功能高分子学报》 CAS CSCD 1995年第4期500-503,共4页
用芳烷基酚树脂与玻璃纤维布制成玻纤增强材料,研究了此材料的高温热老化性能和在30~50%热沸硫酸及热醋酸和含氯离子的热沸醋酸下的腐蚀性能。
关键词 酚醛树脂 芳烷基酚 玻纤增强材料
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玻纤增强树脂基复合材料的疲劳性能研究 被引量:6
2
作者 孔令美 郑威 +3 位作者 高泉喜 薛亚娟 王宝春 齐燕燕 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期177-179,共3页
采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了高强2号玻璃纤维增强乙烯基酯树脂复合材料,表征了该复合材料在不同应力水平下的疲劳寿命和复合材料变形量,分析了其疲劳变化过程。结果表明,该玻纤增强复合材料在受到30%的应力水平,即拉伸... 采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了高强2号玻璃纤维增强乙烯基酯树脂复合材料,表征了该复合材料在不同应力水平下的疲劳寿命和复合材料变形量,分析了其疲劳变化过程。结果表明,该玻纤增强复合材料在受到30%的应力水平,即拉伸应力值不大于166MPa时,不会因疲劳而发生失效;应力水平与失效前的变形量成正比,同时表明,该复合材料在疲劳载荷下的破坏形式为突然断裂,这些典型结论为复合材料在工程上的应用提供了技术支持。 展开更多
关键词 VARTM 玻纤增强复合材料 疲劳性能
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纳米SiO2和PP-g-MAH对玻纤增强PP复合材料性能的影响 被引量:7
3
作者 杨建军 何亚东 +3 位作者 张志成 信春玲 曹敏华 金泽宇 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期49-54,共6页
纤维和树脂之间的界面结合强度是决定复合材料性能的关键因素。通过实验研究在玻璃纤维表面涂覆经硅烷偶联剂KH550表面处理的纳米SiO_2以及在PP基体中加入PP-g-MAH对玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的界面结合强度和力学性能的影响。结果表... 纤维和树脂之间的界面结合强度是决定复合材料性能的关键因素。通过实验研究在玻璃纤维表面涂覆经硅烷偶联剂KH550表面处理的纳米SiO_2以及在PP基体中加入PP-g-MAH对玻璃纤维增强聚丙烯复合材料的界面结合强度和力学性能的影响。结果表明,纳米SiO_2经KH550表面处理后可以降低其表面能,有利于其在纤维表面分散吸附;纤维表面涂覆纳米SiO_2及在PP中加入PP-g-MAH,有利于增强纤维和树脂之间的界面结合强度,复合材料的层间剪切强度提升了116.06%,拉伸强度提升了109.14%,弯曲强度提升了99.85%。 展开更多
关键词 界面结合强度 纳米SIO2 PP-G-MAH 玻纤增强复合材料
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长玻纤增强复合材料老化研究进展及防老化研究 被引量:28
4
作者 左晓玲 张道海 +3 位作者 罗兴 吴斌 郝智 郭建兵 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期18-21,66,共5页
综述了以热塑性材料为基体树脂的长玻纤增强复合材料结构分析,阐述了长玻纤增强热塑性复合材料在湿热、热氧、光氧条件下有可能的老化机理。最后提出了几点长玻纤增强热塑性复合材料防老化的建议措施。
关键词 玻纤增强热塑性复合材料 结构 热老化 光老化 湿热老化
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长玻纤增强聚丙烯复合材料注塑成型工艺优化 被引量:14
5
作者 蒋爱云 张保丰 +2 位作者 贾智慧 周雪松 匡培东 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期85-89,共5页
通过熔融浸渍包覆工艺,制备玻纤含量为40%的长玻纤增强聚丙烯复合材料(LGFRPP)粒料,选择注塑温度、注射压力以及注射速率作为试验的3个因子,将拉伸强度、弯曲强度及冲击强度作为评价指标,利用正交实验设计的方法对LGFRPP的注塑成型工艺... 通过熔融浸渍包覆工艺,制备玻纤含量为40%的长玻纤增强聚丙烯复合材料(LGFRPP)粒料,选择注塑温度、注射压力以及注射速率作为试验的3个因子,将拉伸强度、弯曲强度及冲击强度作为评价指标,利用正交实验设计的方法对LGFRPP的注塑成型工艺进行了优化研究,研究了各注塑工艺对力学性能的影响,得到最佳注塑成型条件。研究结果表明,对拉伸性能影响最显著的是注射速率,对弯曲性能影响最显著的是注塑温度,对冲击强度影响最显著的是注射压力;采用综合平衡原则,结合拉伸、弯曲和冲击性能,得到含量为40%的LGFRPP复合材料的最佳注塑成型条件为注塑温度250℃,注射压力40 MPa,注射速度60%。在最佳工艺条件下,材料的拉伸强度为132. 02 MPa,弯曲强度为200. 38 MPa,冲击强度为59. 34 k J/m2。 展开更多
关键词 玻纤增强聚丙烯复合材料 注塑成型工艺 优化 正交实验 力学性能
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溶剂对玻纤增强树脂基复合材料力学性能的影响 被引量:1
6
作者 孔令美 郑威 +3 位作者 齐燕燕 高泉喜 薛亚娟 王宝春 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期77-81,共5页
采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻纤增强酯树脂基复合材料,研究了不同化学溶剂对该复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(SEM)对复合材料的断口形貌进行了观察,并分析了其性能变化的原因。结果表明,该复合材料具有一定... 采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻纤增强酯树脂基复合材料,研究了不同化学溶剂对该复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(SEM)对复合材料的断口形貌进行了观察,并分析了其性能变化的原因。结果表明,该复合材料具有一定的抗腐蚀能力,在溶剂中浸泡180d后,其模量基本保持不变,由于界面结合减弱使复合材料强度约有5%~10%的下降,对其力学性能的变化规律没有影响,这为复合材料的工程应用提供了技术支持。 展开更多
关键词 VARTM 玻纤增强复合材料 溶剂 力学性能 抗腐蚀
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操作参数对玻纤毡增强复合材料流动成型的影响 被引量:3
7
作者 张广平 俞建勇 戴干策 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2003年第8期32-34,共3页
研究了玻纤毡增强热塑性复合材料 (GMT)流动成型过程中模腔压力和材料流动方向对制品力学性能和纤维取向的影响。研究表明 :随着压力提高 ,弯曲强度和模量同步增加 ;但压力超过 18MPa后 ,性能变化不明显。随布料面积分数减小 ,单轴拉伸... 研究了玻纤毡增强热塑性复合材料 (GMT)流动成型过程中模腔压力和材料流动方向对制品力学性能和纤维取向的影响。研究表明 :随着压力提高 ,弯曲强度和模量同步增加 ;但压力超过 18MPa后 ,性能变化不明显。随布料面积分数减小 ,单轴拉伸流动成型将导致沿流动方向和垂直流动方向强度及模量差异变大 ,纤维取向严重 ;但双轴拉伸流动成型得到的制品各方向性能较均匀 。 展开更多
关键词 操作参数 玻纤增强复合材料 流动成型 纤维分布 聚丙烯 汽车工业 工程材料
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立体混合法制毡工艺及其对玻纤增强热塑性材料力学性能的影响 被引量:2
8
作者 杨旭静 鲁雄 +2 位作者 段书用 郑娟 陶友瑞 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期57-61,共5页
为了改进玻纤增强热塑性复合材料中基体树脂对玻璃纤维的浸渍效果,从而提升制品的力学性能,本文研究开发出一种新型的制毡工艺——立体混合法。该工艺是将基体树脂与玻璃纤维分别拉制成丝束状,展纤后,经改进的开松、混合、气流成网设备... 为了改进玻纤增强热塑性复合材料中基体树脂对玻璃纤维的浸渍效果,从而提升制品的力学性能,本文研究开发出一种新型的制毡工艺——立体混合法。该工艺是将基体树脂与玻璃纤维分别拉制成丝束状,展纤后,经改进的开松、混合、气流成网设备制成三维立体结构的连续针刺毡。将制作好的基毡采用层合热压法制备成板材,并对其进行力学性能测试。研究结果表明,制成立体混合毡后的玻纤增强板材浸渍工艺适应性更强,基体树脂与玻璃纤维之间的浸渍距离缩短,接触面积增加,使增强材料浸渍透彻,由该工艺制作出的热塑性板材比传统工艺制作出的板材浸渍效果好。在同等克重和玻纤含量条件下,其拉伸强度、弯曲强度、抗冲击强度有了大幅度提升。 展开更多
关键词 玻纤增强热塑性材料 立体混合毡 层合热压法 玻璃纤维 树脂
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长玻纤增强聚丙烯复合材料的制备及力学性能 被引量:13
9
作者 刘琳 黄诚珑 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期42-46,共5页
使用熔融浸渍法制备了长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料(LFTPP–G),研究了不同纤维含量、不同牵引速度及不同相容剂马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)添加量对复合材料力学性能的影响。结果表明,玻璃纤维在复合材料体系中起增强增韧作用,复合... 使用熔融浸渍法制备了长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料(LFTPP–G),研究了不同纤维含量、不同牵引速度及不同相容剂马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)添加量对复合材料力学性能的影响。结果表明,玻璃纤维在复合材料体系中起增强增韧作用,复合材料力学性能随纤维含量增加而升高;提高牵引速度可以提高生产效率,但复合材料的力学性能及纤维分散性能随之降低;相容剂PP-g-MAH的加入改善了玻璃纤维与树脂的界面结合。当使用自制的浸渍装置且玻璃纤维质量分数为50%、牵引速度为30 m/min、相容剂PP-g-MAH质量分数2%时,制得LFTPP–G具有较好的综合力学性能,其缺口冲击强度相较于纯聚丙烯树脂提高了1323%。 展开更多
关键词 玻纤增强聚丙烯复合材料 力学性能 纤维分散 界面结合
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阻燃玻纤增强尼龙6复合材料的制备及性能研究 被引量:5
10
作者 刘策 魏珊珊 +1 位作者 赵永真 陈宪宏 《矿冶工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期124-126,131,共4页
制备了三聚氰胺磷酸盐(MP)、三聚氰胺聚磷酸盐(MPP)以及改性三聚氰胺聚磷酸盐(mMPP),并制得了添加mMPP的阻燃玻纤增强PA6复合材料。采用FTIR、SEM、XRD和TG对MPP和mMPP进行了表征,采用万能拉伸试验机、氧指数仪和垂直燃烧仪对阻燃玻纤增... 制备了三聚氰胺磷酸盐(MP)、三聚氰胺聚磷酸盐(MPP)以及改性三聚氰胺聚磷酸盐(mMPP),并制得了添加mMPP的阻燃玻纤增强PA6复合材料。采用FTIR、SEM、XRD和TG对MPP和mMPP进行了表征,采用万能拉伸试验机、氧指数仪和垂直燃烧仪对阻燃玻纤增强PA6复合材料的力学和阻燃性能进行了测试。结果表明,mMPP颗粒比MPP颗粒小,呈斜方晶型结构;SiO_2溶胶对MPP实现了较好的改性。随着SiO_2溶胶添加量增加,mMPP热稳定性先增加后降低;复合材料拉伸强度呈先增加后降低的趋势,当SiO_2溶胶添加量为mMPP的6%时,复合材料拉伸强度最大,较MPP阻燃复合材料提高了7%;冲击强度呈先减小后增加的趋势。当复合阻燃剂含量为18%时,阻燃复合材料达到了UL 94-V0级,极限氧指数均大于28。 展开更多
关键词 阻燃剂 玻纤增强复合材料 三聚氰胺聚磷酸盐 阻燃聚合物
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玻纤增强UP基复合材料大巴空调罩力学性能 被引量:3
11
作者 刘阔 吴凤楠 +4 位作者 贾志欣 刘立君 李继强 王少峰 刘艳雄 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期115-119,共5页
通过采用玻纤质量分数为18%,23%,29%的片状模塑料(SMC)材料,在成型压力为10000,12000,17000 kN的条件下,制备了大巴空调罩制件并进行力学性能测试,研究了成型压力、玻纤含量对玻纤增强的不饱和聚酯基复合材料盒型件的拉伸性能和冲击性... 通过采用玻纤质量分数为18%,23%,29%的片状模塑料(SMC)材料,在成型压力为10000,12000,17000 kN的条件下,制备了大巴空调罩制件并进行力学性能测试,研究了成型压力、玻纤含量对玻纤增强的不饱和聚酯基复合材料盒型件的拉伸性能和冲击性能的影响,为制品生产时原料选择及工艺参数确定提供参考。结果表明,在成型压力为10000 kN、玻纤质量分数为23%时,制件具有较好的综合力学性能。 展开更多
关键词 玻纤增强复合材料 拉伸性能 冲击性能 模压工艺
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玻纤增强PA66复合材料挤出流动性能的研究 被引量:4
12
作者 张会可 刘玉兰 付秀娟 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期56-59,共4页
采用毛细管流变仪,研究了30%玻纤(GF)增强尼龙(PA)66复合材料在270~300℃下的挤出流动性能。结果表明,剪切速率、温度对GF增强PA66复合材料熔体的流动性能均有影响。复合材料熔体的表观黏度随剪切速率的增加而降低,其对温度的依赖性符... 采用毛细管流变仪,研究了30%玻纤(GF)增强尼龙(PA)66复合材料在270~300℃下的挤出流动性能。结果表明,剪切速率、温度对GF增强PA66复合材料熔体的流动性能均有影响。复合材料熔体的表观黏度随剪切速率的增加而降低,其对温度的依赖性符合Arrhenius方程。在实验结果的基础上,进一步对熔体流动的本构方程进行修正,建立了剪切速率、温度和黏度之间的关系模型。计算了模型中表征材料挤出流动性能的物性参数。 展开更多
关键词 玻纤增强PA66复合材料 挤出性能 本构方程 物性参数
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相容剂含量对玻纤毡增强聚丙烯复合材料力学性能的影响 被引量:1
13
作者 万海青 王君燕 +1 位作者 沈春银 吴亚东 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第14期203-208,共6页
利用熔融浸渍法制备了玻纤毡增强聚丙烯复合材料,考查了相容剂马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)含量对玻纤毡增强聚丙烯复合材料力学性能的影响;并使用FTIR、DSC、POM对不同相容剂PP-g-MAH含量下玻纤毡增强聚丙烯复合材料的结晶特点进行了... 利用熔融浸渍法制备了玻纤毡增强聚丙烯复合材料,考查了相容剂马来酸酐接枝聚丙烯(PP-g-MAH)含量对玻纤毡增强聚丙烯复合材料力学性能的影响;并使用FTIR、DSC、POM对不同相容剂PP-g-MAH含量下玻纤毡增强聚丙烯复合材料的结晶特点进行了研究。结果表明:树脂基体中含有适量的PP-g-MAH时,玻纤毡增强聚丙烯复合材料强度增加的同时冲击韧性可以得到保持。通过对其基体结晶结构研究发现,适量的PP-g-MAH含量可促使玻纤表面产生适量界面横晶的同时也可使基体主体产生均匀的晶体结构,进而获得适宜的界面结合和基体韧性,平衡强度和韧性之间的矛盾。 展开更多
关键词 玻纤增强聚丙烯复合材料 相容剂 马来酸酐接枝聚丙烯 晶体结构 力学性能
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工艺参数对玻纤增强硅树脂复合材料模压成型制品热稳定性与力学性能的影响 被引量:6
14
作者 刘学东 薛松 +3 位作者 杨涛 任怡 彭奕 郑丽璇 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期94-102,共9页
随着核电的发展,其极端的环境对绝缘部件提出了更高的要求。玻璃纤维增强硅树脂由于优异的物理化学性能,被广泛应用于高温高电压的工况下。为了提高硅树脂的固化度并确保制品性能与材料特性相匹配,以压水堆(PWR)核电机组中控制棒驱动机... 随着核电的发展,其极端的环境对绝缘部件提出了更高的要求。玻璃纤维增强硅树脂由于优异的物理化学性能,被广泛应用于高温高电压的工况下。为了提高硅树脂的固化度并确保制品性能与材料特性相匹配,以压水堆(PWR)核电机组中控制棒驱动机构(CRDM)的磁轭线圈骨架作为玻纤增强硅树脂的模压成型制品,通过热重分析法和差示扫描量热法研究了硅树脂模塑料的固化热行为,优化了制品的模压工艺参数,采用热重分析和拉伸测试表征了制品的热稳定性和力学性能,研究了后固化参数对制品性能的影响。结果表明,与常温相比,175℃后固化24 h的制品拉伸强度增幅最大,提高了122%,热失重质量分数最小,减少了82.25%。硅树脂的失重固化和热氧化降解是影响制品性能的原因。磁轭线圈骨架模压成型工艺参数为模具温度130℃、成型压力50 MPa、保压时间10 min、固化温度175℃、烘烤时间24 h。成型制品通过了核电机组的热老化性能测试验证。 展开更多
关键词 玻纤增强硅树脂复合材料 模压成型 工艺参数 热稳定性 力学性能 固化
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游艇用碳纤-玻纤混杂增强复合材料耐盐雾性能研究及寿命预测 被引量:3
15
作者 李萌 李志铮 宾远红 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期94-97,139,共5页
制备游艇用2597PT不饱和树脂/玻璃纤维/碳纤维复合材料,通过人工加速老化方法,对其进行盐雾老化实验,研究其在盐雾环境下性能演变规律,建立其对应的寿命模型并进行寿命预测。研究表明,盐雾老化50 d后,玻璃化转变温度上升14. 1℃,复合材... 制备游艇用2597PT不饱和树脂/玻璃纤维/碳纤维复合材料,通过人工加速老化方法,对其进行盐雾老化实验,研究其在盐雾环境下性能演变规律,建立其对应的寿命模型并进行寿命预测。研究表明,盐雾老化50 d后,玻璃化转变温度上升14. 1℃,复合材料拉伸强度下降14. 6%,弯曲强度下降14. 5%,且随着盐雾老化时间的增加,复合材料力学性能逐渐降低,且在老化初期下降较为明显;在Gunyaev剩余强度理论的基础上,拟合得到其剩余弯曲强度公式为S=S0+17. 02 (1-e-2. 87t)-13. 55ln (1+2. 14t),相关系数R^2=0. 94;结合中国船级社《材料与焊接规范》要求,预测此材料在上述条件下可使用约1 000 d。 展开更多
关键词 碳纤-玻纤混杂增强复合材料 盐雾老化 力学性能 寿命预测
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长玻纤增强PP材料脚踏板的研制开发 被引量:1
16
作者 李菁华 杨兆国 +2 位作者 金文杰 刘敏 罗浩 《汽车技术》 北大核心 2012年第7期50-52,共3页
针对现有商用车的减重需求,提出采用长玻纤增强PP材料脚踏板替代原金属脚踏板方案。根据原金属脚踏板的使用性能和安装要求,对长玻纤增强PP材料脚踏板进行了结构设计,改进了成型模具,优化了成型工艺。对试制的合格脚踏板进行了老化性能... 针对现有商用车的减重需求,提出采用长玻纤增强PP材料脚踏板替代原金属脚踏板方案。根据原金属脚踏板的使用性能和安装要求,对长玻纤增强PP材料脚踏板进行了结构设计,改进了成型模具,优化了成型工艺。对试制的合格脚踏板进行了老化性能、疲劳寿命及25万km装车道路试验,试验结果表明满足了相关要求。与金属脚踏板相比,长玻纤增强PP材料脚踏板减重50%,降成本20%。 展开更多
关键词 商用车 脚踏板 玻纤增强PP材料 成型工艺
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游艇用玻纤–碳纤混杂增强复合材料耐盐雾研究及寿命预测 被引量:3
17
作者 李萌 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期85-91,共7页
制备游艇用玻纤–碳纤混杂增强2597PT不饱和树脂复合材料,应用人工加速老化方法,对其进行盐雾老化实验,研究其在三种盐雾条件下(盐度6%,温度50℃;盐度6%,温度25℃;盐度3%,温度50℃)的性能演变规律,建立其对应的寿命模型并进行寿命预测... 制备游艇用玻纤–碳纤混杂增强2597PT不饱和树脂复合材料,应用人工加速老化方法,对其进行盐雾老化实验,研究其在三种盐雾条件下(盐度6%,温度50℃;盐度6%,温度25℃;盐度3%,温度50℃)的性能演变规律,建立其对应的寿命模型并进行寿命预测。研究表明:材料盐雾老化后与老化前相比,特征官能团的吸收峰位置未发生变化;随着老化时间的增加,材料力学性能均呈现下降的趋势,且在盐度6%,温度50℃条件下老化最为严重;在G.M. Gunyaev剩余强度理论基础上,采用origin对其进行非线性拟合,得到老化最严重的盐雾环境(即温度50℃、盐度6%)下材料剩余拉伸强度公式,相关系数R2=0.99,结合CCS《材料与焊接规范》 2018版要求,预测此材料在盐度6%,温度50℃条件下可安全使用约2 000 d。 展开更多
关键词 玻纤–碳纤混杂增强复合材料 盐雾老化 力学性能 寿命预测
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连续玻纤毡增强热塑性复合材料在汽车工业中的应用
18
作者 黄绪棚 戴兰林 +2 位作者 戴干策 余洪杰 孙睿雷 《湖北化工》 2002年第6期40-41,共2页
介绍了玻璃纤维毡增强聚丙烯及其它热塑性塑料(GMT,GlassMatReinforcedThermoplastics)材料在汽车工业中的应用情况。重点介绍了在发动机罩、前端托架、仪表板骨架、座椅骨架、电池托架等部件的研究开发工作。
关键词 GMT 连续玻纤增强热塑性复合材料 汽车工业 应用
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游艇用碳纤-玻纤混杂增强复合材料加速老化性能研究及寿命预测
19
作者 李萌 李志铮 宾远红 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2018年第10期90-95,共6页
采用无碱玻璃纤维与碳纤维混杂增强2597PT不饱和树脂制备碳纤-玻纤混杂增强复合材料,结合游艇在海洋环境下的实际工况,通过人工加速老化方法,对其进行盐雾-紫外交变老化实验,研究其在此老化环境下的性能演变规律,建立寿命模型并进行寿... 采用无碱玻璃纤维与碳纤维混杂增强2597PT不饱和树脂制备碳纤-玻纤混杂增强复合材料,结合游艇在海洋环境下的实际工况,通过人工加速老化方法,对其进行盐雾-紫外交变老化实验,研究其在此老化环境下的性能演变规律,建立寿命模型并进行寿命预测。研究表明:随着盐雾-紫外交变老化周期的增加,材料表面总色差逐渐变大,且表面黄变;复合材料力学性能逐渐降低,且在老化初期下降较为明显;在Gunyaev剩余强度理论的基础上,拟合得到其剩余拉伸强度公式为S=S0+14.13(1-e^(-0.61t))-9.16ln(1+2.49t),相关系数R^2=0.997;结合中国船级社《材料与焊接规范》要求,预测此材料在上述条件下可使用约30年。 展开更多
关键词 碳纤-玻纤混杂增强复合材料 盐雾-紫外交变老化 力学性能 寿命预测
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温度和湿热对玻纤复合材料力学性能的影响 被引量:12
20
作者 高泉喜 郑威 +2 位作者 孔令美 齐燕燕 薛亚娟 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2015年第3期66-69,共4页
采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻纤增强复合材料,测试表征了复合材料在不同温度及湿热环境下的力学性能的变化规律,简单分析了玻纤增强复合材料在不同条件下力学性能变化的原因,结果表明,在-50~150℃范围内,随着温度的升... 采用真空辅助树脂传递模塑工艺(VARTM)制备了玻纤增强复合材料,测试表征了复合材料在不同温度及湿热环境下的力学性能的变化规律,简单分析了玻纤增强复合材料在不同条件下力学性能变化的原因,结果表明,在-50~150℃范围内,随着温度的升高,玻纤增强复合材料的力学性能呈下降趋势,其下降主要是由树脂的性能变化引起的;长时间的湿热环境也可引起力学性能的降低,这主要是由树脂与纤维的界面受到破坏引起的。温度和湿热对玻纤复合材料力学性能的影响研究为玻纤增强复合材料在工程上的应用提供了技术支撑。 展开更多
关键词 玻纤增强复合材料 力学性能 温度 湿热 玻璃化转变温度 界面
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