连续玻璃纤维增强热塑性塑料成型技术及其应用 被引量：13

1

作者 唐倬 吴智华 +1 位作者 牛艳华 刘志民 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期1-4,共4页

综述了国内外连续玻璃纤维增强热塑性塑料的纤维处理方法、成型技术及应用状况 。

关键词 连续玻璃纤维 增强 热塑性塑料 成型 复合材料

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玻璃纤维增强热塑性塑料的发展概况 被引量：24

2

作者 叶鼎铨 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期8-11,共4页

根据玻璃纤维增强热塑性塑料的发展过程分别介绍了短纤维增强热塑性塑料、玻璃纤维毡增强热塑性塑料、玻璃纤维/热塑性塑料复合纤维、长纤维增强热塑性塑料和热塑性拉挤产品的制造方法、特性和应用。

关键词 玻璃纤维 热塑性塑料 增强

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长玻璃纤维增强热塑性塑料纤维取向模型 被引量：2

3

作者 张云青 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期103-109,共7页

通过对纤维取向模型演化发展的综述,阐述了长玻璃纤维增强热塑性塑料(LFRTs)纤维取向模型的基本理论思想和基于工程应用的表达式。纤维取向模型的演化始于Folgar-Tucker基本模型,继而向各向异性和演化阻滞两个方向改进,并最终形成了预测... 通过对纤维取向模型演化发展的综述,阐述了长玻璃纤维增强热塑性塑料(LFRTs)纤维取向模型的基本理论思想和基于工程应用的表达式。纤维取向模型的演化始于Folgar-Tucker基本模型,继而向各向异性和演化阻滞两个方向改进,并最终形成了预测LFRTs纤维取向的ARD-RSC模型和iARD-RPR模型。基于长玻璃纤维增强聚丙烯注塑样条中玻璃纤维取向的CT扫描实测结果,研究了两个模型的预测准确性。 展开更多

关键词 长玻璃纤维 增强 热塑性塑料 纤维取向 ARD-RSC模型 iARD-RPR模型

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玻璃纤维增强热塑性复合材料的加工技术 被引量：4

4

作者 汪济奎 张麟峰 戴干策 《化工进展》 EI CAS CSCD 1998年第2期48-50,70,共4页

论述了玻璃纤维增强热塑性复合材料的主要特点，讨论了玻璃纤维增强热塑性复合材料及其制品的成型方法，并对玻璃纤维增强热塑性复合材料的应用进行了介绍。

关键词 热塑性复合材料 玻璃纤维 增强塑料 玻璃钢

全文增补中

用长玻璃纤维热塑性塑料注塑类混凝土结构的窗体

5

作者 严淑芬 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2012年第2期11-11,共1页

据“www．ptoline．com”报道，长玻璃纤维增强热塑性塑料具有1种不同寻常的应用，用其可注射成型为类混凝土结构的窗体，对该窗体测量，发现达到了112．78cm×60．96cm（3．7英尺×2．0英尺）。这类混凝土窗体是由马萨诸塞州... 据“www．ptoline．com”报道，长玻璃纤维增强热塑性塑料具有1种不同寻常的应用，用其可注射成型为类混凝土结构的窗体，对该窗体测量，发现达到了112．78cm×60．96cm（3．7英尺×2．0英尺）。这类混凝土窗体是由马萨诸塞州皮茨菲尔德的SABIC创新塑料与1家顶级墨西哥建设供应公司MeccanodeMexico所开发，用其可代替重的多层钢材窗体。这种塑料窗体使用的原材料为1种含质量分数30％长玻璃纤维填充的LNP韦尔顿复合物（客户不愿透露树脂）。 展开更多

关键词 玻璃纤维增强热塑性塑料 混凝土结构 长玻璃纤维 窗体 注塑 马萨诸塞州 .com 注射成型

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车用纤维增强热塑性塑料技术进展 被引量：3

6

作者 戚亚光 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2011年第2期60-63,共4页

随着汽车工业的发展,纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长,其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基... 随着汽车工业的发展,纤维增强热塑性塑料的需求大幅增长,其制造工艺技术也进入了快速发展期。诸如直接(在线)配料长纤维增强热塑性塑料(D-LFT)、为改进长纤维增强热塑性塑料(LFT)模制品表面质量而采取的模具型腔感应加热、LFT母粒、基于环状齐聚酯原位聚合的纤维增强复合材料、LFT专用玻璃纤维与表面浸润剂等新技术不断涌现。对这些最新的工艺技术进展作一综述,为开发车用纤维增强热塑性塑料提供参考。 展开更多

关键词 纤维增强热塑性塑料 车用塑料 感应加热 环状齐聚酯 玻璃纤维 浸润剂

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GMT——新一代增强热塑性塑料片材

7

作者 董永祺 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 1989年第4期51-51,35,共2页

1.国外FRTP片材简况 60年代末,美国PPG公司研制成Azdel片材——利用连续玻纤原丝毡与熔化热塑性塑料(如PP、HDPE等)挤出成型片材——冲压的半成品。1972年PPG实现工业化生产Azdel片材。PPG与GE Plastics两公司联合组成Azdel公司。1975年... 1.国外FRTP片材简况 60年代末,美国PPG公司研制成Azdel片材——利用连续玻纤原丝毡与熔化热塑性塑料(如PP、HDPE等)挤出成型片材——冲压的半成品。1972年PPG实现工业化生产Azdel片材。PPG与GE Plastics两公司联合组成Azdel公司。1975年Azdel片材被冲压成中型汽车的前端板。几年前Azdel公司的Azdel的年产量达万吨。日本的伊密得兹石化公司和瑞士的西码利特公司都引进了Azdel技术。 展开更多

关键词 增强塑料 片材 热塑性 GMT

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长纤维增强热塑性复合材料在汽车零配件上的应用进展 被引量：32

8

作者 方鲲 张国荣 +2 位作者 吴丝竹 张立群 李鹏 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期13-18,共6页

介绍了20世纪80年代初期长纤维增强热塑性复合材料(LFT)理论设计概念的提出以及20世纪90年代后LFT的快速发展,同时对其应用范围、性能优点、制备和生产方法以及在汽车多种零配件的应用进展状况以及目前我国国内的发展现状进行了详细介绍... 介绍了20世纪80年代初期长纤维增强热塑性复合材料(LFT)理论设计概念的提出以及20世纪90年代后LFT的快速发展,同时对其应用范围、性能优点、制备和生产方法以及在汽车多种零配件的应用进展状况以及目前我国国内的发展现状进行了详细介绍。LFT主要应用与开发方向为对力学性能、尺寸稳定性要求较高的汽车制造工业中采用的半结构、结构零配件,国内LFT复合材料仅限于LFT粒料的初步研发与使用,暂无国家标准,更没有成熟的产品与制件设计与应用经验,市场基本上被国外产品垄断,因而LFT是我国目前极具发展潜力的复合材料品种之一。 展开更多

关键词 长玻璃纤维 增强 热塑性塑料 汽车零配件

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玻纤增强热塑性塑料耐水性研究

9

作者 王茂珍 汪泽霖 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 1989年第1期25-29,共5页

本文对玻璃纤维增强聚砜、聚酯、聚碳酸酯及聚丙烯四种材料在室温水或湿热条件下的耐水性进行了研究,通过测试吸水量及力学性能的变化,并与玻璃纤维增强热固性塑料进行比较,结果发现前者吸水量明显地较少,力学性能下降缓慢。本文还对吸... 本文对玻璃纤维增强聚砜、聚酯、聚碳酸酯及聚丙烯四种材料在室温水或湿热条件下的耐水性进行了研究,通过测试吸水量及力学性能的变化,并与玻璃纤维增强热固性塑料进行比较,结果发现前者吸水量明显地较少,力学性能下降缓慢。本文还对吸水数据按扩散定律进行了整理。 展开更多

关键词 玻璃纤维增强 热塑性塑料 力学性能 耐水性 玻纤 热固性塑料 湿热条件 扩散定律 吸水量 浸水时间

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玻璃纤维增强聚乳酸生物塑料

10

《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期134-134,共1页

美国RTP公司最近上市一种玻璃纤维增强聚乳酸复合料（compound）系列产品。据称这是行业中的第一批此类产品，它们提供了比未增强聚乳酸更高的强度、刚度和热性能，克服了未增强聚乳酸的局限。聚乳酸生物聚合物是传统烃基热塑性塑料诸... 美国RTP公司最近上市一种玻璃纤维增强聚乳酸复合料（compound）系列产品。据称这是行业中的第一批此类产品，它们提供了比未增强聚乳酸更高的强度、刚度和热性能，克服了未增强聚乳酸的局限。聚乳酸生物聚合物是传统烃基热塑性塑料诸如热塑性聚酯、聚烯烃和抗冲击聚苯乙烯等的可持续性替换材料。 展开更多

关键词 玻璃纤维增强 聚乳酸 生物塑料 美国RTP公司 热塑性聚酯 热塑性塑料 生物聚合物 可持续性

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能替代金属的热塑性复合塑料

11

作者 李爱萍 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期38-38,共1页

比利时Quadrant工程塑料生产厂开发了一种新型技术,它能够大大提高各种工程塑料薄板和厚型板材的结构强度。该技术是在聚合物基体中加入了玻璃纤维增强材料。

关键词 复合塑料 热塑性 玻璃纤维增强材料 金属 工程塑料 聚合物基体 结构强度 生产厂

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结构件用长玻璃纤维增强聚氨酯

12

《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2013年第1期42-42,共1页

据“www．ptonline．com”报道，美国明尼苏达州wi—nona长纤维增强热塑性塑料制造商PlastiComp最近宣布，推出了复合成型结构件用一种半透明的长玻璃增强聚氨酯弹性体复合物。专利申请中的复合物，含有质量分数20％～40％的长玻璃纤维... 据“www．ptonline．com”报道，美国明尼苏达州wi—nona长纤维增强热塑性塑料制造商PlastiComp最近宣布，推出了复合成型结构件用一种半透明的长玻璃增强聚氨酯弹性体复合物。专利申请中的复合物，含有质量分数20％～40％的长玻璃纤维，新的结构件可应用在需透明特性或接触件需透明的地方，且成型件表面光滑。这些半透明长玻璃纤维增强热塑性聚氨酯弹性体复合物预计可在医疗设备、泵、过滤器、电动工具、体育器材或任何需要透明的场所上应用。 展开更多

关键词 长玻璃纤维增强 热塑性聚氨酯 结构件 长纤维增强热塑性塑料 弹性体复合物 明尼苏达州 com 玻璃增强

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SABIC用于汽车的热塑性塑料扩产

13

《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期79-79,共1页

沙特基础工业公司（SABIC）将于2009年底以前在比利时根克的工厂生产STAMAX品牌长玻璃纤维增强PP复合材料及SABIC／PP配混料。届时，这个工厂将具有14万t的年产能，用于支持SABIC在西欧和东欧的汽车用户。其中此品牌的长玻璃纤维增强PP... 沙特基础工业公司（SABIC）将于2009年底以前在比利时根克的工厂生产STAMAX品牌长玻璃纤维增强PP复合材料及SABIC／PP配混料。届时，这个工厂将具有14万t的年产能，用于支持SABIC在西欧和东欧的汽车用户。其中此品牌的长玻璃纤维增强PP用于汽车前端组件、仪表盘托架、车门组件、车后门、座位系统等。 展开更多

关键词 汽车用户 热塑性塑料 长玻璃纤维增强 PP复合材料 沙特基础工业公司 扩产 配混料 比利时

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欧文斯科宁增强聚丙烯用短玻璃纤维新品

14

《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期32-32,共1页

欧文斯科宁公司于2011年3月30日在JEC复合材料展览会上宣布了两种专为汽车用途设计的增强聚丙烯用短玻璃纤维新品种，作为汽车用短玻璃纤维增强聚酰胺和长玻璃纤维增强聚丙烯之外的新选择。这两种新产品是248A和PerforMax249A，它们极... 欧文斯科宁公司于2011年3月30日在JEC复合材料展览会上宣布了两种专为汽车用途设计的增强聚丙烯用短玻璃纤维新品种，作为汽车用短玻璃纤维增强聚酰胺和长玻璃纤维增强聚丙烯之外的新选择。这两种新产品是248A和PerforMax249A，它们极好地结合了拉伸强度、抗冲击性等优异性能。欧文斯科宁相关人士说，由于热塑性塑料可提供卓越的设计灵活性、功能整体性和成型效率， 展开更多

关键词 长玻璃纤维增强聚丙烯 短玻璃纤维 欧文斯科宁公司 热塑性塑料 复合材料 拉伸强度 抗冲击性 汽车用

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德公司成功研制一次成型热塑性塑料机油盘

15

《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2009年第8期26-26,共1页

关键词 玻璃纤维增强热塑性塑料 机油盘 一次成型 汽车零部件制造商 客货两用车 整体成型 装配成本 注射成型

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更硬及更轻的热塑性混合物

16

作者 肖静 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2007年第4期15-15,共1页

据“Plastics Technology，2007，53（2）：25”报道，来自美国Line公司的Versitex片材是一种新型的热塑性混合物，它所具有的抗冲击力是热固性纤维增强塑料（FRP）的2倍，并且这种材料降低了产品量和费用。

关键词 混合物 热塑性 Technology 纤维增强塑料 LINE 抗冲击力 热固性 片材

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热塑性PP蜂窝夹层结构复合材料制备和性能 被引量：6

17

作者 丁先锋 杨桂生 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期118-122,共5页

采用双钢带环带压机制备了连续玻璃纤维增强热塑性聚丙烯(CFRTP)片材复合聚丙烯(PP)蜂窝夹芯板(CFRTP-PP蜂窝夹芯板),研究了CFRTP-PP蜂窝夹芯板在–40~80℃温度下的力学性能变化。随着温度升高,CFRTP-PP蜂窝夹芯板的平压性能呈下降趋势... 采用双钢带环带压机制备了连续玻璃纤维增强热塑性聚丙烯(CFRTP)片材复合聚丙烯(PP)蜂窝夹芯板(CFRTP-PP蜂窝夹芯板),研究了CFRTP-PP蜂窝夹芯板在–40~80℃温度下的力学性能变化。随着温度升高,CFRTP-PP蜂窝夹芯板的平压性能呈下降趋势,相对于常温(25℃),在–40℃时,平压强度、平压弹性模量分别提高38.8%,39.3%;在80℃时,平压强度、平压弹性模量分别下降23.1%,23.8%。CFRTP-PP蜂窝夹芯板的弯曲强度、弯曲刚度总体上随着温度的降低而升高,相对于常温(25℃),在–40℃时,弯曲强度和弯曲刚度分别增加33.7%,38.6%;在80℃时,弯曲强度和弯曲刚度有所下降,但保持率分别为68.1%,70.7%,具有良好的抵抗弯曲变形的能力。在25~80℃范围内,蜂窝夹芯板的滚筒剥离强度随着温度升高而逐渐降低,在–40~25℃范围内,随着温度降低而逐渐降低。在80℃时,滚筒剥离强度比常温降低了19.6%;在–40℃时,滚筒剥离强度比常温下降了27.5%。但滚筒剥离强度大于120(N·mm)/mm,仍表现出优异的性能,可以满足不同温度环境下的应用。 展开更多

关键词 连续玻璃纤维增强热塑性聚丙烯片材 聚丙烯蜂窝夹芯板 双钢带环带压机 复合材料

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新型ECOTEX热塑性复合材料夹芯板

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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期104-104,共1页

美国Liner公司是一家制造车辆用复合材料的厂商，其最新产品是ECOTEX，这是一种以玻璃纤维增强聚丙烯片材为蒙皮，以长短切玻璃纤维和聚丙烯为芯材的夹芯板。

关键词 热塑性复合材料 夹芯板 聚丙烯片材 玻璃纤维增强 短切玻璃纤维 芯材

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美PMC公司展出热塑性聚氨酯新品

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《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期110-110,共1页

制造连续纤维增强热塑性塑料单向带和片材的美国PMC公司及其加拿大子公司Baycomp将在2012年欧洲JEC展览会上展出多种用于各种市场的新产品，包括：（1）PC-ABS／碳纤维或玻璃纤维复合产品，用于3C行业（电脑、通讯和消费电子类），可与... 制造连续纤维增强热塑性塑料单向带和片材的美国PMC公司及其加拿大子公司Baycomp将在2012年欧洲JEC展览会上展出多种用于各种市场的新产品，包括：（1）PC-ABS／碳纤维或玻璃纤维复合产品，用于3C行业（电脑、通讯和消费电子类），可与镁、铝金属和热固性复合材料相媲美，其产品可利用周期时间模塑快速成型。 展开更多

关键词 PMC公司 热塑性聚氨酯 增强热塑性塑料 热固性复合材料 复合产品 连续纤维 玻璃纤维 快速成型

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PPG推出TUFROV 4575 LFT玻璃纤维粗纱

20

作者 李越 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期12-12,共1页

2009年10月19日，美国PPG工业公司向世界各地的客户推出其新产品TUFROV 4575 LFT玻璃纤维粗纱。TUFROV玻璃纤维产品是针对汽车工业和各种要求高性能复合材料的领域所设计，专门用来制造高性能长纤维增强热塑性塑料（LFT）。

关键词 美国PPG工业公司 T玻璃纤维 粗纱 长纤维增强热塑性塑料 高性能复合材料 玻璃纤维产品 汽车工业

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