期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
黄土地基不均匀沉降对现浇管廊影响的试验研究 被引量:3
1
作者 邓博团 申超凡 +1 位作者 郑谢缙 付一帆 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2024年第2期212-219,共8页
湿陷性黄土地基浸水后的不均匀沉降会使现浇管廊结构产生附加内力,造成管廊结构开裂甚至破坏,严重威胁其运营安全.为深入研究黄土地层湿陷变形对现浇管廊的影响,开展了黄土地层局部浸水湿陷的模型试验.在试验中,设定局部浸水范围,以地... 湿陷性黄土地基浸水后的不均匀沉降会使现浇管廊结构产生附加内力,造成管廊结构开裂甚至破坏,严重威胁其运营安全.为深入研究黄土地层湿陷变形对现浇管廊的影响,开展了黄土地层局部浸水湿陷的模型试验.在试验中,设定局部浸水范围,以地基浸水深度为变量,对管廊结构底部位移、土体接触压力、表面应变和地表沉降进行了监测,并分析了其发展趋势.试验结果表明:当局部基底浸水深度达到20 cm,管廊结构在浸水区出现明显的弯曲变形,结构在湿陷区内的最大下沉达到0.57 mm;结构与土体接触压力变化较大区域为湿陷区边缘的管廊底板处;在管廊底部局部浸水发生不均匀沉降时,结构受力形式表现为底板受拉,顶板受压,且越远离管廊中部,所产生的应变越小,拉压应变在湿陷区边缘发生转变;地表也会发生沉降现象,最大沉降值为2.24 mm.试验结果可为湿陷黄土地区现浇管廊的设计和相关病害的防治提供参考. 展开更多
关键词 现浇管廊 湿陷性黄土 浸水湿陷 地基沉降 变形规律
在线阅读 下载PDF
地下十字立交管廊横向抗震分析(Ⅰ)——方法及验证 被引量:1
2
作者 梁建文 陈慧芳 +1 位作者 李东桥 官其铝 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第3期140-149,共10页
地下管廊工程建设发展迅速,形成大量立交管廊,且立交管廊的立交节点多整体现浇。因立交管廊在正交2个方向的抗侧移刚度存在巨大差异,同时土体变形与管廊埋深关系密切,立交管廊地震响应机理复杂。该文提出了地下立交管廊横向抗震分析的... 地下管廊工程建设发展迅速,形成大量立交管廊,且立交管廊的立交节点多整体现浇。因立交管廊在正交2个方向的抗侧移刚度存在巨大差异,同时土体变形与管廊埋深关系密切,立交管廊地震响应机理复杂。该文提出了地下立交管廊横向抗震分析的反应位移法。以某地下十字立交现浇管廊为例,采用反应位移法建立立交管廊的荷载-结构模型,研究立交节点各层之间最大相对变形及发生时刻,并通过时程分析法进行了验证。研究结果表明:立交节点各层之间最大相对变形不在同一时刻发生,仅考虑立交节点顶底板之间最大相对变形对结构进行抗震分析,可能并不是最不利工况,有必要计算交叉节点各层之间最大相对变形,以确定整体结构的最不利工况;该文方法能够准确计算地下十字立交管廊在地震作用下的内力和变形响应,对地下立交管廊进行横向抗震设计具有参考价值。 展开更多
关键词 十字立交管廊 管廊立交节点 现浇管廊 变形缝 最不利工况
在线阅读 下载PDF
地下十字立交管廊横向抗震分析(Ⅱ)——结果与讨论
3
作者 梁建文 陈慧芳 +1 位作者 李东桥 官其铝 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第4期102-115,共14页
基于反应位移法建立立交管廊荷载-结构模型,对地下立交管廊进行横向抗震分析,研究了沿立交管廊2个主轴方向地震激励下,某地下十字立交现浇管廊的内力、变形和损伤响应。结果表明:大震作用下,管廊立交节点层间位移角超出标准限值的167.5... 基于反应位移法建立立交管廊荷载-结构模型,对地下立交管廊进行横向抗震分析,研究了沿立交管廊2个主轴方向地震激励下,某地下十字立交现浇管廊的内力、变形和损伤响应。结果表明:大震作用下,管廊立交节点层间位移角超出标准限值的167.50%,受拉损伤可达0.985,远超受拉损伤限值,是立交管廊的薄弱部位;因立交节点与标准段之间的显著刚度及变形模式差异,近节点变形缝的变形最大,且大震作用下,2个方向近节点变形缝的变形分别可达20、18 mm;立交节点各层之间最大层间位移角可能不在同一时刻发生,大震作用下,各层之间最大层间位移角超出顶底板之间层间位移角的19.15%,有必要根据各层之间最大层间位移角来确定最不利工况。研究结果可为立交管廊的抗震设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 十字立交管廊 管廊立交节点 现浇管廊 变形缝 地震激励方向 最不利工况
在线阅读 下载PDF
现浇成型综合管廊不均匀沉降裂缝分析--以福州东南快速通道综合管廊为例 被引量:6
4
作者 杨钊 李勇智 杨睿 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2021年第12期2098-2105,共8页
城市综合管廊作为城市正常运作的生命线工程,其结构开裂不仅影响外观,而且会带来地下水渗漏问题,降低结构及相关设备的耐久性。以福州东南快速通道综合管廊为例,为研究管廊结构开裂的原因,对管廊施工期沉降监测数据进行分析,并采用有限... 城市综合管廊作为城市正常运作的生命线工程,其结构开裂不仅影响外观,而且会带来地下水渗漏问题,降低结构及相关设备的耐久性。以福州东南快速通道综合管廊为例,为研究管廊结构开裂的原因,对管廊施工期沉降监测数据进行分析,并采用有限元法及裂缝扩展有限元法进行数值模拟,得出结论:1)试验段管廊施工时,管廊地基土体出现流失,造成后期管廊不均匀沉降和变形缝错台,这是引起大里程段管廊开裂的根本原因;2)压重混凝土施工后,大里程段出现不均匀沉降,管廊中部K3+917位置附近顶板局部拉应力超过混凝土抗拉强度标准值,顶板出现初始裂缝;3)随着变形缝两侧管廊沉降差增大,变形缝错台,出现涌水涌砂,顶板裂缝向中墙和侧墙扩展。 展开更多
关键词 成型综合管廊 不均匀沉降 裂缝 扩展有限元法
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部