高原隧道现场混装炸药爆破试验效果分析 被引量：1

1

作者 曹进军 周桂松 +4 位作者 冷振东 徐佑 侯国荣 田水龙 卢军 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第3期156-161,共6页

针对隧道传统包装炸药爆破炮孔数量多、作业人员密集等问题,基于现场混装炸药机械化装药及连续耦合装药结构优势,在高原隧道进行了60次现场混装炸药爆破试验,总结了不同人数的装药作业工效,开展了隧道孔网参数优化及周边孔光面爆破效果... 针对隧道传统包装炸药爆破炮孔数量多、作业人员密集等问题,基于现场混装炸药机械化装药及连续耦合装药结构优势,在高原隧道进行了60次现场混装炸药爆破试验,总结了不同人数的装药作业工效,开展了隧道孔网参数优化及周边孔光面爆破效果改进试验,将原包装爆破孔数151个优化至124个,同时周边孔间距由原45 cm逐步调整为60 cm,对比光面爆破效果。结果表明:相比传统包装炸药爆破,现场混装炸药爆破可提高人均作业工效40%以上,降低劳动强度约90%,显著减少危险作业人员,同时节省钻孔数量和起爆器材使用量15%以上及改善了爆破效果,提高了钻孔与挖装效率,提高循环进尺3%以上,有利于加快隧道施工进度。 展开更多

关键词 现场混装炸药 低密度 耦合装药 光面爆破 工效分析 循环进尺

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现场混装炸药车地面制备技术 被引量：3

2

作者 许志壮 王军忠 《中国矿业》 北大核心 2001年第3期66-67,65,共3页

现场混装炸药车地面制备技术 ,是露天矿用乳化炸药生产技术与使用方法的又一新进展。文章就该生产技术的厂区布置、危险等级划分、生产应用以及移动式地面制备站进行了阐述。

关键词 乳化炸药 地面制备 现场混装炸药车 危险等级 厂区布置

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爆炸复合现场混装炸药工艺参数研究 被引量：1

3

作者 孙大为 熊代余 +2 位作者 龚兵 孙光 李国仲 《爆破器材》 CAS 北大核心 2014年第3期29-32,共4页

针对以成品炸药改性加工制备爆炸焊接专用炸药的复杂工艺,提出并成功开发了一种"多孔粉状铵油冷混"新工艺,仅采用多孔粒状硝酸铵、密度调节剂和柴油3个组分,在国内外首次实现了金属板材爆炸复合加工专用炸药的现场混装,结合... 针对以成品炸药改性加工制备爆炸焊接专用炸药的复杂工艺,提出并成功开发了一种"多孔粉状铵油冷混"新工艺,仅采用多孔粒状硝酸铵、密度调节剂和柴油3个组分,在国内外首次实现了金属板材爆炸复合加工专用炸药的现场混装,结合配套新型现场混装炸药车的研制,解决了粉状物料在混装车料仓中容易蓬料成拱、不易输送的工艺问题,实现了炸药配方及成套工艺技术的工业化应用。 展开更多

关键词 爆炸复合 低爆速 现场混装炸药

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现场混装炸药爆速测试技术改进方法探讨 被引量：4

4

作者 王园园 康强 +2 位作者 伞冰冰 周桂松 李荣且 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第2期126-130,共5页

针对现有的国家标准仅针对孔外爆速测试,并未对爆速测试的所有重要细节做出详细指导,实际的现场爆速测试存在失败率高、数据有效性差的问题,开展了爆速测试试验研究。总结了试验研究中暴露出的关键细节问题,提出了意见与解决措施。对比... 针对现有的国家标准仅针对孔外爆速测试,并未对爆速测试的所有重要细节做出详细指导,实际的现场爆速测试存在失败率高、数据有效性差的问题,开展了爆速测试试验研究。总结了试验研究中暴露出的关键细节问题,提出了意见与解决措施。对比了孔内、孔外炸药爆速测试数据,结果显示孔外、孔内爆速数据差异明显,可见孔内爆速不适合直接作为工程爆破设计的参考指标;进行了多段爆速测试,数据表明炸药不稳定爆轰对爆速显著影响,提出宜采用多段测试避免影响;探讨了装药容器破片对爆速测试成功率的重要影响及作用机理,指出了避免破片破坏测试线路的合理的布线方法;分析了线路固定、电磁干扰对测试线路可靠性的影响,提出孔内测试应采用坚固装置固定线路及尽可能采用电磁屏蔽线减小电磁干扰。上述研究成果有利于提高现场爆速测试试验的成功率与数据的可靠性。 展开更多

关键词 现场混装炸药 炸药爆速 测试技术 现场试验 改进措施

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现场混装炸药及逐孔起爆技术在开段沟爆破中的应用 被引量：11

5

作者 彭立 陈俊杰 常根召 《工程爆破》 北大核心 2013年第3期20-22,共3页

从装药效率、爆破效果和爆破成本等方面讨论了现场混装乳化炸药的优点,采用现场混装乳化炸药和逐孔起爆技术进行南泥湖矿山段沟开挖爆破施工,取得了良好的爆破效果,解决了炮孔富水装药难与确保其装药量等问题,有效地降低了爆破振动对周... 从装药效率、爆破效果和爆破成本等方面讨论了现场混装乳化炸药的优点,采用现场混装乳化炸药和逐孔起爆技术进行南泥湖矿山段沟开挖爆破施工,取得了良好的爆破效果,解决了炮孔富水装药难与确保其装药量等问题,有效地降低了爆破振动对周围建筑物的危害,保证了爆破安全,可对类似露天矿山富水炮孔爆破施工提供一定的参考。 展开更多

关键词 段沟开挖 现场混装炸药 富水炮孔 逐孔起爆

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现场混装炸药车敏化混合装置综述 被引量：2

6

作者 苗涛 《爆破》 CSCD 北大核心 2014年第4期111-115,共5页

敏化混合是现场混装炸药车制药的重要环节,直接影响混装炸药性能质量和爆破效果,还在一定程度上制约混装炸药车生产效率,左右总体安全性能。对国内各类现场混装炸药车生产不同混装炸药时的敏化混合过程进行归纳总结,概括了目前国内现用... 敏化混合是现场混装炸药车制药的重要环节,直接影响混装炸药性能质量和爆破效果,还在一定程度上制约混装炸药车生产效率,左右总体安全性能。对国内各类现场混装炸药车生产不同混装炸药时的敏化混合过程进行归纳总结,概括了目前国内现用的各种敏化混合装置应用情况,阐述各自结构原理,结合炸药生产工艺和实际使用经验指出相应优势和弊端,通过分析比较认为传统型混合搅拌器使用时需进行很好的调节测试和标定且安全隐患较大,建议生产混装乳化炸药时在静态混合器和螺旋作为敏化混合装置的车型中比较选择,要求设计单位对螺旋的设计和应用研究需更加深入,建议今后的多功能现场混装炸药车配备静态混合器和螺旋两套混合装置。 展开更多

关键词 现场混装炸药车 混装炸药 敏化混合装置

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现场混装炸药车在南芬露天铁矿的应用 被引量：1

7

作者 金校元 宫永军 《中国矿业》 北大核心 1997年第S1期107-109,共3页

本文概括介绍了现场混装炸药车在南芬露天铁矿的应用情况,阐述了其生产工艺和主要特点,结合实际对如何保证炸药质量做了几点探讨。

关键词 现场混装炸药车 乳化炸药 重铵油炸药

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现场混装炸药做功能力试验方法研究

8

作者 郑思友 《爆破》 CSCD 北大核心 2015年第1期121-125,共5页

做功能力是衡量炸药性能的一个重要指标,现场混装炸药的爆轰感度相对较低,其爆炸性能测试需要大药量的试验方法,故现场混装炸药的做功能力目前还没有较好的测试方法。为了研究现场混装炸药的做功能力,利用弹道抛掷试验测试了现场混装乳... 做功能力是衡量炸药性能的一个重要指标,现场混装炸药的爆轰感度相对较低,其爆炸性能测试需要大药量的试验方法,故现场混装炸药的做功能力目前还没有较好的测试方法。为了研究现场混装炸药的做功能力,利用弹道抛掷试验测试了现场混装乳化炸药、现场混装铵油炸药和现场混装重铵油炸药分别在不同类型起爆药起爆下的做功能力。结果表明:弹道抛掷法试验药量较大,可以满足用起爆药起爆现场混装工业炸药的条件;通过多次测试对比,发现测试结果几乎不受起爆药做功的影响,测试数据精度高,结果可靠,能够满足测试现场混装工业炸药做功能力的技术条件。 展开更多

关键词 工业炸药 现场混装炸药 做功能力 弹道抛掷试验 起爆药 爆轰 试验方法

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BCJ多品种现场混装炸药车通过工信部鉴定

9

作者 龚兵 《工程爆破》 北大核心 2010年第1期96-96,共1页

关键词 现场混装炸药车 科技成果鉴定会 多品种 安全生产 高等院校 民爆行业 生产企业 科研院所

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基于现场混装炸药的巷道爆破参数优化 被引量：5

10

作者 薛里 郝亚飞 +2 位作者 孟海利 张小勇 肖青松 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2022年第6期92-96,104,共6页

为解决现场混装炸药在巷道掘进爆破应用时参数的合理性和周边孔装药问题,结合某地下矿山水平巷道掘进工程,对巷道掘进钻爆参数优化以及周边孔装填低密度混装炸药可行性开展了试验研究。研究表明:与装填包装乳化炸药相比,现场混装炸药技... 为解决现场混装炸药在巷道掘进爆破应用时参数的合理性和周边孔装药问题,结合某地下矿山水平巷道掘进工程,对巷道掘进钻爆参数优化以及周边孔装填低密度混装炸药可行性开展了试验研究。研究表明:与装填包装乳化炸药相比,现场混装炸药技术在巷道爆破中应用,可降低钻孔量15%,在保持炸药单耗不变的情况下进尺率提高10%,达到了100%;通过调节敏化剂浓度,降低混装炸药密度和爆速的方法,能有效地解决巷道爆破周边孔机械装药的问题,光爆效果良好。现场混装炸药技术在巷道掘进爆破中应用,提高了掘进效率、节约了施工成本,应用前景广阔。 展开更多

关键词 巷道掘进爆破 现场混装乳化炸药 参数优化 周边孔装药

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机油柴油配比对现场混装乳化炸药爆炸性能的影响

11

作者 刘锋 代伟 +4 位作者 魏国 朱正德 毕如洁 程雨航 潘长鑫 《火炸药学报》 北大核心 2025年第4期352-361,I0003,共11页

为探究不同机油柴油配比对现场混装乳化炸药爆炸性能的影响,使用数字黏度计、激光粒度分析仪、光学显微镜测试了不同机油柴油配比的乳胶基质的黏度和粒径分布,观察了炸药试样内相结构;使用PVC管模拟孔内装药方式测量了基质及炸药试样的... 为探究不同机油柴油配比对现场混装乳化炸药爆炸性能的影响,使用数字黏度计、激光粒度分析仪、光学显微镜测试了不同机油柴油配比的乳胶基质的黏度和粒径分布,观察了炸药试样内相结构;使用PVC管模拟孔内装药方式测量了基质及炸药试样的密度;使用爆速仪和铅柱压缩法,分别测试了炸药的爆速和猛度。结果表明,当炸药配方中机油柴油质量比由0∶5.5增加至5.5∶0时,基质黏度由1.5×10^(5)mPa·s增至3.7×10^(5)mPa·s;炸药敏化气泡浓度增加,气泡尺寸减小,均一性更佳;分散相液滴粒径分布宽度从86.19μm缩小至6.33μm,平均粒径由13.85μm减小至2.78μm,分散指数由6.23减小至2.27,内相液滴分布更趋向集中均匀;敏化剂质量分数为0.3%时,炸药密度由0.95 g/cm^(3)增大至1.10 g/cm^(3),炸药密度呈增大趋势;炸药的爆速、猛度也随之增大。炸药的爆速由3155 m/s增至3915 m/s,增幅为24.08%;猛度由9.05 mm增至12.17 mm,增幅为34.48%,爆速的变化趋势与B-W法计算得出的理论值变化趋势一致;随着敏化剂质量分数增加(0.3%、0.5%、0.7%),炸药试样显微观察下气泡数量增加,密度减小;当机油柴油配比≤3∶2.5时,炸药爆速和猛度呈先增大后减小趋势,机油柴油配比≥4∶1.5时,炸药爆速和猛度呈减小趋势。 展开更多

关键词 爆炸力学 现场混装乳化炸药 B-W法 内相粒径 爆速 猛度 油相

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现场混装重铵油炸药车自动控制系统设计 被引量：9

12

作者 佟彦军 冯夏庭 +1 位作者 孙伟博 王燕 《金属矿山》 CAS 北大核心 2012年第7期126-129,共4页

现场混装炸药车具有安全高效的特点,是解决炸药生产、存储和运输过程安全问题的理想手段。针对现场混装重铵油炸药车存在的原料测量和输送控制精度较低,所生产炸药质量不稳定等问题,设计了新型的混装车控制系统,在流量控制中采用了闭环... 现场混装炸药车具有安全高效的特点,是解决炸药生产、存储和运输过程安全问题的理想手段。针对现场混装重铵油炸药车存在的原料测量和输送控制精度较低,所生产炸药质量不稳定等问题,设计了新型的混装车控制系统,在流量控制中采用了闭环控制,并采用了模糊-PID混合智能控制算法,实现了炸药生产过程中原料配比和流量的精确控制,保证了配料精度,大大提高了混装炸药车的生产效率和炸药质量。 展开更多

关键词 现场混装炸药车 模糊-PID控制 流量控制

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PIBSA质量分数对现场混装乳化基质热分解特性和流变特性的影响

13

作者 梁昊 孙建辉 +3 位作者 李洪伟 丁士祥 孙倩 曾建钿 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第6期102-113,共12页

为探究PIBSA(聚异丁烯丁二酸酐)对现场混装乳化基质的热分解特性及流变特性的影响,利用光学显微镜、激光粒度分析仪、同步热分析技术、旋转流变仪,对含不同质量分数PIBSA(0%、0.5%、1%、1.5%)复合乳化剂的现场混装乳化炸药基质样品的微... 为探究PIBSA(聚异丁烯丁二酸酐)对现场混装乳化基质的热分解特性及流变特性的影响,利用光学显微镜、激光粒度分析仪、同步热分析技术、旋转流变仪,对含不同质量分数PIBSA(0%、0.5%、1%、1.5%)复合乳化剂的现场混装乳化炸药基质样品的微观特性、热分解特性和流变特性进行了研究。结果表明:添加PIBSA的乳化基质样品内相粒子的均一性较好,平均粒径与分散性指数较未添加PIBSA的有所下降;当体系中的PIBSA的质量分数占0.5%时,其内相平均粒径小、分布均匀性好且爆轰速度高。PIBSA的加入对乳化基质的热分解过程没有明显影响,但随着PIBSA质量分数的增加,表观活化能呈现先升高后降低的趋势。当体系内PIBSA质量分数为0.5%时,乳化基质表观活化能E_o较单一乳化剂(Span-80)样品增加了约14.8%。随着PIBSA质量分数的增加,乳化基质的剪切应力呈现先增大后减小的趋势;Ostwald-deWael模型对乳化基质的流变特性描述最佳,为现场混装乳化基质的力学特性和数学模型开发提供了科学依据。 展开更多

关键词 现场混装乳化炸药 乳化基质 内相特性 流变特性 流变模型

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内相粒径对现场混装乳化炸药爆炸性能的影响 被引量：4

14

作者 刘锋 何祥 +2 位作者 吴攀宇 王贵 魏国 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期825-833,I0002,共10页

通过光学显微镜、激光粒度仪、测时仪法和铅柱压缩法测试了不同转速制备的现场混装乳化炸药样品的微观结构、内相粒径分布、爆速和猛度,采用理论计算与实验测试相结合的方法,研究内相粒径对现场混装乳化炸药爆炸性能的影响。结果表明,... 通过光学显微镜、激光粒度仪、测时仪法和铅柱压缩法测试了不同转速制备的现场混装乳化炸药样品的微观结构、内相粒径分布、爆速和猛度,采用理论计算与实验测试相结合的方法,研究内相粒径对现场混装乳化炸药爆炸性能的影响。结果表明,对于相同敏化剂含量的现场混装乳化炸药,其密度、爆速和猛度均随着炸药样品内相粒径的增大而减小;在炸药内相粒径由14.01μm减至4.99μm且敏化剂质量分数由0.9%减至0.3%的过程中,爆速由3450 m/s增至3981 m/s,最大爆速为最小爆速的1.15倍,猛度由6.22 mm增至13.63 mm,最大猛度为最小猛度的2.19倍。基于本实验条件,应合理控制现场混装乳化炸药的内相粒径及敏化剂含量,以确保现场混装乳化炸药具有良好的爆炸性能。 展开更多

关键词 爆炸力学 现场混装乳化炸药 爆速 猛度 内相粒径

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内相粒径对现场混装乳化炸药热感度的影响 被引量：3

15

作者 刘锋 匡照 +1 位作者 吴攀宇 魏国 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期697-702,共6页

为研究内相粒径对现场混装乳化炸药热感度的影响,制备了5种含不同粒径的现场混装乳化炸药基质,使用光学电子显微镜和激光粒度仪对不同转速下制备的现场混装乳化炸药基质试样的微观结构和粒径进行了观察和测试,使用爆发点测定仪测试各组... 为研究内相粒径对现场混装乳化炸药热感度的影响,制备了5种含不同粒径的现场混装乳化炸药基质,使用光学电子显微镜和激光粒度仪对不同转速下制备的现场混装乳化炸药基质试样的微观结构和粒径进行了观察和测试,使用爆发点测定仪测试各组炸药试样的爆发点并计算其活化能。结果表明,随着现场混装乳化炸药试样的内相粒径由13.13μm减小至3.97μm,其5s延滞期由9.96s降至3.13s,爆发点温度降低35.13K,反应活化能降低29.00kJ/mol;炸药爆炸所需外界激发能量随内相粒径降低而降低,热感度上升,热安定性下降,在实际生产中应合理控制炸药内相粒径大小,以确保其安全生产和稳定使用、满足其爆炸性能和安定性的平衡关系。 展开更多

关键词 物理化学 现场混装乳化炸药 内相粒径 爆发点温度 活化能

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硫化矿内现场混装乳化炸药自燃自爆影响因素分析 被引量：1

16

作者 邸云信 冯超 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2023年第4期138-142,共5页

针对硫化矿内存在现场混装乳化炸药自燃自爆的问题,通过化学反应机理分析、组分接触性试验以及装药实践,研究了影响现场混装乳化炸药在含硫矿内装药自燃自爆的因素及原因,主要针对炮孔环境特性、硝铵组分与矿岩接触、敏化组分与矿岩接... 针对硫化矿内存在现场混装乳化炸药自燃自爆的问题,通过化学反应机理分析、组分接触性试验以及装药实践,研究了影响现场混装乳化炸药在含硫矿内装药自燃自爆的因素及原因,主要针对炮孔环境特性、硝铵组分与矿岩接触、敏化组分与矿岩接触等进行深入研究。结果表明:酸性潮湿环境对孔内装药自燃自爆影响较大,游离的硝酸铵组分以及敏化组分在该环境下极易发生放热反应造成热积累。在试验研究的基础上提出了通过优化乳化基质配方、精确调节快速敏化组分的浓度及添加量、改善乳化基质W/O结构等解决问题措施,研究结果可为硫化矿爆破工程提供理论依据。 展开更多

关键词 硫化矿 现场混装炸药 自燃自爆 乳化炸药 矿岩反应 接触试验

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现场混装乳化炸药做功能力测试标准及方法初探 被引量：1

17

作者 江小波 《人民长江》 北大核心 2012年第24期39-41,54,共4页

现场混装乳化炸药因其产品的特殊性,国内至今尚未建立与之配套的产品质量国家标准。介绍了工业炸药做功能力常用的测试方法及其主要优缺点。指出了《乳化炸药》(GB18095-2000)中采用铅铸法测试其做功能力的不足。提出了用爆破漏斗法测... 现场混装乳化炸药因其产品的特殊性,国内至今尚未建立与之配套的产品质量国家标准。介绍了工业炸药做功能力常用的测试方法及其主要优缺点。指出了《乳化炸药》(GB18095-2000)中采用铅铸法测试其做功能力的不足。提出了用爆破漏斗法测试现场混装乳化炸药做功能力的设想,并初步设计了用该法测试做功能力的试验装置、装药基本参数及测试方法,以供下一步更深入研究参考。 展开更多

关键词 做功能力 测试标准 测试方法 现场混装炸药

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振动作用对现场混装乳化炸药稳定性的影响 被引量：9

18

作者 魏国 刘锋 +1 位作者 吴攀宇 王锡东 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期90-96,共7页

为研究振动作用对现场混装乳化炸药稳定性的影响,通过变速振荡器对6种不同油相配比的乳胶基质样品进行振动实验,使用数字黏度计、电导率仪、光学显微镜、激光粒度仪等检测了样品在振动前后的理化性质、微观结构变化情况,并分析了振动作... 为研究振动作用对现场混装乳化炸药稳定性的影响,通过变速振荡器对6种不同油相配比的乳胶基质样品进行振动实验,使用数字黏度计、电导率仪、光学显微镜、激光粒度仪等检测了样品在振动前后的理化性质、微观结构变化情况,并分析了振动作用下样品的失稳机理及结构特性。结果表明,振动作用导致乳胶基质析晶过程可分为3个阶段:在第一阶段,内部的W/O型结构完好,样品黏度等参数基本不变;在第二阶段,基质内部晶体快速成长,样品的黏度等参数会成倍增长;在第三阶段,基质内部积累大量晶体,样品黏度、析晶量等参数缓慢增长;在振动作用下,样品粒径分布未发生变化,振动作用促进了乳胶基质内部未包裹的晶体或自发形成的晶核刺破内相液滴,硝酸铵晶体快速生长,样品黏度、析晶量等参数快速增大;当其他组分和工艺条件一致,油相材料中的机油质量分数超过55%时,样品的内部油膜强度更高,内相液滴平均粒径小于6μm,黏度等参数在振动作用影响下变化更小,即样品具有更佳的耐振动能力。 展开更多

关键词 现场混装乳化炸药 振动作用 油相配比 微观结构 析晶量

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不同油相材料对现场混装乳化炸药抗挤压能力的影响 被引量：7

19

作者 何祥 刘锋 +2 位作者 陈皓楠 吴攀宇 魏国 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期425-431,共7页

为探究油相材料对现场混装乳化炸药基质抗挤压能力的影响,使用光学显微镜、激光粒度仪、水溶法和黏度计对3种油相(柴油、煤油、机油)制备的现场混装乳化炸药基质挤压前后的微观结构、粒径、硝酸铵析晶量和黏度进行了测试。结果表明,柴... 为探究油相材料对现场混装乳化炸药基质抗挤压能力的影响,使用光学显微镜、激光粒度仪、水溶法和黏度计对3种油相(柴油、煤油、机油)制备的现场混装乳化炸药基质挤压前后的微观结构、粒径、硝酸铵析晶量和黏度进行了测试。结果表明,柴油、煤油和机油制备的基质样品粒径分别为6.74、2.44和1.41μm,硝酸铵析出量分别为0.0161、0.0150和0.0144g,黏度分别为105346、180076和290931mPa·s;在受10次挤压后,粒径增长分别为37.74、4.29和2.09μm,硝酸铵析出量增长分别为0.0338、0.0261和0.0231g;黏度增长为329438、506014和800649mPa·s;柴油制备的基质样品受10次挤压后粒径增大5.60倍,硝酸铵析出量为未受压的2.09倍,黏度增大213%;煤油和机油制备的基质样品受10次挤压后粒径增大1.76和1.48倍,硝酸铵析出量为未受压的1.74和1.60倍,黏度增大181%和175%,机油制备的现场混装乳化炸药基质抗挤压能力较好。 展开更多

关键词 物理化学 现场混装乳化炸药 油相材料 动态挤压 微观结构

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多孔粒状硝酸铵含量对现场混装乳化炸药的性能影响 被引量：4

20

作者 牛草原 黄文尧 +4 位作者 刘小辉 辛有利 贾云佳 高玉刚 胡洁 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期999-1006,I0005,共9页

为提高现场混装乳化炸药的性能,在其中加入质量分数分别为0%、3%、6%、9%、12%、15%的多孔粒状硝酸铵,制备6组炸药样品;通过扫描电镜分析了多孔粒状硝酸铵的微观形貌结构;使用B-W法计算了炸药的爆热和爆速,测试了炸药样品的黏度、密度... 为提高现场混装乳化炸药的性能,在其中加入质量分数分别为0%、3%、6%、9%、12%、15%的多孔粒状硝酸铵,制备6组炸药样品;通过扫描电镜分析了多孔粒状硝酸铵的微观形貌结构;使用B-W法计算了炸药的爆热和爆速,测试了炸药样品的黏度、密度与爆速,并将该炸药在金堆城钼矿进行工程应用。结果表明,炸药的黏度随着多孔粒状硝酸铵含量增加而上升,当质量分数为0~12%时,黏度为1.75×10^(5)~2.97×10^(5)mPa·s;理论爆热由2382.95kJ/kg升至2790.89kJ/kg;理论爆速由4229m/s升至4683m/s;实际爆速受装药密度影响,先由4198m/s升至5294m/s,后下降至4578m/s。当多孔粒状硝酸铵质量分数为9%时,炸药实际爆速达到最高,应用于矿山爆破中,爆后岩石块度下降,矿石粉矿率由30%增加到45%。 展开更多

关键词 物理化学 多孔粒状硝酸铵 现场混装乳化炸药 工业炸药 黏度 爆速

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