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现代有轨电车小半径曲线轮轨关系改善及噪声控制 被引量:1
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作者 朱培呈 程樱 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期152-157,共6页
以某市有轨电车项目为依托,研究分析典型小半径曲线的轮轨噪声特性和发生机理,通过钢轨打磨改善轮轨关系;研究弹性车轮、轮缘润滑、轨道润滑轮轨曲线对于噪声控制的影响规律。研究表明列车通过曲线半径时,弹性车轮产生的轮轨噪声明显低... 以某市有轨电车项目为依托,研究分析典型小半径曲线的轮轨噪声特性和发生机理,通过钢轨打磨改善轮轨关系;研究弹性车轮、轮缘润滑、轨道润滑轮轨曲线对于噪声控制的影响规律。研究表明列车通过曲线半径时,弹性车轮产生的轮轨噪声明显低于传统车轮;轮缘润滑可在有轨电车小半径曲线地段广泛使用;通过测试发现在轮轨之间加入轨顶摩擦改进剂,可使摩擦系数控制在恒定合理范围内,从而降低轮轨间蠕变,有效降低噪声。 展开更多
关键词 声学 现代有轨电车 曲线轨道 轮轨关系 轮轨噪声 噪声控制
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地域文化符号在现代有轨电车设计中的应用 被引量:28
2
作者 李静静 支锦亦 +1 位作者 向泽锐 郑书夏 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期110-113,共4页
目的研究具有城市地域文化特色的现代有轨电车的外观设计方法。方法对现代有轨电车的概念及国内外现有车型的外观特点进行了分析和总结,并梳理了地域文化的概念,同时对人们视觉艺术中的形态知觉与心理层面进行了分析,然后以古蜀三星堆... 目的研究具有城市地域文化特色的现代有轨电车的外观设计方法。方法对现代有轨电车的概念及国内外现有车型的外观特点进行了分析和总结,并梳理了地域文化的概念,同时对人们视觉艺术中的形态知觉与心理层面进行了分析,然后以古蜀三星堆文化符号为例,从中提炼出具象的、能被人感知的形态、色彩,并将其应用到现代有轨电车的外观设计。结论提出了一种包含地域文化的现代有轨电车外观设计的方法,并给出了具体的设计案例。 展开更多
关键词 现代有轨电车 地域文化 外观设计 符号 成都
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现代有轨电车应用模式及地区适用性研究 被引量:92
3
作者 訾海波 过秀成 杨洁 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期46-49,共4页
在对现代有轨电车技术经济特点分析的基础上,结合国内外现代有轨电车的应用与实践,总结现代有轨电车的三种应用模式。分析影响现代有轨电车作用发挥的城市内部及外部因素,提出现代有轨电车的四种发展地区。针对南京市现代有轨电车适用... 在对现代有轨电车技术经济特点分析的基础上,结合国内外现代有轨电车的应用与实践,总结现代有轨电车的三种应用模式。分析影响现代有轨电车作用发挥的城市内部及外部因素,提出现代有轨电车的四种发展地区。针对南京市现代有轨电车适用性进行实证研究,认为适当修建现代有轨电车以缓解城市交通压力是合理可行的。 展开更多
关键词 现代有轨电车 应用模式 适用性分析
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现代有轨电车短枕埋入式轨道路基优化分析 被引量:9
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作者 冯青松 孙魁 +2 位作者 罗信伟 刘庆杰 罗锟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第1期23-28,共6页
研究目的:为研究列车荷载作用下各关键影响参数对轨道路基结构的受力和变形影响规律,并获得轨道路基最优参数组合,本文通过建立有轨电车短枕埋入式轨道路基有限元分析模型,采用正交试验方法分析扣件刚度、轨道板厚度、支承层厚度、基床... 研究目的:为研究列车荷载作用下各关键影响参数对轨道路基结构的受力和变形影响规律,并获得轨道路基最优参数组合,本文通过建立有轨电车短枕埋入式轨道路基有限元分析模型,采用正交试验方法分析扣件刚度、轨道板厚度、支承层厚度、基床总厚度、基床压实指标K_(30)5种因素对轨道路基结构力学特性的影响,为弥补正交试验定量分析的不足,借助层次分析法确定各项评价指标权重系数,最终确定短枕埋入式轨道路基结构的最优参数组合。研究结论:(1)扣件刚度对钢轨位移影响最大,轨道板厚度对轨道板纵向弯矩和路基顶面动应力影响最大,基床压实指标K_(30)对基床顶面变形影响最大;(2)钢轨位移、轨道板弯矩、基床顶面位移和动应力的权重系数分别为0.085、0.583、0.043、0.289;(3)最佳轨道路基设计方案为扣件刚度40 kN/mm、轨道板厚度0.24 m、支承层厚度0.27 m、基床总厚度1.1 m、基床压实指标(K_(30))110 MPa/m;(4)综合运用正交试验和层次分析法可以将定性问题转换为定量问题进行求解,从而使得分析结果更加具有科学性和说服力;(5)本研究成果对有轨电车短枕埋入式轨道路基结构设计具有参考价值。 展开更多
关键词 现代有轨电车 无砟轨道 正交试验 综合评价模型 层次分析法
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现代有轨电车应用模式及发展影响因素 被引量:8
5
作者 黄振晖 张华 +2 位作者 李虎 张天白 任俊利 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第4期38-42,共5页
从技术特征、成本、环保、美观等方面,总结现代有轨电车的优势;结合墨尔本、巴黎等城市有轨电车发展情况,分析现代有轨电车发展的影响因素、应用模式和特征。研究表明,城市发展有轨电车主要受乘客需求、政策、成本效益以及城市环境因素... 从技术特征、成本、环保、美观等方面,总结现代有轨电车的优势;结合墨尔本、巴黎等城市有轨电车发展情况,分析现代有轨电车发展的影响因素、应用模式和特征。研究表明,城市发展有轨电车主要受乘客需求、政策、成本效益以及城市环境因素影响。在大城市,有轨电车作为城市轨道交通的补充和延伸,应明确有轨电车和轨道交通网络的关系;在中小城市或卫星城,有轨电车作为城市公共交通主体,需要充分发挥其网络规模效益。我国既要从政策、税收、标准等方面制定和完善现代有轨电车发展规范,又要结合城市经济发展水平和城市总体规划理性发展有轨电车。 展开更多
关键词 现代有轨电车 技术特征 应用模式 应用特征
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现代有轨电车线路规划初探 被引量:19
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作者 覃矞 戴子文 陈振武 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第2期42-45,共4页
通过介绍有轨电车的发展历程,对现代有轨电车的特点进行详细论述;总结国内外对现代有轨电车的研究成果,提出现代有轨电车线路规划的方法;通过实际参与项目的实证分析,为我国悄然兴起的有轨电车线路规划提供参考。
关键词 城市轨道交通 现代有轨电车 线路规划 深圳
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现代有轨电车适用性研究 被引量:18
7
作者 张晋 梁青槐 +1 位作者 孙福亮 贺晓彤 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第5期6-9,14,共5页
介绍现代有轨电车的起源、概念及分类,以便厘清思路。从我国大城市构建多层次综合交通体系的角度分析现代有轨电车的技术与经济特性,通过国外现代有轨电车的应用分析其功能定位,为北京发展现代有轨电车提供借鉴,并通过具体案例分析现代... 介绍现代有轨电车的起源、概念及分类,以便厘清思路。从我国大城市构建多层次综合交通体系的角度分析现代有轨电车的技术与经济特性,通过国外现代有轨电车的应用分析其功能定位,为北京发展现代有轨电车提供借鉴,并通过具体案例分析现代有轨电车在北京的适用性。 展开更多
关键词 现代有轨电车 轻轨 适用性 北京
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基于BDS和RFID的现代有轨电车定位信号完整性研究 被引量:8
8
作者 王迪 陈光武 杨厅 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期71-76,共6页
现代有轨电车作为一种城市交通工具,其行驶中卫星信号会受到折射、反射、多路径效应等因素的影响,造成卫星定位精度差、信号失锁等问题。为此本文提出一种基于BDS和RFID的提高定位信号完整性的方法。将北斗卫星UTC引入RFID的TOA算法中,... 现代有轨电车作为一种城市交通工具,其行驶中卫星信号会受到折射、反射、多路径效应等因素的影响,造成卫星定位精度差、信号失锁等问题。为此本文提出一种基于BDS和RFID的提高定位信号完整性的方法。将北斗卫星UTC引入RFID的TOA算法中,得出基于RFID的定位方程,同时在北斗卫星最佳位置的判决门限中引入水平精度因子HDOP,得出伪距测量方程,最后通过结合最小二乘法与小波滤波得出位置坐标。经测试该方法有效降低了卫星信号的多路径效应,弥补了单一北斗卫星定位的不足,定位精度提高了50%。最后分析有效数据传输及误码率,证明该方法能满足车-地通信的要求,定位信号的完整性提高了71.2%。 展开更多
关键词 城市交通 信号完整性 BDS/RFID 现代有轨电车 多路径
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基于改进VIKOR算法的现代有轨电车线网规划研究 被引量:8
9
作者 卫振林 宋太春 张翔 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期136-142,共7页
近年来,我国城市不断增加的机动车保有量,引发了严重的城市交通问题,当前急需引进新的交通方式,以减少交通拥堵、改善城市环境.相比昂贵的地铁系统,现代有轨电车满足价格合理、绿色环保、方便快捷的城市要求,逐渐在各大城市推广使用.考... 近年来,我国城市不断增加的机动车保有量,引发了严重的城市交通问题,当前急需引进新的交通方式,以减少交通拥堵、改善城市环境.相比昂贵的地铁系统,现代有轨电车满足价格合理、绿色环保、方便快捷的城市要求,逐渐在各大城市推广使用.考虑到其建成后难以改动的特点,则做好线网规划方案显得尤为重要.本文以某一具体城市线网规划为背景,通过建立现代有轨电车线网方案优选的指标体系,兼顾主客观因素,运用蒙特卡洛和熵值赋权的组合赋权方法确定指标体系的权重,提出了基于改进赋权方法的VIKOR模型,对城市有轨电车线网规划方案进行优选,为现代有轨电车提供合理的线网规划方案. 展开更多
关键词 城市交通 现代有轨电车 组合赋权 VIKOR模型 方案优选
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基于形状文法的现代有轨电车造型谱系化设计研究 被引量:14
10
作者 陈威 董石羽 向泽锐 《包装工程》 CAS 北大核心 2018年第22期157-163,共7页
目的研究现代有轨电车造型谱系化设计的流程及方法。方法以产品造型谱系化设计为出发点,对国内外现代有轨电车造型设计的现状进行分析,提出基于形状文法的现代有轨电车造型谱系化的设计方法,并结合中车唐山公司现代有轨电车造型设计的... 目的研究现代有轨电车造型谱系化设计的流程及方法。方法以产品造型谱系化设计为出发点,对国内外现代有轨电车造型设计的现状进行分析,提出基于形状文法的现代有轨电车造型谱系化的设计方法,并结合中车唐山公司现代有轨电车造型设计的实例展开研究。首先,从造型线、几何形状、形状组合关系3个方面分析车辆造型;其次,运用设计形态分析法和形状文法提取典型特征、推演新形状;最后,将新形状应用到现代有轨电车的造型设计中,并对方案的继承性进行验证。结论该方法能够保证在典型特征衍生的同时,兼顾车辆外观造型设计的创新,为现代有轨电车造型谱系化设计提供参考依据。 展开更多
关键词 形状文法 现代有轨电车 造型设计 谱系化
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现代有轨电车运行仿真系统的开发与应用 被引量:7
11
作者 王栋 刘炜 +1 位作者 李群湛 李鲲鹏 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2040-2043,共4页
在深入分析超级电容储能式现代有轨电车车辆牵引特性和供电系统结构特性的基础上,建立了储能式现代有轨电车能量传输模型和超级电容器组充放电效率模型。利用VC++软件开发了现代有轨电车牵引运行及其供电仿真分析软件。结合广州海珠区... 在深入分析超级电容储能式现代有轨电车车辆牵引特性和供电系统结构特性的基础上,建立了储能式现代有轨电车能量传输模型和超级电容器组充放电效率模型。利用VC++软件开发了现代有轨电车牵引运行及其供电仿真分析软件。结合广州海珠区环岛新型有轨电车工程,实例计算验证了该仿真系统的合理性。该系统可为车辆选型和供电系统设计提供重要的参考依据。 展开更多
关键词 超级电容 现代有轨电车 仿真系统
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现代有轨电车与常规公交运营组织协调策略 被引量:5
12
作者 陈维亚 巩宇鹏 +1 位作者 陈治亚 宋晓东 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1050-1058,共9页
协调换乘是现代有轨电车与常规公交运营组织协调的关键技术,针对路侧式和路中式2种不同线路敷设方式条件下的现代有轨电车与常规公交的接驳系统,分析其换乘协调关系,以系统广义成本最小为目标,建立包含协调策略参数的现代有轨电车与常... 协调换乘是现代有轨电车与常规公交运营组织协调的关键技术,针对路侧式和路中式2种不同线路敷设方式条件下的现代有轨电车与常规公交的接驳系统,分析其换乘协调关系,以系统广义成本最小为目标,建立包含协调策略参数的现代有轨电车与常规公交运营组织协调模型,通过解析求解获得协调策略参数及最优系统行车间隔。算例分析表明,通过采取上述协调策略实行现代有轨电车与常规公交的运营组织协调可以降低系统广义成本,提高运行效率。 展开更多
关键词 城市公共交通 现代有轨电车 常规公交 运营组织协调 换乘协调
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现代有轨电车信号系统总体结构及功能实现方式 被引量:7
13
作者 严建鹏 梁奕 +1 位作者 徐宏伟 陆艮峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第9期98-103,共6页
现代有轨电车信号系统由列车自动监控子系统、正线道岔控制子系统、道口控制子系统、车载控制子系统以及车辆段信号子系统组成。介绍了有轨电车信号系统总体结构、工作原理及关键技术,分析了各子系统基本功能和子系统之间的数据交互关系... 现代有轨电车信号系统由列车自动监控子系统、正线道岔控制子系统、道口控制子系统、车载控制子系统以及车辆段信号子系统组成。介绍了有轨电车信号系统总体结构、工作原理及关键技术,分析了各子系统基本功能和子系统之间的数据交互关系,详细阐述了各子系统基本结构和功能实现方式。 展开更多
关键词 现代有轨电车 信号系统 道岔控制 车-地通信
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国外现代有轨电车建设发展的启示 被引量:34
14
作者 李元坤 苗彦英 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第6期29-32,共4页
国外旧式有轨电车从发展旺盛逐步走向衰落,现代有轨电车由于较高的专用线比例和使用大容量、铰接式、低地板车辆具有较强生命力而得到快速发展。总结了国外现代有轨电车的主要特征。从适用性、专用路权、低地板车辆、制定技术规范等四... 国外旧式有轨电车从发展旺盛逐步走向衰落,现代有轨电车由于较高的专用线比例和使用大容量、铰接式、低地板车辆具有较强生命力而得到快速发展。总结了国外现代有轨电车的主要特征。从适用性、专用路权、低地板车辆、制定技术规范等四个方面提出了对我国城市发展现代有轨电车的启示。 展开更多
关键词 现代有轨电车 独立路权 低地板 启示
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国外现代有轨电车外观设计分析 被引量:14
15
作者 王玮 王喆 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期140-142,151,共4页
以法国海港城市马赛、丝织业中心里昂、香槟酒之都兰斯,澳大利亚文化和时尚之都墨尔本等城市最新设计的概念型现代有轨电车为例,从地域文化展示、仿生设计、情感设计、城市环境融合、形式和技术之美5个方面对国外现代有轨电车的外观设... 以法国海港城市马赛、丝织业中心里昂、香槟酒之都兰斯,澳大利亚文化和时尚之都墨尔本等城市最新设计的概念型现代有轨电车为例,从地域文化展示、仿生设计、情感设计、城市环境融合、形式和技术之美5个方面对国外现代有轨电车的外观设计方法与实践进行分析,为体现我国各地文化和城市形象的现代有轨电车外观设计提供参考。 展开更多
关键词 现代有轨电车 外观设计 地域文化 仿生设计 情感设计 城市环境融合
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现代有轨电车单层板轨道结构参数研究 被引量:9
16
作者 李娟 胥燕军 +1 位作者 任娟娟 刘学毅 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第4期24-28,共5页
现代有轨电车作为一种新型公共交通方式近年来在国内外得到迅速发展与应用。我国现代有轨电车的兴建过程中,需要对国外技术进行消化吸收再创新,因此,非常有必要研究现代有轨电车轨道结构参数对轨道结构力学特性的影响。根据单层板式... 现代有轨电车作为一种新型公共交通方式近年来在国内外得到迅速发展与应用。我国现代有轨电车的兴建过程中,需要对国外技术进行消化吸收再创新,因此,非常有必要研究现代有轨电车轨道结构参数对轨道结构力学特性的影响。根据单层板式现代有轨电车轨道结构特点建立了弹性地基梁-板模型,利用有限元方法计算在不同道床板尺寸、扣件刚度、基础刚度情况下轨道结构的受力特性,为国内现代有轨电车轨道结构设计提供了一定理论依据。结果分析表明:现代有轨电车单层板结构的道床板长度宜小于8 m,扣件刚度宜取60-100 kN/mm,基础面刚度宜取76-130 MPa/m。 展开更多
关键词 现代有轨电车 单层板轨道 列车荷载 参数分析
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BDS/GPS双模定位技术在现代有轨电车中的应用研究 被引量:7
17
作者 王迪 陈光武 杨厅 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2270-2275,共6页
实时定位监控系统是现代有轨电车运行控制系统的重要组成部分,它是确保现代有轨电车安全运行的关键系统。针对传统GPS定位存在的缺点,研究一种基于BDS/GPS双模定位技术的现代有轨电车高精度定位系统;提出一种以BDS/GPS双模定位为主,航... 实时定位监控系统是现代有轨电车运行控制系统的重要组成部分,它是确保现代有轨电车安全运行的关键系统。针对传统GPS定位存在的缺点,研究一种基于BDS/GPS双模定位技术的现代有轨电车高精度定位系统;提出一种以BDS/GPS双模定位为主,航迹推算/RFID定位为辅同时采用道路分段式的定位方案。为提高双模定位信息的精度,提出一种中值滤波和卡尔曼滤波相结合的数据处理算法。经过测试表明该方法比传统的现代有轨电车GPS定位系统更加准确、可靠,为现代有轨电车的安全运行提供了保障。 展开更多
关键词 现代有轨电车 BDS/GPS双模定位 中值滤波 卡尔曼滤波
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现代有轨电车在重庆两江新区的适用性分析 被引量:7
18
作者 曾超 刘唐志 +1 位作者 刘小连 黄其刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第3期12-16,共5页
在总结国内外现代有轨电车发展状况的基础上,结合重庆两江新区的特点,分析了现代有轨电车在重庆两江新区发展的适用性,提出了适合两江新区发展的现代有轨电车方案。现代有轨电车与两江新区的有机结合,对建设"畅通出行"、"... 在总结国内外现代有轨电车发展状况的基础上,结合重庆两江新区的特点,分析了现代有轨电车在重庆两江新区发展的适用性,提出了适合两江新区发展的现代有轨电车方案。现代有轨电车与两江新区的有机结合,对建设"畅通出行"、"环境友好"的两江新区公共交通,完善两江新区轨道交通产业链,提升两江新区形象具有重要意义。 展开更多
关键词 现代有轨电车 重庆两江新区 适用性分析
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现代有轨电车储能式供电能耗与配套供电 被引量:11
19
作者 杨锐 陈德胜 张剑涛 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期148-151,共4页
储能式供电是现代有轨电车的重点技术发展研究方向和热点问题,列车自带储能装置可为车辆提供牵引电源和辅助电源而脱网运行。通过对储能式供电的技术特点、能耗与充电、供电需求的关系的分析研究,对有轨电车储能式供电车辆与供电系统的... 储能式供电是现代有轨电车的重点技术发展研究方向和热点问题,列车自带储能装置可为车辆提供牵引电源和辅助电源而脱网运行。通过对储能式供电的技术特点、能耗与充电、供电需求的关系的分析研究,对有轨电车储能式供电车辆与供电系统的配合提出思路。 展开更多
关键词 现代有轨电车 储能式供电技术 供电系统
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欧洲现代有轨电车的发展及其启示 被引量:75
20
作者 卫超 顾保南 《城市轨道交通研究》 2008年第1期11-14,共4页
选取欧洲典型的现代有轨电车系统,包括大城市新建与改造的现代有轨电车线路、中小城市新建线路,以及双流制有轨电车与干线铁路共线运营的实例,总结了欧洲在现代有轨电车规划、建设和运营方面的经验。探讨了这些经验对于在我国应用现代... 选取欧洲典型的现代有轨电车系统,包括大城市新建与改造的现代有轨电车线路、中小城市新建线路,以及双流制有轨电车与干线铁路共线运营的实例,总结了欧洲在现代有轨电车规划、建设和运营方面的经验。探讨了这些经验对于在我国应用现代有轨电车的参考意义。 展开更多
关键词 欧洲 现代有轨电车 规划与建设 路权
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