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端羧基液体丁腈橡胶改性双组分室温固化环氧结构胶的制备与性能 被引量:7
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作者 俞寅辉 乔敏 +2 位作者 高楠箫 冉千平 刘加平 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期146-148,154,共4页
将端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)与环氧树脂(EP)预聚,采用红外光谱、黏度计、万能电子材料试验机及扫描电镜(SEM)研究了CTBN含量对EP/聚酰胺/聚醚胺室温固化环氧结构胶的性能影响。结果表明,CTBN用量从0phr增加至20phr时,胶体拉伸强度从45MP... 将端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)与环氧树脂(EP)预聚,采用红外光谱、黏度计、万能电子材料试验机及扫描电镜(SEM)研究了CTBN含量对EP/聚酰胺/聚醚胺室温固化环氧结构胶的性能影响。结果表明,CTBN用量从0phr增加至20phr时,胶体拉伸强度从45MPa降低至29MPa,降低了35.56%;压缩强度从98MPa降低至60.2MPa,降低了38.6%;当CTBN加到10 phr时,极大地提升了粘接强度,钢-钢剪切强度从4.1MPa上升到16.7MPa,增加了3.07倍;结构胶加热至400℃时,EP质量损失达73.7%,而CTBN改性EP的质量损失为59.4%。SEM结果表明,CTBN在胶体固化过程中析出橡胶相,还有一定的空穴出现,橡胶粒子通过空化以及界面脱粘释放其弹性能,使材料的韧性得以提高。 展开更多
关键词 端羧基液体丁腈橡胶 环氧结构胶 室温固化 粘接强度
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风电叶片用环氧结构胶疲劳性能研究 被引量:4
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作者 彭兴财 张力平 +3 位作者 解祥夫 张莉莉 包兆鼎 张林文 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2014年第4期62-65,共4页
采用拉拉单向剪切疲劳测试评价了叶片用环氧结构胶的疲劳性能,根据ISO 9664:1995,设定平均应力τm=0.35τR,频率为30Hz,振幅为2.0≤τa≤3.0MPa,测试环氧结构胶疲劳次数,得到S-N曲线并计算疲劳极限,研究胶层厚度、增韧剂及试样破坏形式... 采用拉拉单向剪切疲劳测试评价了叶片用环氧结构胶的疲劳性能,根据ISO 9664:1995,设定平均应力τm=0.35τR,频率为30Hz,振幅为2.0≤τa≤3.0MPa,测试环氧结构胶疲劳次数,得到S-N曲线并计算疲劳极限,研究胶层厚度、增韧剂及试样破坏形式等因素对疲劳性能的影响。本研究证明叶片用环氧结构胶疲劳性能指标对叶片设计和使用具有重要价值。 展开更多
关键词 环氧结构胶 疲劳测试 疲劳极限 S-N曲线 疲劳测试的影响因素
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新型MW级风力发电机组风轮叶片用环氧结构胶粘剂 被引量:4
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作者 许愿 林春霞 王建斌 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期143-144,共2页
应对MW级风力发电机组风轮叶片用环氧胶粘剂的技术要求,研究了一款新型风轮叶片用环氧胶粘剂,并对其拉伸强度、剪切强度和抗剥离性能进行了技术评价。结果表明,此款环氧结构胶粘剂具有良好综合性能,在满足MW级风轮叶片结构粘接的要求前... 应对MW级风力发电机组风轮叶片用环氧胶粘剂的技术要求,研究了一款新型风轮叶片用环氧胶粘剂,并对其拉伸强度、剪切强度和抗剥离性能进行了技术评价。结果表明,此款环氧结构胶粘剂具有良好综合性能,在满足MW级风轮叶片结构粘接的要求前提下,为更大尺寸风轮叶片用合模粘接用环氧结构胶提供了新思路。 展开更多
关键词 风能 风轮叶片 环氧结构胶 胶粘剂
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二种海上风电叶片用环氧结构胶性能研究 被引量:1
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作者 吴海亮 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2017年第8期92-96,共5页
简要介绍了国内外海上风电发展概况及趋势,借助流变仪、万能试验机及DSC等检测设备,对国内外两款代表性品牌环氧结构胶粘剂进行流变性、放热特性、玻璃化转变温度、力学性能及耐盐水性能的对比测试,其检测结果表明二者不但性能相近,且... 简要介绍了国内外海上风电发展概况及趋势,借助流变仪、万能试验机及DSC等检测设备,对国内外两款代表性品牌环氧结构胶粘剂进行流变性、放热特性、玻璃化转变温度、力学性能及耐盐水性能的对比测试,其检测结果表明二者不但性能相近,且均满足国际标准IEC61400-23《风力发电机组转子叶片的全尺寸比例结构试验》、国家标准GB/T 25383—2010《风力发电机组风轮叶片》及德国劳氏船级社(GL)出版的风力发电机组叶片材料技术规范所提出的对叶片设计使用寿命不少于20年的耐久性和通用性技术要求。 展开更多
关键词 海上风电叶片 环氧结构胶 粘接性能
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环氧胶粘结刚性铺装的正交异性桥面板力学性能 被引量:9
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作者 贺欣怡 苏庆田 +2 位作者 姜旭 曾明辉 俞文生 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期25-31,共7页
为了研究环氧胶在钢-混组合板中作为粘结层的适用性,以无配筋的超高性能混凝土作铺装层的钢桥面板为对象,采用环氧胶层连接两种材料,并考虑钢板表面处理不佳的涂胶情况,通过试验测试施涂效果欠佳的钢混胶接接头的抗剪强度,并采用该种环... 为了研究环氧胶在钢-混组合板中作为粘结层的适用性,以无配筋的超高性能混凝土作铺装层的钢桥面板为对象,采用环氧胶层连接两种材料,并考虑钢板表面处理不佳的涂胶情况,通过试验测试施涂效果欠佳的钢混胶接接头的抗剪强度,并采用该种环氧胶的施涂方式,设计制作一个足尺桥面板试件,进行受弯加载试验.测试试件的变形、结构不同位置的应变响应以及极限承载力等,记录钢混粘结层的失效状态,并采用有限元方法对失效前的钢与混凝土之间粘结层的受力进行分析.结果表明:该种环氧结构胶作为无配筋刚性铺装钢桥面板的粘结层时,施工操作方便;钢板表面处理效果影响到粘结层的强度;即便在钢板表面处理不佳情况下涂刷环氧胶,也能很好地保证钢板与刚性铺装层之间的可靠连接,钢结构的材料屈服先于钢与混凝土之间环氧胶层的破坏;粘结层的纵向剪应力分布不均匀,在加劲肋与顶板交界处的应力大于其他位置;采用环氧胶粘结的刚性铺装桥面板具有较好的延性和较高的承载力. 展开更多
关键词 刚性铺装 环氧结构胶 静力试验 受力性能 正交异性钢桥面板
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环氧树脂产品的应用、改性及发展 被引量:2
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《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期68-70,共3页
关键词 塑封料 树脂产品 应用 无溶剂涂料 改性 环氧结构胶 电子级 高聚物 船舶用 增韧
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