端羧基液体丁腈橡胶改性双组分室温固化环氧结构胶的制备与性能 被引量：7

1

作者 俞寅辉 乔敏 +2 位作者 高楠箫 冉千平 刘加平 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期146-148,154,共4页

将端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)与环氧树脂(EP)预聚,采用红外光谱、黏度计、万能电子材料试验机及扫描电镜(SEM)研究了CTBN含量对EP/聚酰胺/聚醚胺室温固化环氧结构胶的性能影响。结果表明,CTBN用量从0phr增加至20phr时,胶体拉伸强度从45MP... 将端羧基液体丁腈橡胶(CTBN)与环氧树脂(EP)预聚,采用红外光谱、黏度计、万能电子材料试验机及扫描电镜(SEM)研究了CTBN含量对EP/聚酰胺/聚醚胺室温固化环氧结构胶的性能影响。结果表明,CTBN用量从0phr增加至20phr时,胶体拉伸强度从45MPa降低至29MPa,降低了35.56%;压缩强度从98MPa降低至60.2MPa,降低了38.6%;当CTBN加到10 phr时,极大地提升了粘接强度,钢-钢剪切强度从4.1MPa上升到16.7MPa,增加了3.07倍;结构胶加热至400℃时,EP质量损失达73.7%,而CTBN改性EP的质量损失为59.4%。SEM结果表明,CTBN在胶体固化过程中析出橡胶相,还有一定的空穴出现,橡胶粒子通过空化以及界面脱粘释放其弹性能,使材料的韧性得以提高。 展开更多

关键词 端羧基液体丁腈橡胶 环氧结构胶 室温固化 粘接强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同固化温度对环氧结构胶性能的影响 被引量：4

2

作者 李悦 于鹏超 +1 位作者 吴玉生 陈梅红 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第11期1-4,共4页

针对水下及潮湿环境下修补用环氧结构胶,探讨了不同固化温度对环氧结构胶性能的影响,测试了不同固化温度下环氧结构胶的溶水率、吸水率、尺寸变化率、断裂伸长率和力学性能。结果表明:固化温度的升高能够提高环氧结构胶的抗压、抗弯强... 针对水下及潮湿环境下修补用环氧结构胶,探讨了不同固化温度对环氧结构胶性能的影响,测试了不同固化温度下环氧结构胶的溶水率、吸水率、尺寸变化率、断裂伸长率和力学性能。结果表明:固化温度的升高能够提高环氧结构胶的抗压、抗弯强度以及尺寸变化率(由收缩变为膨胀),吸水率呈先提高后降低,23℃时吸水率最大,达到1.95%;固化温度的升高降低了环氧结构胶的溶水率、抗拉强度和水下拉拔强度;在空气中环氧结构胶和混凝土粘结良好,拉拔强度等于基体混凝土抗拉强度。 展开更多

关键词 水下及潮湿环境 环氧结构胶 固化温度 性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

硅微粉对环氧结构胶性能的影响 被引量：2

3

作者 李悦 于鹏超 +1 位作者 吴玉生 朱金才 《新型建筑材料》 北大核心 2017年第8期18-21,共4页

为了研发水下及潮湿环境下修补用环氧结构胶,探讨了填料硅微粉对环氧结构胶性能的影响,测试了硅微粉增强环氧结构胶的溶水率、吸水率和力学性能。结果表明:在试验范围内,随着硅微粉掺量和细度的增加,环氧结构胶的吸水率提高,而溶水率和... 为了研发水下及潮湿环境下修补用环氧结构胶,探讨了填料硅微粉对环氧结构胶性能的影响,测试了硅微粉增强环氧结构胶的溶水率、吸水率和力学性能。结果表明:在试验范围内,随着硅微粉掺量和细度的增加,环氧结构胶的吸水率提高,而溶水率和粘结强度则呈先提高后降低;掺800目硅微粉的作用效果优于掺400目硅微粉的;掺400目硅微粉对环氧结构胶的抗压强度先提高后趋于稳定,掺800目硅微粉对环氧结构胶的抗压强度则呈先提高后降低;微硅粉的掺加会降低环氧结构胶断裂伸长率。 展开更多

关键词 环氧结构胶 水下及潮湿环境 硅微粉 性能

在线阅读 下载PDF 职称材料

新型增韧固化剂固化环氧结构胶的性能及应用研究 被引量：3

4

作者 肖扬国 陈海生 《新型建筑材料》 北大核心 2010年第3期71-74,87,共5页

将环氧树脂E-44、树枝形聚合物固化剂PAMAM、固化促进剂、稀释剂按一定比例混合制成环氧结构胶。分析树枝形聚合物固化剂(PAMAM)用量及固化温度对环氧结构胶的剪切强度、剥离强度、本体拉伸强度、冲击强度等力学性能及固化物热性能的影... 将环氧树脂E-44、树枝形聚合物固化剂PAMAM、固化促进剂、稀释剂按一定比例混合制成环氧结构胶。分析树枝形聚合物固化剂(PAMAM)用量及固化温度对环氧结构胶的剪切强度、剥离强度、本体拉伸强度、冲击强度等力学性能及固化物热性能的影响,确定了PAMAM的最佳用量及最佳固化温度。结果表明,PAMAM是一种性能优良的中高温环氧增韧固化剂,固化物韧性较好,其它性能也相对较高,可在建筑工程粘接加固、锚固植筋、灌注补缝、防水堵漏及防腐等场合广泛应用。 展开更多

关键词 树枝形聚合物PAMAM 环氧结构胶 增韧 固化剂

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同固化体系下环氧结构胶的耐湿热老化性能研究 被引量：7

5

作者 谢业明 潘荣 彭勃 《工程与建设》 2009年第1期55-57,共3页

耐湿热老化性能是环氧树脂建筑结构胶的重要性能指标,在结构加固工程中正日益受到重视。从双组分环氧树脂胶粘剂的特点出发,利用沸煮法研究了不同种类的固化剂对环氧结构胶的耐湿热老化性能的影响,并采用固化剂复配的方法,改善了结构胶... 耐湿热老化性能是环氧树脂建筑结构胶的重要性能指标,在结构加固工程中正日益受到重视。从双组分环氧树脂胶粘剂的特点出发,利用沸煮法研究了不同种类的固化剂对环氧结构胶的耐湿热老化性能的影响,并采用固化剂复配的方法,改善了结构胶的耐湿热老化性能。 展开更多

关键词 环氧结构胶 耐湿热老化 固化剂 沸煮法

在线阅读 下载PDF 职称材料

新型MW级风力发电机组风轮叶片用环氧结构胶粘剂 被引量：4

6

作者 许愿 林春霞 王建斌 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期143-144,共2页

应对MW级风力发电机组风轮叶片用环氧胶粘剂的技术要求,研究了一款新型风轮叶片用环氧胶粘剂,并对其拉伸强度、剪切强度和抗剥离性能进行了技术评价。结果表明,此款环氧结构胶粘剂具有良好综合性能,在满足MW级风轮叶片结构粘接的要求前... 应对MW级风力发电机组风轮叶片用环氧胶粘剂的技术要求,研究了一款新型风轮叶片用环氧胶粘剂,并对其拉伸强度、剪切强度和抗剥离性能进行了技术评价。结果表明,此款环氧结构胶粘剂具有良好综合性能,在满足MW级风轮叶片结构粘接的要求前提下,为更大尺寸风轮叶片用合模粘接用环氧结构胶提供了新思路。 展开更多

关键词 风能 风轮叶片 环氧结构胶 胶粘剂

在线阅读 下载PDF 职称材料

增韧剂对单组分环氧结构胶粘剂性能影响的研究

7

作者 郭志伟 穆锐 《沈阳理工大学学报》 CAS 2008年第4期55-58,共4页

将环氧树脂、L固化剂、促进剂100b等按一定比例配成单组分环氧结构胶粘剂,辅以液体丁腈橡胶、QS-BC、QS-BE、EPG、QS-210B等增韧剂.分析比较了增韧剂对单组分环氧结构胶粘剂的剪切强度、剥离强度、本体拉伸强度、弯曲强度、冲击强度等... 将环氧树脂、L固化剂、促进剂100b等按一定比例配成单组分环氧结构胶粘剂,辅以液体丁腈橡胶、QS-BC、QS-BE、EPG、QS-210B等增韧剂.分析比较了增韧剂对单组分环氧结构胶粘剂的剪切强度、剥离强度、本体拉伸强度、弯曲强度、冲击强度等性能的影响.结果表明:得到了一种综合性能较好的增韧剂及其使用比例. 展开更多

关键词 单组分 环氧结构胶 增韧剂

在线阅读 下载PDF 职称材料

单组分中温固化环氧结构胶粘剂研究 被引量：3

8

作者 夏文干 韩养军 《电子工艺技术》 1992年第4期16-21,24,共7页

中温固化环氧结构胶粘剂,它胶接强度良好,能耐150℃,耐冷热冲击,耐多种介质和较好的耐湿热性能。该胶室温贮存期在1年以上,实际使用6年,效果满意。

关键词 单组分 中温固化 环氧结构 胶粘剂

在线阅读 下载PDF 职称材料

碳环氧蒙皮铝蜂窝夹心结构缺陷红外热波成像检测研究 被引量：1

9

作者 王飞 岳卓言 +5 位作者 刘俊岩 徐丽霞 刘丽霞 王扬 陈明君 岳洪浩 《航天制造技术》 2022年第3期6-11,共6页

针对人造卫星碳环氧蒙皮铝蜂窝夹心结构承力筒典型缺陷对无损检测技术的迫切需求,提出采用正弦调制热流激励的红外锁相热波成像检测技术对该类型材料开展检测试验研究。建立了调制热流作用于材料的三维热波扩散模型,并采用有限元方法分... 针对人造卫星碳环氧蒙皮铝蜂窝夹心结构承力筒典型缺陷对无损检测技术的迫切需求,提出采用正弦调制热流激励的红外锁相热波成像检测技术对该类型材料开展检测试验研究。建立了调制热流作用于材料的三维热波扩散模型,并采用有限元方法分析了缺陷尺度对热波特征的影响。研制了红外锁相热波成像检测系统,针对预制平顶孔模拟脱粘缺陷的碳环氧蒙皮铝蜂窝夹心结构开展试验研究。分析了调制参数与缺陷尺度对热波幅频-相频特性的影响。制定了红外锁相热波成像针对于碳环氧蒙皮蜂窝夹心结构缺陷识别判据,根据判据可得,锁相热波成像检测方法的相位特征可以准确识别大于等于Φ10mm的预制缺陷,同时当环氧板蒙皮厚度小于1.0mm时,可以识别Φ5mm的脱粘缺陷。 展开更多

关键词 红外锁相热波成像 热波扩散 脱粘缺陷 碳环氧蒙皮铝蜂窝夹心结构 无损检测

在线阅读 下载PDF 职称材料

环氧胶粘结刚性铺装的正交异性桥面板力学性能 被引量：9

10

作者 贺欣怡 苏庆田 +2 位作者 姜旭 曾明辉 俞文生 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期25-31,共7页

为了研究环氧胶在钢-混组合板中作为粘结层的适用性,以无配筋的超高性能混凝土作铺装层的钢桥面板为对象,采用环氧胶层连接两种材料,并考虑钢板表面处理不佳的涂胶情况,通过试验测试施涂效果欠佳的钢混胶接接头的抗剪强度,并采用该种环... 为了研究环氧胶在钢-混组合板中作为粘结层的适用性,以无配筋的超高性能混凝土作铺装层的钢桥面板为对象,采用环氧胶层连接两种材料,并考虑钢板表面处理不佳的涂胶情况,通过试验测试施涂效果欠佳的钢混胶接接头的抗剪强度,并采用该种环氧胶的施涂方式,设计制作一个足尺桥面板试件,进行受弯加载试验.测试试件的变形、结构不同位置的应变响应以及极限承载力等,记录钢混粘结层的失效状态,并采用有限元方法对失效前的钢与混凝土之间粘结层的受力进行分析.结果表明:该种环氧结构胶作为无配筋刚性铺装钢桥面板的粘结层时,施工操作方便;钢板表面处理效果影响到粘结层的强度;即便在钢板表面处理不佳情况下涂刷环氧胶,也能很好地保证钢板与刚性铺装层之间的可靠连接,钢结构的材料屈服先于钢与混凝土之间环氧胶层的破坏;粘结层的纵向剪应力分布不均匀,在加劲肋与顶板交界处的应力大于其他位置;采用环氧胶粘结的刚性铺装桥面板具有较好的延性和较高的承载力. 展开更多

关键词 刚性铺装 环氧结构胶 静力试验 受力性能 正交异性钢桥面板

在线阅读 下载PDF 职称材料

环氧树脂产品的应用、改性及发展 被引量：2

11

《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期68-70,共3页

关键词 环氧塑封料 树脂产品 应用 无溶剂环氧涂料 改性 环氧结构胶 电子级 高聚物 船舶用 增韧

在线阅读 下载PDF 职称材料

轨道交通车辆用环氧焊缝胶性能研究 被引量：1

12

作者 李照 许愿 王之龙 《电力机车与城轨车辆》 2011年第5期56-58,共3页

介绍了一款环氧焊缝填充胶的配方及制造技术,并着重对各项性能指标进行了较系统的测试与评价。结果表明,所制备的环氧焊缝胶具有良好的综合性能,尤其适用于轨道抗冲击车用铝合金焊缝填充。

关键词 轨道交通车辆 羧基丁腈橡胶粒子 环氧结构粘接胶 焊缝填充胶

在线阅读 下载PDF 职称材料

环氧类低温交联剂的研制

13

作者 梁金存 陈英 《印染助剂》 CAS 北大核心 2017年第6期21-25,共5页

采用酸催化法,以环氧氯丙烷和聚丙二醇400为原料,通过两步法合成聚丙二醇缩水甘油醚。探究了开环反应温度、开环反应时间、闭环反应温度、闭环反应时间、催化剂用量和醇烷比对合成产物性能的影响,确定主要影响因素为醇烷比、开环反应温... 采用酸催化法,以环氧氯丙烷和聚丙二醇400为原料,通过两步法合成聚丙二醇缩水甘油醚。探究了开环反应温度、开环反应时间、闭环反应温度、闭环反应时间、催化剂用量和醇烷比对合成产物性能的影响,确定主要影响因素为醇烷比、开环反应温度和催化剂用量;设计了3因素3水平的正交试验,以产物的环氧值和产率为主要评价指标,涂料染色后的耐刷洗色牢度为辅助指标,评价其交联性能,得到最佳的合成条件为:醇烷比1∶4、催化剂用量0.2 mL、开环反应温度50℃、开环反应时间3 h、闭环反应温度50℃、闭环反应时间4 h。通过傅里叶红外光谱分析认为环氧基已成功接枝到聚醚链上。涂料染色工艺应用研究表明:当焙烘温度120℃时,耐刷洗色牢度达4级,K/S值较高,实现了低温交联的目标。 展开更多

关键词 低温交联剂 环氧类结构 环氧值 涂料染色 耐刷洗色牢度

在线阅读 下载PDF 职称材料

黄墩湖滞洪闸底板裂缝综合治理技术及其效果评估

14

作者 潘卫锋 余洋 +2 位作者 丁睿 王子垚 唐淼 《科技创新与应用》 2025年第10期185-188,共4页

为解决黄墩湖滞洪闸底板裂缝问题,研究采用控制灌浆技术及改性环氧结构胶等材料进行裂缝治理。通过对裂缝进行清理、注浆管安装、控制灌浆以及材料固化等一系列工艺流程,确保裂缝得到妥善处理。检测结果显示,治理后裂缝宽度显著减小,裂... 为解决黄墩湖滞洪闸底板裂缝问题,研究采用控制灌浆技术及改性环氧结构胶等材料进行裂缝治理。通过对裂缝进行清理、注浆管安装、控制灌浆以及材料固化等一系列工艺流程,确保裂缝得到妥善处理。检测结果显示,治理后裂缝宽度显著减小,裂缝深度明显改善,裂缝形态趋于稳定且未见新扩展,表明裂缝治理措施有效提升结构的安全性和稳定性。长期观察发现,非固化橡胶密封材料的应用保持结构良好的耐久性和防水性能,延长使用寿命,增强工程的安全性和可靠性。研究表明,采用控制灌浆技术及高性能材料对裂缝进行综合治理是可行且有效的,为类似工程提供有益的参考。 展开更多

关键词 黄墩湖滞洪闸 裂缝治理 控制灌浆技术 改性环氧结构胶 裂缝检测 结构稳定性

在线阅读 下载PDF 职称材料

C_(60)O_3的结构和电子光谱的理论研究 被引量：4

15

作者 田维全 封继康 +4 位作者 葛茂发 任爱民 李志儒 黄旭日 孙家锺 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期446-450,共5页

用ＩＮＤＯ系列方法对Ｃ６０Ｏ３的可能构型进行研究，结果表明：环氧结构邻近的６－６键易发生进一步的加成反应．其中３个氧原子加在同一个六元环的６－６边上，形成环氧结构最稳定的Ｃ３ｖ构型，第３个氧原子加在２个环氧结构相邻的... 用ＩＮＤＯ系列方法对Ｃ６０Ｏ３的可能构型进行研究，结果表明：环氧结构邻近的６－６键易发生进一步的加成反应．其中３个氧原子加在同一个六元环的６－６边上，形成环氧结构最稳定的Ｃ３ｖ构型，第３个氧原子加在２个环氧结构相邻的六元环的６－６边上的Ｃ２、Ｃｓ构型也相当稳定，Ｃ２、Ｃｓ构型的部分１３ＣＮＭＲ谱与实验吻合．Ｃ６０Ｏ３可能有较好的反应活性，其电子光谱属于理论预测． 展开更多

关键词 C60O3 环氧结构 电子光谱 结构 碳60氧化物

在线阅读 下载PDF 职称材料

用于港工预应力混凝土大管桩HLC-LZ建筑结构胶的研究 被引量：10

16

作者 王冬 祝烨然 +1 位作者 石明建 陈国新 《新型建筑材料》 2014年第6期22-24,63,共4页

选用816环氧树脂、复合改性固化剂、助剂、填料和改性天然植物纤维,开发出适用于港工预应力混凝土大管桩梁体分段预制拼装中使用的HLC-LZ建筑结构胶。试验结果表明,HLC-LZ建筑结构胶涂层厚度为4mm时无流挂,25℃适用期为70min,1 d、14 d... 选用816环氧树脂、复合改性固化剂、助剂、填料和改性天然植物纤维,开发出适用于港工预应力混凝土大管桩梁体分段预制拼装中使用的HLC-LZ建筑结构胶。试验结果表明,HLC-LZ建筑结构胶涂层厚度为4mm时无流挂,25℃适用期为70min,1 d、14 d抗压强度分别为44.4 MPa、91.9 MPa,14 d正拉粘结强度为14.2 MPa,14 d粘结抗拉强度为39.4 MPa,性能符合JTS 167-6—2011《港口工程后张法预应力混凝土大管桩设计与施工规程》中对混凝土大管桩梁干接头粘结剂的性能要求。 展开更多

关键词 港工预应力混凝土 大管桩 环氧结构胶

在线阅读 下载PDF 职称材料

结构胶的使用对汽车维修质量的影响

17

作者 李超 江婷 《时代汽车》 2019年第11期142-143,共2页

车身是由很多板件连接而成,连接的方式主要有焊接、铆接、压合、胶粘等。而结构胶的使用能够大大增加整车的刚性,提高车辆的抗冲击性能。对于售后维修市场,目前有很多维修厂还只停留在将板件焊接好,并没有考虑到维修之后恢复原车的刚性... 车身是由很多板件连接而成,连接的方式主要有焊接、铆接、压合、胶粘等。而结构胶的使用能够大大增加整车的刚性,提高车辆的抗冲击性能。对于售后维修市场,目前有很多维修厂还只停留在将板件焊接好,并没有考虑到维修之后恢复原车的刚性和抗冲击性能。本文从理论的角度阐述了维修车辆使用结构胶的必要性,也希望中国的售后维修市场更加规范,以保障驾乘人员的安全为宗旨。 展开更多

关键词 汽车维修 环氧结构胶 整车刚性

在线阅读 下载PDF 职称材料

某老建筑结构改造加固的回顾

18

作者 王若茂 《安徽建筑》 2021年第6期183-184,共2页

连续多年来,我国建筑行业方兴未艾、新建建筑规模连年攀升,同时既往老建筑结构加固改造虽有较大市场需求,但重视不够且新技术新方法应该不断探索和实践。文章以国内某市一老建筑项目的改造加固工程为例,通过采用“湿法外包钢加固”“置... 连续多年来,我国建筑行业方兴未艾、新建建筑规模连年攀升,同时既往老建筑结构加固改造虽有较大市场需求,但重视不够且新技术新方法应该不断探索和实践。文章以国内某市一老建筑项目的改造加固工程为例,通过采用“湿法外包钢加固”“置换混凝土加固”两项新技术,已大幅度提高老建筑构件的承载力,确保结构安全性、可靠性及耐久性顺利完工,并及时交付使用,其效果明显,更为老建筑改造加固提供启示,值得借鉴。 展开更多

关键词 耐久性 湿法外包钢加固 置换混凝土加固 环氧结构胶

在线阅读 下载PDF 职称材料

飞机复合材料板雷电损伤的试验研究 被引量：11

19

作者 胡好 姚红 +2 位作者 司晓亮 仇善良 段泽民 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期402-406,共5页

文章采用组合模拟雷电流分量B、C、D,对飞机上常用的碳/环氧层压结构和碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板进行雷电损伤试验研究,并对比研究复合材料板表面贴铜网与表面涂PUB抗静电涂料防护方式的雷电防护能力。试验后采用超声C扫描... 文章采用组合模拟雷电流分量B、C、D,对飞机上常用的碳/环氧层压结构和碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板进行雷电损伤试验研究,并对比研究复合材料板表面贴铜网与表面涂PUB抗静电涂料防护方式的雷电防护能力。试验后采用超声C扫描对复合材料板雷电损伤的情况进行分析,结果表明:碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板雷电损伤比碳/环氧层压复合材料板小;表面贴铜网防护方式的损伤比表面涂PUB抗静电涂料防护方式的小,特别是碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构复合材料板,表面贴铜网效果显著。 展开更多

关键词 雷电流 碳 环氧层压结构 碳 环氧 NOMEX蜂窝夹芯结构 复合材料 损伤效应

在线阅读 下载PDF 职称材料