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环氧树脂/聚氨酯复合改性沥青及其混合料性能研究
被引量：
22
1
作者
张增平
孙佳
+3 位作者
王封
彭江
常鹏涛
刘义琛
《功能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期12198-12203,12214,共7页
针对环氧沥青柔韧性差、低温下沥青路面易产生裂缝的缺陷,本研究选用环氧树脂(EP)、聚氨酯(PU)和90号基质沥青制备EP/PU复合改性沥青,并以此为结合料制备了AC-13沥青混合料。利用傅里叶红外光谱仪(FTIR)和原子力显微镜(AFM)对EP/PU复合...
针对环氧沥青柔韧性差、低温下沥青路面易产生裂缝的缺陷,本研究选用环氧树脂(EP)、聚氨酯(PU)和90号基质沥青制备EP/PU复合改性沥青,并以此为结合料制备了AC-13沥青混合料。利用傅里叶红外光谱仪(FTIR)和原子力显微镜(AFM)对EP/PU复合改性沥青反应机理和微观结构等进行了分析;通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验分别研究了EP/PU复合改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性,并与环氧沥青混合料和PU改性沥青混合料进行性能对比。结果表明,复合改性过程中环氧基、酸酐羰基C=O、-NCO以及-OH可以进行化学反应,生成醚键C-O-C和酯基C=O;与基质沥青相比,复合改性沥青中“蜂形”结构不明显,连续相与分散相边界模糊,表面粗糙度增加,与集料接触面积增加。EP/PU复合改性沥青混合料拥有良好的综合路用性能。EP/PU复合改性沥青混合料高温稳定性和水稳定性相较于环氧沥青混合料有所降低,但低温抗裂性得到改善。
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关键词
环氧树脂/聚氨酯
复合改性沥青
改性机理
路用性能
红外光谱
原子力显微镜
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职称材料
环氧树脂/聚氨酯/硅微粉复合材料的力学性能研究
被引量：
5
2
作者
吕艳妮
曹雪娟
伍燕
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第8期229-235,共7页
为了满足路用涂层的力学性能需求,制备了以硅微粉为填料的环氧/聚氨酯热固性复合材料,研究了硅微粉加量对有机-无机界面相互作用力、拉伸性能的影响及相互关系。低温冷冻实验表明:EPU树脂具备聚氨酯的低温柔韧性,且硅微粉的加量不会影响...
为了满足路用涂层的力学性能需求,制备了以硅微粉为填料的环氧/聚氨酯热固性复合材料,研究了硅微粉加量对有机-无机界面相互作用力、拉伸性能的影响及相互关系。低温冷冻实验表明:EPU树脂具备聚氨酯的低温柔韧性,且硅微粉的加量不会影响EPU树脂的低温韧性。拉伸实验结果表明:当硅微粉的加量为EPU质量的4%时,硅微粉对EPU复合材料的增强和增韧效果最佳。通过DMA实验证实:在此加量下,EPU基体与无机SiO粒子界面之间有强相互作用力使玻璃化温度(T)升高。拉伸断裂面的SEM图显示,硅微粉的加入使EPU胶膜通过微空洞、裂纹铆钉以及塑性形变多种增韧机制阻止裂纹扩展,达到增强和增韧的效果。
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关键词
环氧树脂/聚氨酯
硅微粉
拉伸性能
低温韧性
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职称材料
题名
环氧树脂/聚氨酯复合改性沥青及其混合料性能研究
被引量：
22
1
作者
张增平
孙佳
王封
彭江
常鹏涛
刘义琛
机构
长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室
陕西建工第二建设集团有限公司
出处
《功能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第12期12198-12203,12214,共7页
基金
陕西省交通运输厅交通科研资助项目(17-06K)。
文摘
针对环氧沥青柔韧性差、低温下沥青路面易产生裂缝的缺陷,本研究选用环氧树脂(EP)、聚氨酯(PU)和90号基质沥青制备EP/PU复合改性沥青,并以此为结合料制备了AC-13沥青混合料。利用傅里叶红外光谱仪(FTIR)和原子力显微镜(AFM)对EP/PU复合改性沥青反应机理和微观结构等进行了分析;通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验分别研究了EP/PU复合改性沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性,并与环氧沥青混合料和PU改性沥青混合料进行性能对比。结果表明,复合改性过程中环氧基、酸酐羰基C=O、-NCO以及-OH可以进行化学反应,生成醚键C-O-C和酯基C=O;与基质沥青相比,复合改性沥青中“蜂形”结构不明显,连续相与分散相边界模糊,表面粗糙度增加,与集料接触面积增加。EP/PU复合改性沥青混合料拥有良好的综合路用性能。EP/PU复合改性沥青混合料高温稳定性和水稳定性相较于环氧沥青混合料有所降低,但低温抗裂性得到改善。
关键词
环氧树脂/聚氨酯
复合改性沥青
改性机理
路用性能
红外光谱
原子力显微镜
Keywords
epoxy resin/polyurethane
composite modified asphalt
modification mechanism
road performance
infrared spectroscopy
atomic force microscope
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
环氧树脂/聚氨酯/硅微粉复合材料的力学性能研究
被引量：
5
2
作者
吕艳妮
曹雪娟
伍燕
机构
重庆交通大学材料科学与工程学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022年第8期229-235,共7页
基金
重庆市教委科学技术研究项目(KJZD-M201900701)。
文摘
为了满足路用涂层的力学性能需求,制备了以硅微粉为填料的环氧/聚氨酯热固性复合材料,研究了硅微粉加量对有机-无机界面相互作用力、拉伸性能的影响及相互关系。低温冷冻实验表明:EPU树脂具备聚氨酯的低温柔韧性,且硅微粉的加量不会影响EPU树脂的低温韧性。拉伸实验结果表明:当硅微粉的加量为EPU质量的4%时,硅微粉对EPU复合材料的增强和增韧效果最佳。通过DMA实验证实:在此加量下,EPU基体与无机SiO粒子界面之间有强相互作用力使玻璃化温度(T)升高。拉伸断裂面的SEM图显示,硅微粉的加入使EPU胶膜通过微空洞、裂纹铆钉以及塑性形变多种增韧机制阻止裂纹扩展,达到增强和增韧的效果。
关键词
环氧树脂/聚氨酯
硅微粉
拉伸性能
低温韧性
Keywords
epoxy resin/polyurethane
silica micropowder
tensile properties
flexibility at low temperature
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
环氧树脂/聚氨酯复合改性沥青及其混合料性能研究
张增平
孙佳
王封
彭江
常鹏涛
刘义琛
《功能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
22
在线阅读
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职称材料
2
环氧树脂/聚氨酯/硅微粉复合材料的力学性能研究
吕艳妮
曹雪娟
伍燕
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2022
5
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