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沿海混凝土桥梁工程的腐蚀环境评价以及耐久性设计要求 被引量:13
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作者 石建光 余志勇 +1 位作者 林挺宁 李钢 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期67-71,共5页
依据JTG/T B07—01—2006《公路工程混凝土结构防腐技术规范》和GB/T 50476—2008《混凝土结构耐久性设计规范》,结合海南一个沿海混凝土大桥的具体环境条件和工程结构情况,对大桥所处腐蚀环境评价中环境分区、环境作用分级以及耐久性... 依据JTG/T B07—01—2006《公路工程混凝土结构防腐技术规范》和GB/T 50476—2008《混凝土结构耐久性设计规范》,结合海南一个沿海混凝土大桥的具体环境条件和工程结构情况,对大桥所处腐蚀环境评价中环境分区、环境作用分级以及耐久性设计要求等问题进行了研究。大桥的环境作用分为一般环境、土中环境、海洋环境和滨海环境四个区域。一般环境处于海南东北部沿海腐蚀偏高范围,腐蚀性较高,分级提高加以考虑。土中环境主要由于砖红壤地质腐蚀加重的影响,在工程详细勘探和耐久性设计时给于关注。海洋环境由于海南炎热地区水温高、盐度高会加重腐蚀,耐久性设计中给于考虑。滨海环境主要考虑海洋大气影响范围扩大、影响程度增高、海水入侵和盐渍化影响会不断扩大范围和程度等,对滨海大气和滨海土壤环境的耐久性加以重视。在大桥的设计、施工的不同阶段贯彻和实施规范的技术措施是保证耐久性的关键,对特殊形式和部位的构件和结构耐久性要给于专门措施。 展开更多
关键词 沿海环境 混凝土桥梁 环境分区 环境作用分级 耐久性设计
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