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低真空隧道环向接缝气密性能研究
被引量：
1
1
作者
石龙
王东元
+1 位作者
周建军
吕乾乾
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期130-138,共9页
为探究低真空盾构隧道管片式衬砌结构环向接缝处的气密性能,以某实际工程中的垫片-垫片槽为研究对象,分别采用模型试验和数值模拟方法,研究垫片-垫片槽的气密能力、密封失效过程和密封行为。结果表明:数值模型能够准确模拟垫片-垫片槽...
为探究低真空盾构隧道管片式衬砌结构环向接缝处的气密性能,以某实际工程中的垫片-垫片槽为研究对象,分别采用模型试验和数值模拟方法,研究垫片-垫片槽的气密能力、密封失效过程和密封行为。结果表明:数值模型能够准确模拟垫片-垫片槽在施工阶段压缩密封、运营前抽真空以及运营阶段升温3个阶段非线性的气密力学行为,具有可行性与可靠性;垫片-垫片接触面为垫片-垫片槽的主要泄漏路径,接触面上初始接触压力近似“W”形分布,故其密封能力主要取决于端部接触压力的大小;宏观角度上垫片密封失效可视为接触面逐渐分离的过程,而力学角度上垫片密封失效可视为接触面上最大接触压力先增加、再降至零的渐进过程;抽真空阶段在密封有效的前提下,真空力和环境温度的增加均能提高垫片密封性能。
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关键词
低真空隧道
管片式衬砌结构
环向接缝
密封行为
失效过程
模型试验
数值模拟
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职称材料
题名
低真空隧道环向接缝气密性能研究
被引量：
1
1
作者
石龙
王东元
周建军
吕乾乾
机构
西南交通大学土木工程学院
中铁隧道局集团有限公司盾构及掘进技术国家重点实验室
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期130-138,共9页
基金
盾构及掘进技术国家重点实验室开放课题(SKLST-2019-04)
河南省自然科学基金资助项目(21230041025)
+1 种基金
中铁股份科技研究开发计划项目(2020-重点-27)
中铁隧道集团科技创新计划项目(隧研合2019-08,隧研合2017-05)。
文摘
为探究低真空盾构隧道管片式衬砌结构环向接缝处的气密性能,以某实际工程中的垫片-垫片槽为研究对象,分别采用模型试验和数值模拟方法,研究垫片-垫片槽的气密能力、密封失效过程和密封行为。结果表明:数值模型能够准确模拟垫片-垫片槽在施工阶段压缩密封、运营前抽真空以及运营阶段升温3个阶段非线性的气密力学行为,具有可行性与可靠性;垫片-垫片接触面为垫片-垫片槽的主要泄漏路径,接触面上初始接触压力近似“W”形分布,故其密封能力主要取决于端部接触压力的大小;宏观角度上垫片密封失效可视为接触面逐渐分离的过程,而力学角度上垫片密封失效可视为接触面上最大接触压力先增加、再降至零的渐进过程;抽真空阶段在密封有效的前提下,真空力和环境温度的增加均能提高垫片密封性能。
关键词
低真空隧道
管片式衬砌结构
环向接缝
密封行为
失效过程
模型试验
数值模拟
Keywords
Low-vacuum tunnel
Segment lining structure
Circumferential joint
Seal behavior
Failure process
Model test
Numerical simulation
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U237 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U25 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低真空隧道环向接缝气密性能研究
石龙
王东元
周建军
吕乾乾
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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