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题名预应力钢丝绳加固空心混凝土桥墩试验研究
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作者
宋军
雷欢
黄彬
孙敦华
朱俊
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机构
同济大学
柳州欧维姆机械股份有限公司
安徽省交通控股集团有限公司
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
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出处
《市政技术》
2024年第11期156-163,共8页
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基金
安徽省交通控股集团科技项目(JKKJ-2020-41)。
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文摘
为加固桥墩竖向裂缝、抑制裂缝的发展和新裂缝的产生,开展了4组环形预应力钢丝绳加固空心混凝土桥墩试验,研究了钢丝绳拉力、混凝土径向压力、混凝土表面环向压应变的分布规律。试验结果表明:由于钢丝绳与混凝土桥墩表面摩阻力产生的预应力损失,钢丝绳拉力与对应的混凝土径向压力在张拉端最大,随着远离张拉端逐渐减小;混凝土表面环向压应变沿圆周随着远离张拉端逐渐减小,沿竖向随着远离钢丝绳逐渐减小。根据试验结果计算出摩擦系数为0.18,对应的最大预应力损失为43%。建立了相应的有限元模型,有限元计算结果与试验结果吻合良好。设定当混凝土表面环向压应变大于50×10^(-6)时为有效加固区域,结果表明在多根钢丝绳组合布置下,可建立范围较大的有效加固区域,验证了预应力钢丝绳的加固效果。
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关键词
裂缝
加固
环形预应力
钢丝绳
空心桥墩
环向压应变
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Keywords
cracks
strengthen
circular prestressing
wire ropes
hollow bridge pier
circumferential strain
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分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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