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ESI的魅力指数 被引量:1
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作者 胥苗苗 《中国船检》 2013年第4期29-30,共2页
如果说ESI带给港口更多是环保效益,那么该指数带给航运公司更多的则是经济效益。 日前,美国洛杉矶港正式批准加入船舶环境指数(ESI)项目,成为继荷兰、挪威、德国、比利时、意大利等众多欧洲港口之后首个实施ESI项目的北美和环太... 如果说ESI带给港口更多是环保效益,那么该指数带给航运公司更多的则是经济效益。 日前,美国洛杉矶港正式批准加入船舶环境指数(ESI)项目,成为继荷兰、挪威、德国、比利时、意大利等众多欧洲港口之后首个实施ESI项目的北美和环太平洋地区海港。随后,包括长荣、阳明、马士基、日邮在内的6家大型航运公司宣布参与洛杉矶港的ESI计划。 展开更多
关键词 esi 环太平洋地区 航运公司 洛杉矶港 欧洲港口 环保效益 经济效益 环境指数
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我国控制国际航行船舶氮氧化物排放所面临的问题 被引量:3
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作者 彭传圣 《水运管理》 2020年第7期5-8,12,共5页
为有效减少国际航行船舶氮氧化物排放,助力我国环境空气质量改善,介绍船舶排放氮氧化物的来源和控制方法,阐述《国际防止船舶造成污染公约》中有关船舶氮氧化物排放控制条款,指出我国控制国际航行船舶氮氧化物排放所面临的问题,提出若... 为有效减少国际航行船舶氮氧化物排放,助力我国环境空气质量改善,介绍船舶排放氮氧化物的来源和控制方法,阐述《国际防止船舶造成污染公约》中有关船舶氮氧化物排放控制条款,指出我国控制国际航行船舶氮氧化物排放所面临的问题,提出若要有效减少国际航行船舶氮氧化物排放,则需要在接受并实施有效的激励政策、设立公约认可排放控制区、推动公约控制船舶氮氧化物减排规则完善等方面有所突破。 展开更多
关键词 氮氧化物 《国际防止船舶造成污染公约》 排放控制区 环保船舶指数(esi)
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