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独塔双索面斜拉桥荷载试验研究 被引量:1
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作者 苏鹏 李恒 阳浩 《公路交通技术》 2024年第2期133-142,149,共11页
为准确评估斜拉桥成桥时的承载能力及工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为桥梁交工验收提供技术依据,以沥桂大桥(独塔双索面预应力混凝土斜拉桥)为研究对象,采用Midas Civil建立了斜拉桥有限元模型,介绍了斜拉桥... 为准确评估斜拉桥成桥时的承载能力及工作状态,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求,为桥梁交工验收提供技术依据,以沥桂大桥(独塔双索面预应力混凝土斜拉桥)为研究对象,采用Midas Civil建立了斜拉桥有限元模型,介绍了斜拉桥荷载试验检测的主要测试断面及测试内容,对比分析了主梁应变、挠度、主塔塔顶纵桥向水平位移、索力增量等静力理论计算值与实测数据,并对该桥的自振特性及动力特性等动力荷载试验进行了分析。结果表明:1)该桥各项静载试验参数、校验系数均在规范要求的合理范围内,相对残余均小于20%;2)结构的自振频率、阻尼比及动力响应均处于正常工作状态,该桥整体处于弹性工作状态,受力状态良好,满足设计荷载及有关规范的使用要求。 展开更多
关键词 独塔双索面斜拉桥 荷载试验 交工验收 校验系数 自振特性 动力特性
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独塔双索面斜拉桥动载试验研究
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作者 阳浩 苏鹏 李恒 《珠江水运》 2024年第22期130-132,共3页
为准确评估斜拉桥成桥时的承载能力及工作状态,荷载试验对于定量分析桥梁的承载能力是比较直接可靠的检测方法,通过荷载试验实际测量值与理论计算值分析比较,综合评判桥梁的整体承载能力,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求... 为准确评估斜拉桥成桥时的承载能力及工作状态,荷载试验对于定量分析桥梁的承载能力是比较直接可靠的检测方法,通过荷载试验实际测量值与理论计算值分析比较,综合评判桥梁的整体承载能力,检验桥梁结构是否达到设计及有关规范规定的要求。桥梁动载试验是荷载试验中比较关键的一环,文章以沥桂大桥为研究对象,采用MidasCivil建立了斜拉桥有限元模型,对独塔双索面斜拉桥进行了动载试验,测试斜拉桥在各试验工况下的动力响应,可为同类型桥梁的交工验收提供技术依据。 展开更多
关键词 独塔双索面斜拉桥 动载试验 交工验收 动力响应
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独塔双索面斜拉桥抗震性能研究 被引量:4
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作者 王伟 韦正华 袁万城 《中外公路》 北大核心 2013年第2期163-166,共4页
大跨度斜拉桥在地震力作用下梁体与墩台间较大的相对位移往往导致落梁或者相邻两跨梁体碰撞等震害的发生。该文着重介绍了一种新型拉索减震支座,它能够有效地降低地震下墩梁相对位移值。采用SAP2000通用有限元分析软件建立考虑桩土相互... 大跨度斜拉桥在地震力作用下梁体与墩台间较大的相对位移往往导致落梁或者相邻两跨梁体碰撞等震害的发生。该文着重介绍了一种新型拉索减震支座,它能够有效地降低地震下墩梁相对位移值。采用SAP2000通用有限元分析软件建立考虑桩土相互作用的斜拉桥三维有限元模型,分别对墩梁间设置普通盆式支座与拉索减震支座的结构动力响应进行了研究,对比分析了两种工况下墩梁相对位移以及桥墩底部地震力(弯矩和剪力)等的变化规律,表明拉索减震支座能够有效减小地震中墩梁之间的相对位移值。 展开更多
关键词 独塔双索面斜拉桥 拉索减震支座 减隔震装置 动力特性
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独塔双索面斜拉桥荷载试验研究 被引量:3
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作者 杨玉盟 《山西建筑》 2022年第23期152-155,163,共5页
针对独塔双索面斜拉桥荷载试验问题的研究,以某(130+110)m大跨径独塔双索面斜拉桥为工程实例,采用有限元计算软件对各加载工况进行模拟分析,通过现场加载实测相应工况下主要控制截面变形、应变、塔顶偏位、索力增量、自振特性、冲击系... 针对独塔双索面斜拉桥荷载试验问题的研究,以某(130+110)m大跨径独塔双索面斜拉桥为工程实例,采用有限元计算软件对各加载工况进行模拟分析,通过现场加载实测相应工况下主要控制截面变形、应变、塔顶偏位、索力增量、自振特性、冲击系数等参数。同时,将试验结果与理论计算结果进行比较分析。研究表明:该桥梁结构的强度、刚度满足规范要求,动力性能良好,桥梁结构整体工作状态良好。 展开更多
关键词 独塔双索面斜拉桥 荷载试验 强度 刚度 动力性能
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独塔双索面斜拉桥抗震分析 被引量:1
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作者 贾成龙 沈玉妹 《交通标准化》 2010年第7期166-169,共4页
以江苏丹阳S122大运河桥为工程实例,介绍独塔双索面斜拉桥的抗震分析及计算方法,可为今后该类型桥梁的抗震设计提供参考。
关键词 独塔双索面斜拉桥 抗震分析 丹阳S122大运河桥 设计
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独塔双索面混凝土斜拉桥主梁受力分析
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作者 马龙飞 《北方交通》 2015年第5期15-17,共3页
以某独塔双索面混凝土斜拉桥为例,通过大型结构分析程序midas civil 2012建立斜拉桥整体计算模型,得出此类斜拉桥主梁设计时应注意考虑的问题。
关键词 独塔双索面斜拉桥 剪扭 主梁受力分析
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独塔不对称斜拉桥拉索索力施工监控研究 被引量:6
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作者 刘陈韬 李新生 +2 位作者 贾春鑫 周苏 许佳伟 《公路与汽运》 2022年第2期105-109,共5页
斜拉桥拉索索力对结构受力及成桥线形有较大影响,施工中必须对索力进行精确监测。文中以一独塔双索面斜拉桥施工监控为背景,先对设计成桥索力进行优化复核,确定施工节段索力分批张拉值,然后通过锚下张拉力识别索力测试公式中的相关参数... 斜拉桥拉索索力对结构受力及成桥线形有较大影响,施工中必须对索力进行精确监测。文中以一独塔双索面斜拉桥施工监控为背景,先对设计成桥索力进行优化复核,确定施工节段索力分批张拉值,然后通过锚下张拉力识别索力测试公式中的相关参数,得到用于实桥索力测试的修正公式,提高索力测试结果的精度。 展开更多
关键词 桥梁 独塔双索面斜拉桥 拉索 索力监控
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独塔双索面斜拉人行天桥上部结构分析及研究
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作者 王欣 《北方交通》 2016年第7期20-23,共4页
斜拉桥是一种比较常见的景观桥型,对85m+85m独塔双索面预应力混凝土斜拉人行景观桥上部结构进行计算分析,得出结论,为人行景观桥的设计与施工提供参考。
关键词 独塔双索面斜拉桥 受力分析 人行景观桥
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高60m起吊量140t斜拉桥钢塔的安装及精度控制 被引量:2
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作者 陈守辉 《铁道建筑》 北大核心 2009年第9期18-19,共2页
介绍采用万能杆件拼装的口字形连续提升千斤顶吊装体系,安全顺利、精确地完成了高60 m最大起吊量为140 t的钢塔吊装任务,解决了折线型钢塔吊装时角度控制、精确对位等技术难点。
关键词 独塔双索面斜拉桥 钢塔 安装 精度控制 施工技术
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鱼梁洲大桥抗风设计 被引量:1
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作者 吴延伟 《城市道桥与防洪》 2010年第2期18-21,共4页
该文运用空间有限元分析对独塔双索面斜拉桥进行抗风性能计算和评估检算,对全桥结构进行动力分析,结果表明,虽然拉索不能提供抗扭刚度,但由于主梁刚度较大,故大桥表现出良好的抗风性能。
关键词 空间有限元分析 独塔双索面斜拉桥 抗风性能 动力分析
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鱼梁洲大桥抗震设计 被引量:1
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作者 吴延伟 《工程建设与设计》 2004年第4期53-55,共3页
运用空间有限元分析对独塔双索面斜拉桥进行抗震检算,并采用桩-土非线性抗压弹簧单元模拟桩土作用,对全桥结构进行动力分析,保证了大桥的抗震性能满足设计要求。
关键词 空间有限元分析 独塔双索面斜拉桥 抗震检算 动力分析
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工程
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《建筑机械》 北大核心 2004年第11期42-42,共1页
关键词 福建晋江大桥 独塔双索面斜拉桥 波浪型箱型梁 载荷设计
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广东九江大桥有望明年底修复通车
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《矿产勘查》 2007年第12期14-14,共1页
九江大桥修复方案日前公布,被撞断的九江大桥最快明年底修复通车。记者昨天从九江大桥修复专责小组获悉,国道325线坍塌的九江大桥修复工作已经展开,在经过沉船打捞、断桥拆除、断桥修复三个步骤后,明年年底,一条新建的跨径200米的斜拉... 九江大桥修复方案日前公布,被撞断的九江大桥最快明年底修复通车。记者昨天从九江大桥修复专责小组获悉,国道325线坍塌的九江大桥修复工作已经展开,在经过沉船打捞、断桥拆除、断桥修复三个步骤后,明年年底,一条新建的跨径200米的斜拉桥将重新接起断桥,大桥恢复通车。目前沉船打捞工作已经开始,预计明年2月底能完成塌桥桥体拆除。 展开更多
关键词 九江大桥 修复方案 独塔双索面斜拉桥 桥墩 佛开高速公路 沉船打捞 小组 重建方案 跨径 拆除
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三一助成都沱江特大桥创世界之最
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《建筑机械》 2022年第5期38-38,共1页
近日,随着最后1根桩基浇筑完成,金简仁快速路二期工程沱江特大桥主桥40根桩基施工正式结束,大桥转入墩柱、承台施工阶段。沱江特大桥全长963m,主桥513m,最宽处达86.7m。主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式,索塔总高约173m,为半封闭钢箱... 近日,随着最后1根桩基浇筑完成,金简仁快速路二期工程沱江特大桥主桥40根桩基施工正式结束,大桥转入墩柱、承台施工阶段。沱江特大桥全长963m,主桥513m,最宽处达86.7m。主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式,索塔总高约173m,为半封闭钢箱梁结构。建设完成后,它将成为世界上最宽的桥,足以容纳一座标准足球场。 展开更多
关键词 独塔双索面斜拉桥 承台施工 钢箱梁结构 世界之最 快速路 特大桥 二期工程 索塔
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长坡岭大桥桥型方案设计与比选
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作者 林光哨 《山西建筑》 2010年第31期316-317,共2页
简要介绍了汕昆高速公路T18标线外工程长坡岭大桥桥型方案的比选情况,推荐选择拱型独塔双索面预应力混凝土斜拉桥方案,并指出该方案造型独具匠心,具有较强的视觉冲击和时代气息,体现现代建筑艺术之美,是一个在结构受力和美学效果上结合... 简要介绍了汕昆高速公路T18标线外工程长坡岭大桥桥型方案的比选情况,推荐选择拱型独塔双索面预应力混凝土斜拉桥方案,并指出该方案造型独具匠心,具有较强的视觉冲击和时代气息,体现现代建筑艺术之美,是一个在结构受力和美学效果上结合较好的桥型方案。 展开更多
关键词 桥型设计 比选 拱型独塔双索面混凝土斜拉桥
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