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统一的和通用的Wiener状态滤波器 被引量:2
1
作者 邓自立 张明波 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期427-430,共4页
用现代时间序列分析方法 ,基于 ARMA新息模型提出了带拟白噪声、拟相关噪声和带观测滞后系统的统一的通用的渐近稳定的 Wiener状态滤波器 ,可统一处理状态滤波、平滑和预报问题 .同 Kalman滤波方法和多项式方法相比 ,避免了求解 Riccat... 用现代时间序列分析方法 ,基于 ARMA新息模型提出了带拟白噪声、拟相关噪声和带观测滞后系统的统一的通用的渐近稳定的 Wiener状态滤波器 ,可统一处理状态滤波、平滑和预报问题 .同 Kalman滤波方法和多项式方法相比 ,避免了求解 Riccati方程和 Diophantine方程。 展开更多
关键词 状态估计 Wiener状态滤波器 现代时间序列分析方法
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粒子群优化算法用于二阶状态变量滤波器的设计 被引量:2
2
作者 李春菊 李尧 +2 位作者 张志美 王洪刚 乔双 《东北师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期46-50,共5页
用粒子群优化算法设计了高Q值二阶状态变量滤波器,有效地解决了基本遗传算法设计电路存在的收敛速度慢、易早熟的问题.用Pspice对设计出的滤波器进行仿真,得到了令人满意的结果.结果表明,在平均收敛代数和平均收敛时间两个重要指标上,... 用粒子群优化算法设计了高Q值二阶状态变量滤波器,有效地解决了基本遗传算法设计电路存在的收敛速度慢、易早熟的问题.用Pspice对设计出的滤波器进行仿真,得到了令人满意的结果.结果表明,在平均收敛代数和平均收敛时间两个重要指标上,粒子群优化算法明显优于基本遗传算法. 展开更多
关键词 粒子群优化算法 二阶状态变量滤波器 仿真
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粒子群算法与遗传算法设计四阶状态变量滤波器的比较 被引量:1
3
作者 杨晓翠 李春菊 乔双 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期979-984,共6页
用粒子群算法和遗传算法设计四阶状态变量滤波器,并对两种算法得出的滤波器电路进行Pspice仿真及实际电路测试,同时,对两种算法得出的数据进行统计比较.结果表明,在平均收敛时间、平均收敛效率和收敛精度上,粒子群算法均明显优于基本遗... 用粒子群算法和遗传算法设计四阶状态变量滤波器,并对两种算法得出的滤波器电路进行Pspice仿真及实际电路测试,同时,对两种算法得出的数据进行统计比较.结果表明,在平均收敛时间、平均收敛效率和收敛精度上,粒子群算法均明显优于基本遗传算法. 展开更多
关键词 粒子群算法 遗传算法 四阶状态变量滤波器 仿真
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模拟进化型状态变量滤波器的设计
4
作者 张学华 李尧 乔双 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第30期136-139,共4页
以往的滤波器一旦结构固定后是不能改变其自身参数的,而进化型模拟状态变量滤波器能够随着外界环境的变化实时地改变自身的技术参数指标。给出该滤波器的硬件结构,介绍了该进化型硬件的基本工作原理。运用一种改进的多目标自适应遗传算... 以往的滤波器一旦结构固定后是不能改变其自身参数的,而进化型模拟状态变量滤波器能够随着外界环境的变化实时地改变自身的技术参数指标。给出该滤波器的硬件结构,介绍了该进化型硬件的基本工作原理。运用一种改进的多目标自适应遗传算法,实现进化型状态变量滤波器参数优化。采用级联法所构成的高Q值四阶状态变量滤波器能够满足其在阻带、通带以及过渡带方面的性能要求,对其实效性进行了仿真和验证,进化的参数值符合理论结果,仿真的结果令人满意。 展开更多
关键词 进化型硬件 自适应遗传算法 状态变量滤波器 进化 仿真
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大功率变流器同步信号的状态变量滤波器设计 被引量:3
5
作者 陈晓娇 傅鹏 +2 位作者 王泽京 黄连生 高格 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期83-88,共6页
EAST极向场电源是由晶闸管相控整流电路组成的大功率变流器,其同步信号的取用至关重要。为提高控制精度,采用EAST极向场电源系统中整流变压器的次级电压信号作为同步信号。由于该同步信号中包含大量的谐波及噪声,所以需要对其进行滤波... EAST极向场电源是由晶闸管相控整流电路组成的大功率变流器,其同步信号的取用至关重要。为提高控制精度,采用EAST极向场电源系统中整流变压器的次级电压信号作为同步信号。由于该同步信号中包含大量的谐波及噪声,所以需要对其进行滤波。通过分析同步信号的特点,提出了滤波器设计要求,比较不同滤波器特点后,选用状态变量滤波器进行滤波,并对状态变量滤波器的设计进行了详细的理论分析和参数计算。最后通过RT-LAB实时仿真测试和实验证明,该滤波器具有理想的滤波效果,可以实现同步信号的精确提取。 展开更多
关键词 晶闸管整流器 EAST极向场电源系统 状态变量滤波器 同步信号 实时仿真
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基于模拟电感的二阶状态可调滤波器设计 被引量:1
6
作者 李永安 侯婧嫱 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2023年第1期83-86,共4页
基于集成运放的主极点模型,首先导出了接地电容双运放模拟电感的等效导纳表达式,它表明只有在理想运放条件下,电路才能等效为一个数值为CR^(2)的电感.以此为依据,并以经典的无源二阶带通滤波器为拓扑,用元件替换法设计了一个二阶状态可... 基于集成运放的主极点模型,首先导出了接地电容双运放模拟电感的等效导纳表达式,它表明只有在理想运放条件下,电路才能等效为一个数值为CR^(2)的电感.以此为依据,并以经典的无源二阶带通滤波器为拓扑,用元件替换法设计了一个二阶状态可调滤波器.该滤波器不仅可实现带通滤波,而且可以实现低通滤波功能.电路仅使用两个集成运放,而且使用两个接地电容,因此电路适宜集成.计算机仿真表明,电路的工作频率高达10 MHz,Q可高达100,并正确地解释了高频情况下出现Q增强和f_(o)减弱的原因. 展开更多
关键词 Q增强和f_(o)减弱 状态可调滤波器 模拟电感 集成运放
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基于多状态卡尔曼滤波的双目视觉导航设计 被引量:2
7
作者 赵中堂 吴庆涛 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第6期169-173,共5页
提出了一种改进的多状态约束卡尔曼滤波器(IMSCKF)双目视觉惯性导航算法。该算法在初始阶段采用Sigma滤波器和三焦点张量约束快速完成初始化,产生的状态向量与MSCKF一致,可以实现初始化和后续导航之间的无缝过渡,提高了系统状态估计的... 提出了一种改进的多状态约束卡尔曼滤波器(IMSCKF)双目视觉惯性导航算法。该算法在初始阶段采用Sigma滤波器和三焦点张量约束快速完成初始化,产生的状态向量与MSCKF一致,可以实现初始化和后续导航之间的无缝过渡,提高了系统状态估计的精度和鲁棒性。实验结果表明,本文提出的IMSCKF方法位置跟踪误差维持在±1 mm,角度误差维持在±1°,可以提高双目视觉惯性导航的鲁棒性和精度。 展开更多
关键词 轨迹跟踪 状态约束卡尔曼滤波器 三焦点张量 sigma滤波器
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广义系统解耦融合Wiener状态估值器 被引量:2
8
作者 冉陈键 杨立新 邓自立 《科学技术与工程》 2007年第19期4815-4820,4836,共7页
应用现代时间序列分析方法,基于自回归滑动平均(ARMA)新息模型和白噪声估计理论,在线性最小方差分量标量加权最优信息融合准则下,提出了多传感器广义线性离散随机系统分量解耦融合Wiener状态估值器,可统一处理融合滤波、预报和平滑问题... 应用现代时间序列分析方法,基于自回归滑动平均(ARMA)新息模型和白噪声估计理论,在线性最小方差分量标量加权最优信息融合准则下,提出了多传感器广义线性离散随机系统分量解耦融合Wiener状态估值器,可统一处理融合滤波、预报和平滑问题,可处理非因果广义系统。为了计算最优加权,给出了计算局部估计误差互协方差阵公式。它的精度比每个局部估值器精度高。一个MonteCarlo仿真例子说明其有效性。 展开更多
关键词 多传感器信息融合 广义系统 解耦融合 Wiener状态滤波器 现代时间序列分析方法
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基于相机状态方程多模增广的改进MSCKF算法 被引量:5
9
作者 齐乃新 张胜修 +2 位作者 杨小冈 李传祥 曹立佳 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期89-98,共10页
针对基于多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)的视觉-惯性里程计算法中相机状态方程增广过程的误差累积问题,提出了一种相机状态方程多模增广方法。该方法首先对视觉特征跟踪状态的稳定性进行判断,然后自动地选择基于视觉图像信息优化求解相机... 针对基于多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)的视觉-惯性里程计算法中相机状态方程增广过程的误差累积问题,提出了一种相机状态方程多模增广方法。该方法首先对视觉特征跟踪状态的稳定性进行判断,然后自动地选择基于视觉图像信息优化求解相机相对位姿参数或基于惯性传感器(IMU)状态递推结果联合相机外参初始化新图像帧相机位姿参数两种途径增广相机的状态方程,解决特征跟踪状态稳定情况下IMU误差的累积问题。实验部分通过EuRoC数据和实际应用数据对算法的性能进行了验证分析,结果表明,改进后的MSCKF算法能够在特征跟踪稳定状态下有效避免IMU误差的累积,进一步融合视觉与惯性系统之间的互补优势,提高载体的定位定向精度和稳定性。 展开更多
关键词 视觉-惯性里程计 状态约束扩展卡尔曼滤波器 视觉里程计 位姿图优化
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基于改进相关滤波算法的ROS自主跟随式机器人研究 被引量:1
10
作者 张茜 曹学文 谢旺 《南方农机》 2023年第10期141-143,共3页
【目的】随着机器人智能化程度的提高,其跟随功能应用日益广泛。医疗领域、养老领域都需要能够自主跟随、辅助的机器人设备协助人工完成相关工作。亟需设计一款响应时间短、跟随效率高的跟随式机器人。【方法】课题组设计了一款基于改... 【目的】随着机器人智能化程度的提高,其跟随功能应用日益广泛。医疗领域、养老领域都需要能够自主跟随、辅助的机器人设备协助人工完成相关工作。亟需设计一款响应时间短、跟随效率高的跟随式机器人。【方法】课题组设计了一款基于改进滤波算法的、搭载ROS系统的自主跟随式机器人,对机器人的硬件平台和软件系统进行了详细的设计与说明。在实际应用中,另引入核函数理论,构成核相关滤波算法,用以提高算法运行效率。针对机器人仍受光照变化和遮挡物影响,识别准确率低的问题,采用引入自适应核相关滤波(AKCF)的方法。【结果】通过在光线阴暗的公共场所进行跟随试验,发现该自主跟随式机器人可实时跟随移动目标运动,稳定性较高,响应速度快,准确性达到95%以上。【结论】ROS操作系统能够大大缩短开发时间,极大地提高了智能移动式机器人软件上的移植性和复用性,也提高了软件的兼容性;引入基于改进相关滤波的运动目标跟踪算法,能有效提高由于光照、复杂背景、遮挡等造成外观改变时目标跟踪的准确性。 展开更多
关键词 ROS 状态转移滤波器 尺寸滤波器 跟随式机器人
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丘陵山地柑橘果园机器人自主导航与精确控制系统设计与试验 被引量:2
11
作者 刘杰 付兴兰 +2 位作者 李旭 李川红 李光林 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期184-197,共14页
为实现丘陵山地柑橘果园机器人的自主导航,设计了一种基于激光雷达和惯性传感器的果园自主导航系统.使用激光SLAM融合多传感器所获数据,并利用误差状态卡尔曼滤波器进行位姿优化,从而构建果园的三维全局点云地图.对全局地图进行分析和处... 为实现丘陵山地柑橘果园机器人的自主导航,设计了一种基于激光雷达和惯性传感器的果园自主导航系统.使用激光SLAM融合多传感器所获数据,并利用误差状态卡尔曼滤波器进行位姿优化,从而构建果园的三维全局点云地图.对全局地图进行分析和处理,确定机器人的安全行驶区域,并应用基于机器人运动学多约束条件的三次非均匀B样条曲线轨迹优化算法实现路径规划,使用NDT-ICP算法实现机器人在全局地图中的定位.为适应丘陵山地果园地形复杂性,提出了一种基于预瞄跟踪的自校正增量PID控制策略,利用递归最小二乘法实时调整PID参数,并在机器人履带式行走机构上进行了系统整合测试.试验结果表明,误差状态卡尔曼滤波器优化后的地图精度与优化前相比有明显提升.机器人以1.2 m/s速度行驶时,导航控制系统的直线行驶平均位置偏差和航向角偏差分别为0.18 m和4.2°,转弯行驶平均位置偏差和航向角偏差分别为0.38 m和16.7°,可满足丘陵山地柑橘果园智能农机自主导航作业需求. 展开更多
关键词 柑橘果园机器人 激光SLAM 误差状态卡尔曼滤波器 NDT-ICP算法 自校正增量PID
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基于多传感器融合的高精度无人机空中对接方法 被引量:1
12
作者 向玉龙 李嘉诚 +1 位作者 陈芊 盛汉霖 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1057-1065,共9页
多旋翼无人机空中对接技术可以解决多旋翼无人机续航能力有限、载荷小等问题,对提高多旋翼无人机的续航能力和任务效率有重要意义。但是当前多旋翼无人机空中对接方案成本高昂且对接精度差,易受环境限制。本文提出了一种基于单目视觉与... 多旋翼无人机空中对接技术可以解决多旋翼无人机续航能力有限、载荷小等问题,对提高多旋翼无人机的续航能力和任务效率有重要意义。但是当前多旋翼无人机空中对接方案成本高昂且对接精度差,易受环境限制。本文提出了一种基于单目视觉与惯性测量单元(Inertial measuring unit,IMU)融合定位并结合最优轨迹控制的空中对接方案,在保证对接精度的同时大幅降低成本。首先相机通过AprilTag对目标进行识别定位,再通过非线性优化对重投影误差进行最小化优化,并借助状态误差卡尔曼滤波器(Error state Kalman filter,ESKF)更准确地消除IMU的零偏,提高融合定位的精度;然后根据线性二次型控制器(Linear quadratic regulator,LQR)设计了最优对接控制器,并结合无人机的动力学模型,直接输出多旋翼无人机的姿态控制量,实现更加安全的空中对接;最后在四旋翼无人机平台上进行实验验证,顺利完成了空中对接任务,证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 多旋翼无人机 视觉定位 状态误差卡尔曼滤波器融合 空中对接 线性二次型控制器
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神经网络故障检测算法研究 被引量:2
13
作者 李军 孙金生 王执铨 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期606-608,625,共4页
该文采用输出带输入线性项的RBF神经网络来辨识非线性随机系统模型 ,基于扩展卡尔曼滤波器的设计思想 ,设计了一个可估计状态滤波协方差阵及状态预测协方差阵上界的次优状态滤波器 ,以产生残差序列 ,并可用来进行故障检测。该方法适用... 该文采用输出带输入线性项的RBF神经网络来辨识非线性随机系统模型 ,基于扩展卡尔曼滤波器的设计思想 ,设计了一个可估计状态滤波协方差阵及状态预测协方差阵上界的次优状态滤波器 ,以产生残差序列 ,并可用来进行故障检测。该方法适用于一大类非线性随机系统 ,具有较大的适用范围。 展开更多
关键词 故障检测 卡尔曼滤波器 神经网络 非线性随机系统 状态滤波器
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基于递推最小二乘算法的感应电动机参数离线辨识 被引量:40
14
作者 张虎 李正熙 童朝南 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第18期79-86,共8页
感应电动机参数离辨识是实现高性能变频调速的前提。对基于递推最小二乘(recursive least-squares,RLS)算法的电机参数离线辨识的具体实现进行了详细阐述;基于离线辨识时电机的静止特性,简化了电机数学模型,减少了计算量;采用改进欧拉... 感应电动机参数离辨识是实现高性能变频调速的前提。对基于递推最小二乘(recursive least-squares,RLS)算法的电机参数离线辨识的具体实现进行了详细阐述;基于离线辨识时电机的静止特性,简化了电机数学模型,减少了计算量;采用改进欧拉数值解法,求解巴特沃思数字滤波状态方程,既可获得信号的滤波值,同时又直接解得了信号的1阶和2阶导数值,避免了导数离散化的误差影响,提高了运算精度;运用线性反馈移位寄存器产生伪随机白噪声序列(M序列),作为辨识的激励信号;针对不同功率的电机进行了大量的仿真和实验研究,实验结果表明所提方法稳定性良好,辨识结果的一致性和准确性较高。 展开更多
关键词 感应电动机 参数辨识 递推最小二乘 状态变量滤波器 M序列
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带有色乘性噪声随机系统的逆向最优反卷积算法 被引量:1
15
作者 陈希信 蒋国健 徐新盛 《青岛海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期827-832,共6页
通过建立状态和乘性色噪声的逆向 Markov模型 ,推导出了带有色乘性噪声随机系统的逆向最优状态滤波器。基于该滤波器给出了节省存储空间的逆向固定区间最优反卷积算法。
关键词 随机系统 乘性色噪声 最优反卷积 逆向Markov模型 逆向状态滤波器
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基于IMU预积分封闭解的单目视觉惯性里程计算法 被引量:10
16
作者 徐晓苏 吴贤 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期440-447,共8页
将扩展卡尔曼滤波器作为后端的视觉惯性里程计算法由于其在实时性高的同时能保持较高的精度,从而被广泛地用于实际环境中。针对如何快速精确处理两帧图像之间的IMU数据的问题,提出了一种基于IMU预积分封闭解的算法,相较于传统基于优化... 将扩展卡尔曼滤波器作为后端的视觉惯性里程计算法由于其在实时性高的同时能保持较高的精度,从而被广泛地用于实际环境中。针对如何快速精确处理两帧图像之间的IMU数据的问题,提出了一种基于IMU预积分封闭解的算法,相较于传统基于优化的视觉惯性里程计算法在分段常数加速近似下采用离散四元数积分来简化所需的预积分值,IMU预积分封闭解算法在IMU时间周期内求解解析解,并应用于多状态约束下的卡尔曼滤波器(MSCKF)视觉惯性里程计框架下,来提高系统定位的精度。针对MSCKF算法观测方程参数化方法存在的数值稳定性的问题,提出了一种逆深度的参数化方法,克服了MSCKF算法在空间点坐标z轴深度值趋近于零时,系统观测值会出现奇点的情况,有效增加系统的鲁棒性。在公开EuRoc数据集六个飞行序列上的试验结果表明,所提出算法相较于传统的MSCKF视觉惯性里程计算法漂移较小,均方根误差减少约36.5%,定位精度得到有效提升。 展开更多
关键词 状态约束下卡尔曼滤波器 单目视觉惯性里程计 IMU预积分封闭解 逆深度参数化
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基于交互式多模型MSCKF的双目视觉/惯性里程计算法 被引量:2
17
作者 王磊 程向红 +1 位作者 李进 王乐 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期221-228,236,共9页
针对复杂环境中双目视觉/惯性里程计系统模型不固定和量测噪声易发生变化的问题,提出了基于滤波器估计的紧耦合视觉惯性里程计(VIO)信息融合方法。将交互式多模型(IMM)估计与多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)算法相结合提出一种交互式多模... 针对复杂环境中双目视觉/惯性里程计系统模型不固定和量测噪声易发生变化的问题,提出了基于滤波器估计的紧耦合视觉惯性里程计(VIO)信息融合方法。将交互式多模型(IMM)估计与多状态约束卡尔曼滤波(MSCKF)算法相结合提出一种交互式多模型多状态约束卡尔曼滤波(IMM-MSCKF)算法。该算法以MSCKF为模型匹配子滤波器,将各子滤波器的输入、输出进行交互融合,实现对VIO系统状态估计。通过KITTI数据集对IMM-MSCKF算法进行了仿真验证,该算法姿态和水平位置估计均方根误差分别为0.36°和11.62 m,相比于EKF和MSCKF算法,其姿态估计精度分别提升了56%和41%,其水平位置估计精度分别提升了51%和81%,仿真结果表明该算法具有更好的估计精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 视觉惯性里程计 双目立体视觉 状态约束卡尔曼滤波器 交互多模型滤波器 组合导航
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基于IESKF的激光惯性里程计实现方法研究
18
作者 金磊 张志安 《激光杂志》 CAS 北大核心 2023年第1期85-90,共6页
针对主流的激光里程计方案存在精度较低和计算耗时严重的问题,提出一种基于迭代误差状态卡尔曼滤波器的IMU与LiDAR紧耦合的里程计方案,将IMU预积分结果与特征点云匹配结果融合得到高精度位姿,并且使用等效卡尔曼增益公式,降低计算维度,... 针对主流的激光里程计方案存在精度较低和计算耗时严重的问题,提出一种基于迭代误差状态卡尔曼滤波器的IMU与LiDAR紧耦合的里程计方案,将IMU预积分结果与特征点云匹配结果融合得到高精度位姿,并且使用等效卡尔曼增益公式,降低计算维度,提高系统运行效率。对比分析了主流里程计方案与本方案在位姿估计精度和时效性上的表现,结果表明,本方案在满足系统实时性的前提下,能有效提高里程计的精度。 展开更多
关键词 激光惯性里程计 等效卡尔曼增益 迭代误差状态卡尔曼滤波器
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State estimation of connected vehicles using a nonlinear ensemble filter
19
作者 刘江 陈华展 +1 位作者 蔡伯根 王剑 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第6期2406-2415,共10页
The concept of connected vehicles is with great potentials for enhancing the road transportation systems in the future. To support the functions and applications under the connected vehicles frame, the estimation of d... The concept of connected vehicles is with great potentials for enhancing the road transportation systems in the future. To support the functions and applications under the connected vehicles frame, the estimation of dynamic states of the vehicles under the cooperative environments is a fundamental issue. By integrating multiple sensors, localization modules in OBUs(on-board units) require effective estimation solutions to cope with various operation conditions. Based on the filtering estimation framework for sensor fusion, an ensemble Kalman filter(En KF) is introduced to estimate the vehicle's state with observations from navigation satellites and neighborhood vehicles, and the original En KF solution is improved by using the cubature transformation to fulfill the requirements of the nonlinearity approximation capability, where the conventional ensemble analysis operation in En KF is modified to enhance the estimation performance without increasing the computational burden significantly. Simulation results from a nonlinear case and the cooperative vehicle localization scenario illustrate the capability of the proposed filter, which is crucial to realize the active safety of connected vehicles in future intelligent transportation. 展开更多
关键词 connected vehicles state estimation cooperative positioning nonlinear ensemble filter global navigation satellite system (GNSS) dedicated short range communication (DSRC)
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