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牵引用阀控式铅酸电池的研发: 1; 作者沈旭培方明学陈群《电池》 CAS 北大核心 2021年第3期284-285,共2页; 在牵引用阀控式铅酸(VRLA)电池设计时,通过增加板栅质量提高耐腐蚀性,使腐蚀周期延缓了约5个月;减小横筋条间距和倒三角截面形状,阻碍活性物质脱落;采用正极活性物质冗余设计,延长软化周期和电池使用寿命。电池槽侧面采用深藏式和拱形... 展开更多; 关键词阀控式铅酸(VRLA)电池牵引电池板栅电解液拱形加强筋; 在线阅读下载PDF 职称材料

工程用蓄电池直流传动牵引机车的交流传动技术改造: 2; 作者张宁川任歆《隧道建设》 2003年第2期42-46,共5页; 分析比较了工程用蓄电池直流传动牵引机车与交流传动机车的有关性能,简述了对直流机车进行交流传动技术改造的方案、过程以及在隧道施工中的应用。; 关键词工程用蓄电池直流传动牵引机车交流传动技术改造隧道施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

电力蓄电池牵引车车体轻量化设计被引量：3: 3; 作者李立山穆岩岩 +1 位作者张江田太万秋《铁道机车车辆》 2017年第3期54-57,共4页; 描述了轴重12.5t电力蓄电池牵引车车体轻量化设计及结构特点,介绍了轻量化设计原则,建立了车体静强度分析模型,采用EN 12663和UIC 566进行计算载荷和强度评估,运用ANSYS软件进行结构应力计算,车体疲劳强度计算、模态分析结果满足标准要求。; 关键词电力蓄电池牵引车车体结构轻量化强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

牵引用铅酸电池管式极板的精益制造: 4; 作者沈旭培陈战营李军《电池》 CAS 北大核心 2023年第5期546-548,共3页; 为提升管式极板的精益制造水平,设计自动化极板制造装置。采用板栅模具共用、铅芯定位切割和精准套管的方法来制造极板。与目前的手工切割铅芯和套管制造方法相比,实现极板制造自动化,制造速度提高约70%,产品合格率提高0.45个百分点,成... 展开更多; 关键词牵引用铅酸电池管式极板铅芯切割精准套管自动化设备; 在线阅读下载PDF 职称材料

CHD2_(A1)型电力蓄电池牵引车的电气主电路设计与分析: 5; 作者赵景宏《铁道机车车辆》北大核心 2021年第6期40-44,共5页; 文中从介绍CHD2_(A1)型电力蓄电池牵引车的主电路原理图开始,深入了解其主电路各器件的设计思想及其作用,并重点对其重要部件牵引变流器及辅助变流器的原理进行了介绍,最终从部件参数计算进行了重点说明,通过这些分析对后续此类工程车... 展开更多; 关键词电力蓄电池牵引车主电路参数计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

城市轨道交通列车紧急自牵引方案研究被引量：7: 6; 作者袁登科周巧莲 +2 位作者余国华樊朝晖吕传贤《城市轨道交通研究》北大核心 2012年第3期65-68,共4页; 目前,城市轨道交通列车的行驶完全依赖于外部电力供应,这就限制了断电情况下列车移动的灵活性。提出了基于车载储能装置的运营列车在外部供电瘫痪的紧急情况下的自行牵引移车方案,并对系统架构、储能装置的设计及列车运行工况等进行了... 展开更多; 关键词城市轨道交通列车车载储能系统紧急自牵引蓄电池牵引; 在线阅读下载PDF 职称材料

双动力城轨地铁锂离子电池系统设计: 7; 作者龚敏明王占国马泽宇《都市快轨交通》北大核心 2013年第5期69-73,共5页; 结合锂离子电池在城市轨道交通领域的应用特点,基于城轨地铁的牵引制动特性,对双动力城轨地铁牵引动力电池系统进行需求分析。针对具体的北京西郊线路工况,通过仿真计算,确定在电池系统供电运行下城轨地铁对牵引动力电池系统的能量和功... 展开更多; 关键词城市轨道交通牵引供电牵引动力电池系统锂离子电池; 在线阅读下载PDF 职称材料

最新电池专业标准: 8; 作者黄静《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期312-312,共1页; 1．IEC 60254-2-1997 牵引用铅酸蓄电池第2部分：电池的尺寸、接线柱及电池的两极标记2．IEC 60254—2AMD1-2000 牵引用铅酸蓄电池组第2部分：蓄电池和端子尺寸及电池的极性标记修改13．EC; 关键词牵引用铅酸蓄电池专业标准铅酸蓄电池组酸性电解液 IEC 单体电池接线柱可充电; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名牵引用阀控式铅酸电池的研发: 1; 作者沈旭培方明学陈群; 机构天能电池集团股份有限公司; 出处《电池》 CAS 北大核心 2021年第3期284-285,共2页; 文摘在牵引用阀控式铅酸(VRLA)电池设计时,通过增加板栅质量提高耐腐蚀性,使腐蚀周期延缓了约5个月;减小横筋条间距和倒三角截面形状,阻碍活性物质脱落;采用正极活性物质冗余设计,延长软化周期和电池使用寿命。电池槽侧面采用深藏式和拱形加强筋结构设计,防止电池在高温条件下长时间使用导致的侧面鼓胀。; 关键词阀控式铅酸(VRLA)电池牵引电池板栅电解液拱形加强筋; Keywords valve-regulated lead-acid(VRLA)battery traction battery grid electrolyte arch stiffener; 分类号 TM912. [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名工程用蓄电池直流传动牵引机车的交流传动技术改造: 2; 作者张宁川任歆; 机构中铁隧道集团一处有限公司; 出处《隧道建设》 2003年第2期42-46,共5页; 文摘分析比较了工程用蓄电池直流传动牵引机车与交流传动机车的有关性能,简述了对直流机车进行交流传动技术改造的方案、过程以及在隧道施工中的应用。; 关键词工程用蓄电池直流传动牵引机车交流传动技术改造隧道施工; 分类号 U455.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U267.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电力蓄电池牵引车车体轻量化设计被引量：3: 3; 作者李立山穆岩岩张江田太万秋; 机构中车大同电力机车有限公司研究院; 出处《铁道机车车辆》 2017年第3期54-57,共4页; 文摘描述了轴重12.5t电力蓄电池牵引车车体轻量化设计及结构特点,介绍了轻量化设计原则,建立了车体静强度分析模型,采用EN 12663和UIC 566进行计算载荷和强度评估,运用ANSYS软件进行结构应力计算,车体疲劳强度计算、模态分析结果满足标准要求。; 关键词电力蓄电池牵引车车体结构轻量化强度; Keywords electric-battery traction locomotive carbody structure lightweight strength; 分类号 U267.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名牵引用铅酸电池管式极板的精益制造: 4; 作者沈旭培陈战营李军; 机构天能电池集团股份有限公司; 出处《电池》 CAS 北大核心 2023年第5期546-548,共3页; 文摘为提升管式极板的精益制造水平,设计自动化极板制造装置。采用板栅模具共用、铅芯定位切割和精准套管的方法来制造极板。与目前的手工切割铅芯和套管制造方法相比,实现极板制造自动化,制造速度提高约70%,产品合格率提高0.45个百分点,成本降低69.11~71.11万元/a,人员投入减少2人。; 关键词牵引用铅酸电池管式极板铅芯切割精准套管自动化设备; Keywords lead-acid traction battery tubular plate lead core cutting precision casing automatic equipment; 分类号 TM912.1 [电气工程—电力电子与电力传动]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名CHD2_(A1)型电力蓄电池牵引车的电气主电路设计与分析: 5; 作者赵景宏; 机构中车大同电力机车有限公司; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2021年第6期40-44,共5页; 文摘文中从介绍CHD2_(A1)型电力蓄电池牵引车的主电路原理图开始,深入了解其主电路各器件的设计思想及其作用,并重点对其重要部件牵引变流器及辅助变流器的原理进行了介绍,最终从部件参数计算进行了重点说明,通过这些分析对后续此类工程车的开发与应用有一定的借鉴意义。; 关键词电力蓄电池牵引车主电路参数计算; Keywords electric power battery tractor main circuit parameter calculation; 分类号 U267.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通列车紧急自牵引方案研究被引量：7: 6; 作者袁登科周巧莲余国华樊朝晖吕传贤; 机构同济大学电气工程系上海申通地铁集团有限公司苏州星恒电源有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2012年第3期65-68,共4页; 文摘目前,城市轨道交通列车的行驶完全依赖于外部电力供应,这就限制了断电情况下列车移动的灵活性。提出了基于车载储能装置的运营列车在外部供电瘫痪的紧急情况下的自行牵引移车方案,并对系统架构、储能装置的设计及列车运行工况等进行了分析。该方案可极大地提高列车移动的灵活性,将会在紧急救援中发挥积极作用。随着储能技术、电力电子技术日益成熟及其成本的降低,自牵引技术将会在列车上逐步得到实际应用。; 关键词城市轨道交通列车车载储能系统紧急自牵引蓄电池牵引; Keywords urban rail transit train on-board energy storage system emergency self-traction batteries traction; 分类号 U260.13 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双动力城轨地铁锂离子电池系统设计: 7; 作者龚敏明王占国马泽宇; 机构北京交通大学电气工程学院; 出处《都市快轨交通》北大核心 2013年第5期69-73,共5页; 基金国家科技支撑计划项目(2013BAGL1B00); 文摘结合锂离子电池在城市轨道交通领域的应用特点,基于城轨地铁的牵引制动特性,对双动力城轨地铁牵引动力电池系统进行需求分析。针对具体的北京西郊线路工况,通过仿真计算,确定在电池系统供电运行下城轨地铁对牵引动力电池系统的能量和功率需求。在充分考虑城轨地铁功率和能量需求、轴重限制和安装尺寸等条件后,选取钛酸锂电池而确定电池系统配置,并通过计算来验证电池选型和配置的可行性。; 关键词城市轨道交通牵引供电牵引动力电池系统锂离子电池; Keywords urban rail transit traction power supply traction power battery system lithium - ion battery; 分类号 U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名最新电池专业标准: 8; 作者黄静; 机构中国电子科技集团公司第十八研究所图书馆; 出处《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期312-312,共1页; 文摘 1．IEC 60254-2-1997 牵引用铅酸蓄电池第2部分：电池的尺寸、接线柱及电池的两极标记2．IEC 60254—2AMD1-2000 牵引用铅酸蓄电池组第2部分：蓄电池和端子尺寸及电池的极性标记修改13．EC; 关键词牵引用铅酸蓄电池专业标准铅酸蓄电池组酸性电解液 IEC 单体电池接线柱可充电; 分类号 TM912.103 [电气工程—电力电子与电力传动] G451.2 [文化科学—教育技术学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	牵引用阀控式铅酸电池的研发	沈旭培方明学陈群	《电池》 CAS 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	工程用蓄电池直流传动牵引机车的交流传动技术改造	张宁川任歆	《隧道建设》	2003	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	电力蓄电池牵引车车体轻量化设计	李立山穆岩岩张江田太万秋	《铁道机车车辆》	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	牵引用铅酸电池管式极板的精益制造	沈旭培陈战营李军	《电池》 CAS 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	CHD2_(A1)型电力蓄电池牵引车的电气主电路设计与分析	赵景宏	《铁道机车车辆》北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	城市轨道交通列车紧急自牵引方案研究	袁登科周巧莲余国华樊朝晖吕传贤	《城市轨道交通研究》北大核心	2012	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	双动力城轨地铁锂离子电池系统设计	龚敏明王占国马泽宇	《都市快轨交通》北大核心	2013	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	最新电池专业标准	黄静	《电源技术》 CAS CSCD 北大核心	2008	0	在线阅读下载PDF 职称材料