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HX_D3型机车牵引力解析及其三线三区的划分 被引量:1
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作者 韩长虎 宁杰 +1 位作者 陈永林 高汝明 《中国铁路》 2014年第10期59-63,共5页
HXD3型机车是典型的采用恒力准恒速特性控制的电力机车,它的牵引、制动特性较硬,与以往使用的其他机型有明显差别。对HXD3型机车的牵引力进行深入解析,对其牵引特性曲线图创造性地划分为三线、三区,该项研究对于制定提回手柄规则具有重... HXD3型机车是典型的采用恒力准恒速特性控制的电力机车,它的牵引、制动特性较硬,与以往使用的其他机型有明显差别。对HXD3型机车的牵引力进行深入解析,对其牵引特性曲线图创造性地划分为三线、三区,该项研究对于制定提回手柄规则具有重要指导意义,对机车牵引特性设计及列车平稳操纵具有重要借鉴和指导意义。 展开更多
关键词 HXD3型机车 牵引特性曲线 分区 恒力准恒速控制 平稳操纵 三线 三区
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As型地铁列车电气牵引系统方案研究与设计 被引量:5
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作者 杨登峰 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第7期104-107,共4页
以As型地铁列车为例,从列车基本技术参数出发,介绍了列车牵引特性曲线的设计过程,并基于列车实际运行路况进行了线路仿真。根据线路仿真数据与列车基本参数进行了牵引系统主要元器件关键参数的选择,供后续牵引系统设计研制参考。
关键词 AS 型地铁列车 牵引系统 方案设计 牵引特性曲线 器件参数选择
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关于ZN120型机车的牵引能力
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作者 赵忆太 《煤炭工程》 1980年第3期32-33,49,共3页
石家庄动力机械厂生产的ZN120型机车的计算牵引力F_k的确定问题,目前未见生产厂家完整的正式的机车牵引特性曲线和数据,一机部产品样本(72年)上的资料也显得不敷应用。
关键词 ZN120 粘着牵引 机车厂 产品样本 确定问题 参考资料 粘着系数 牵引特性曲线 发展远景 产品性能
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地铁列车运行时间仿真分析 被引量:12
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作者 陈喜红 李敏玲 柳晓峰 《电力机车与城轨车辆》 2003年第4期17-19,70,共4页
详细介绍了地铁列车运行时间仿真中所考虑的各种因素,仿真的数学模型和对具体线路的仿真结果。通过对仿真结果的分析,得出了地铁列车在整个运行线路上所能达到的目标,对整个地铁项目的方案设计提供指导。
关键词 地铁列车 运行时间 仿真 线路 空气阻力 运行阻力 牵引/制动特性曲线 限速 冲动限制 数学模型
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适用于长大坡道的电传动接触网检修作业车设计 被引量:4
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作者 曹海峰 王文聪 张祥 《铁道技术监督》 2020年第6期50-56,共7页
针对既有机械及液力传动工程车在长大坡道作业时,无法满足天窗作业需求的问题,设计适用于长大坡道的电传动接触网检修作业车。详细介绍柴油机匹配发电机作为动力驱动的接触网检修作业车的设计方案、总体布局、主要技术参数、各组成部分... 针对既有机械及液力传动工程车在长大坡道作业时,无法满足天窗作业需求的问题,设计适用于长大坡道的电传动接触网检修作业车。详细介绍柴油机匹配发电机作为动力驱动的接触网检修作业车的设计方案、总体布局、主要技术参数、各组成部分以及主要技术特点等。通过采用双动力单元,增大装机功率,解决了爬坡难、速度低的问题;通过采用电传动技术,增加电阻制动系统,解决轨行机械在长大坡道下坡难的问题。 展开更多
关键词 接触网检修车 电传动 牵引特性曲线 制动
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响应时间与冲击率要求对城市轨道交通车辆动力性能影响分析
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作者 李鹤群 高宏洋 +1 位作者 侯朋岐 姜静 《大连交通大学学报》 CAS 2020年第1期49-53,共5页
从城市轨道交通车辆牵引系统响应时间与冲击率要求的角度出发,将几种牵引电机特性曲线设计方法分析比较,找出满足动力性能要求的最优特性曲线设计方法.并在MATLAB中建立车辆动力性能校核模型进行仿真数据验证,为牵引电机牵引制动特性及... 从城市轨道交通车辆牵引系统响应时间与冲击率要求的角度出发,将几种牵引电机特性曲线设计方法分析比较,找出满足动力性能要求的最优特性曲线设计方法.并在MATLAB中建立车辆动力性能校核模型进行仿真数据验证,为牵引电机牵引制动特性及牵引控制系统、制动控制系统设计提供理论依据. 展开更多
关键词 牵引特性曲线 响应时间 冲击率 动力性能
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俄罗斯的交流传动地铁动车
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作者 袁维慈 《地铁与轻轨》 1996年第3期43-48,共6页
本文首先介绍了俄罗斯莫斯科地铁和圣彼得堡地铁晶闸管交流传动地铁动车研制概况,进而介绍了主电路、控制电路、牵引特性曲线,最后介绍了试验结果。
关键词 俄罗斯 交流传动 列车 地下铁道 主电路 控制电路 牵引特性曲线
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瑞士联邦铁路460系列2000型电力机车
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《电力机车与城轨车辆》 1994年第1期33-34,共2页
瑞士联邦铁路460系列2000型电力机车2000型电力机车是瑞士AnB与SLM集团为瑞士联邦铁路研制的客货两用交流传动电力机车。图1车形图一、主要特点1.交流传动系统采用GTO元件的四象限交流器,直流中间回路及逆变器... 瑞士联邦铁路460系列2000型电力机车2000型电力机车是瑞士AnB与SLM集团为瑞士联邦铁路研制的客货两用交流传动电力机车。图1车形图一、主要特点1.交流传动系统采用GTO元件的四象限交流器,直流中间回路及逆变器三点式连接,转向架牵引电机并联,单... 展开更多
关键词 瑞士联邦铁路 转向架中心 牵引电机 交流传动系统 逆变器 司机室 四象限 机车牵引 固定轴距 牵引特性曲线
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SS_4型电力机车简介
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作者 张有松 《电力机车与城轨车辆》 1985年第3期1-10,46,共11页
SS4型电力机车是我国功率最大的重型货运机车,它是在铁道部株洲电力机车工厂、株洲电力机车研究所及部内外数十个协作单位的共同努力下试制而成的。 SS4型样机的制成,是我国铁路牵引动力现代化的重大成果,是我国电力机车的研究、设计、... SS4型电力机车是我国功率最大的重型货运机车,它是在铁道部株洲电力机车工厂、株洲电力机车研究所及部内外数十个协作单位的共同努力下试制而成的。 SS4型样机的制成,是我国铁路牵引动力现代化的重大成果,是我国电力机车的研究、设计、工艺技术水平向世界先进水平靠拢的标志,是实现我国铁路重载牵引的重要保证。下面对SS4型电力机车的特性曲线、电气部分及机械部分的特点作简要介绍。 展开更多
关键词 劈相机 分相机 牵引辅助电机 重联控制 SS4 平波电抗器 直流电抗器 百页窗 转向架 转向装置 手轮 牵引特性曲线 司机室 机车牵引电机 制动电阻 高压室 电气补偿 离心通风机 离心式通风机 励磁电流 牵引电动机 电阻制动 变压器室
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