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关于CR400AF型动车组全列车牵引无流的研究
被引量：
2
1
作者
田松付
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第S01期19-24,共6页
CR400AF型动车组发生车门、制动、ATP、总风压力开关等故障导致牵引无流时,HMI屏通常会弹出相应故障代码进行提示,但是由于CR400AF型动车组控制系统的局限性和司机操作习惯等原因,存在无明确故障代码弹出的情况下导致全列车牵引无流。...
CR400AF型动车组发生车门、制动、ATP、总风压力开关等故障导致牵引无流时,HMI屏通常会弹出相应故障代码进行提示,但是由于CR400AF型动车组控制系统的局限性和司机操作习惯等原因,存在无明确故障代码弹出的情况下导致全列车牵引无流。本文着重探索CR400AF型动车组在无明确故障代码弹出的情况下全列车牵引无流的途中应急处置,有利于提高动车组途中故障处置效率,便于制定有效应急处置方法,具有重要意义。
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关键词
CR400AF型动车组
牵引无流
无故障弹出
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职称材料
题名
关于CR400AF型动车组全列车牵引无流的研究
被引量：
2
1
作者
田松付
机构
中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2020年第S01期19-24,共6页
文摘
CR400AF型动车组发生车门、制动、ATP、总风压力开关等故障导致牵引无流时,HMI屏通常会弹出相应故障代码进行提示,但是由于CR400AF型动车组控制系统的局限性和司机操作习惯等原因,存在无明确故障代码弹出的情况下导致全列车牵引无流。本文着重探索CR400AF型动车组在无明确故障代码弹出的情况下全列车牵引无流的途中应急处置,有利于提高动车组途中故障处置效率,便于制定有效应急处置方法,具有重要意义。
关键词
CR400AF型动车组
牵引无流
无故障弹出
Keywords
CR400AF EMU
traction current free
trouble free eject
分类号
U266.2.1 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
关于CR400AF型动车组全列车牵引无流的研究
田松付
《铁道机车车辆》
北大核心
2020
2
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