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滚轮平盘牵引式无级变速器自适应变速机构动力学分析被引量：3: 1; 作者李超姚进 +1 位作者李华胡波《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期187-194,共8页; 无级变速器(CVT)是一种理想的机械传动方案,随着现代工业和车辆技术的发展,希望CVT的变速机构对于负载改变能够实现自动/自适应变速,针对典型的同轴移动类牵引式CVT—滚轮平盘牵引式CVT,提出了一种基于螺纹–弹簧力封闭的自适应变速机构... 展开更多; 关键词滚轮平盘牵引式无级变速器自适应变速动力学分析侧滑力; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车牵引式无级变速器及速比控制被引量：6: 2; 作者刘振军秦大同 +1 位作者李培军龚为伦《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期94-96,112,共4页; 牵引式无级变速器具有承载能力强、效率高、平稳性好等优良的传动特性 ,是除金属带式无级变速器外 ,可用于车辆传动的又一种无级变速器 ,适合于较大排量车辆上应用。在对弧锥型牵引式无级变速器的基本结构、传动变速原理及变速控制系统... 展开更多; 关键词汽车牵引式无级变速器速比控制数学模型; 在线阅读下载PDF 职称材料

半环面牵引式无级变速器接触应力分析被引量：5: 3; 作者李华李青涛姚进《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期166-170,共5页; 在分析半环面无级变速器工作原理的基础上,建立了接触压力的计算公式,以赫兹接触理论为指导,给出了接触应力的计算公式。以某公司的样机为实例,讨论了接触应力的变化规律、影响因素。研究表明:在轴向力不变的情况下,接触压力和接触应力... 展开更多; 关键词半环面牵引式无级变速器接触应力椭圆接触赫兹接触理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

牵引式无级变速器功率损耗研究被引量：1: 4; 作者李忠《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第8期1394-1396,1401,共4页; 以牵引式无级变速器为研究对象,推导出了自转角速度、由油膜滑动产生的牵引力和由自转产生的力矩等解析式。通过实例,计算和分析了由滑动和自转产生的功率损耗与接触压力、油膜牵引力、输入转速和几何曲率比等因素间的变化规律。存在一... 展开更多; 关键词牵引式无级变速器滑动自转功率损耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

牵引式无级变速器牵引效率研究: 5; 作者李忠《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第5期57-60,共4页; 以牵引式无级变速器为研究对象,推导出了自转角速度、由油膜滑动产生的牵引力和由自转产生的力矩等解析式。通过实例,计算和分析了牵引效率与接触压力、油膜牵引力、输入转速和几何曲率比等因素间的变化规律。; 关键词牵引式无级变速器滑动自转功率损耗; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名滚轮平盘牵引式无级变速器自适应变速机构动力学分析被引量：3: 1; 作者李超姚进李华胡波; 机构成都理工大学核技术与自动化学院四川大学机械工程学院; 出处《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期187-194,共8页; 基金四川省科技厅应用基础研究计划项目(2012JY0085)。; 文摘无级变速器(CVT)是一种理想的机械传动方案,随着现代工业和车辆技术的发展,希望CVT的变速机构对于负载改变能够实现自动/自适应变速,针对典型的同轴移动类牵引式CVT—滚轮平盘牵引式CVT,提出了一种基于螺纹–弹簧力封闭的自适应变速机构,并对其进行动力学研究。首先,给出具有螺纹–弹簧式自适应变速机构的滚轮平盘牵引式CVT结构模型;然后,分别对该CVT进行了运动学分析并给出运动学参数计算模型,根据赫兹接触理论建立其牵引点接触模型,采用分离体分析法建立了其动力学模型;最后,重点分析了变速过程中滚轮与平盘之间侧滑力的变化规律,分析出滚轮自适应负载变化的变速运动规律,研究了弹簧刚度系数对变速过程的影响,并对自适应变速过程的滚轮偏移规律进行了仿真实验验证。结果表明:自适应变速过程中,当侧滑率系数大于0.55时,侧滑力大小基本恒定;自适应变速过程为一振动过程,且变速机构中弹簧的刚度系数和负载力矩会直接影响变速响应时间和变速稳定时滚轮侧滑量大小;在同样大小的负载作用下,不同的初始负载条件会影响到变速振动的振幅,但对于变速稳定时滚轮的偏移量无较大影响;自适应变速过程的滚轮偏移规律的仿真结果与计算结果趋势吻合,但变速稳定时间有明显区别,仿真结果更接近实际情况。; 关键词滚轮平盘牵引式无级变速器自适应变速动力学分析侧滑力; Keywords roller flat disk traction continuously variable transmission adaptive shifting dynamic analysis side slip force; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车牵引式无级变速器及速比控制被引量：6: 2; 作者刘振军秦大同李培军龚为伦; 机构重庆大学机械传动国家重点实验室重庆青山工业有限责任公司; 出处《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期94-96,112,共4页; 基金福特---中国研究与发展基金资助项目 (5 0 12 2 10 1); 文摘牵引式无级变速器具有承载能力强、效率高、平稳性好等优良的传动特性 ,是除金属带式无级变速器外 ,可用于车辆传动的又一种无级变速器 ,适合于较大排量车辆上应用。在对弧锥型牵引式无级变速器的基本结构、传动变速原理及变速控制系统进行分析的基础上 ,推导了速比变化关系、接触压力与传递扭矩的关系以及速比反馈伺服控制阀 -液压缸 -滚轮系统的传递函数 ,建立了速比控制动态特性的数学模型 ,并给出了系统框图 ,为进行系统的性能分析及仿真研究奠定了基础。; 关键词汽车牵引式无级变速器速比控制数学模型; Keywords traction drive CVT control system model; 分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名半环面牵引式无级变速器接触应力分析被引量：5: 3; 作者李华李青涛姚进; 机构四川大学制造科学与工程学院; 出处《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期166-170,共5页; 基金四川省科技厅应用基础研究计划资助项目(2012JY0085); 文摘在分析半环面无级变速器工作原理的基础上,建立了接触压力的计算公式,以赫兹接触理论为指导,给出了接触应力的计算公式。以某公司的样机为实例,讨论了接触应力的变化规律、影响因素。研究表明:在轴向力不变的情况下,接触压力和接触应力与接触点的位置有关,接触位置越靠近锥盘轴线,则接触压力和接触应力越大,接触椭圆的长轴越大,接触椭圆的短轴越小;接触应力随环面半径和环腔半径的增大而减小,随半锥角的增大而减小;接触应力对环腔半径的改变敏感度高,对环面半径和半锥角的改变敏感度低;将锥盘与滚轮设计为线接触,可大幅降低接触应力。其研究成果可为半环面型无级变速器设计提供理论参考。; 关键词半环面牵引式无级变速器接触应力椭圆接触赫兹接触理论; Keywords half toroidal traction CVT contact stress contact eclipse Hertz contact theory; 分类号 TH132 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名牵引式无级变速器功率损耗研究被引量：1: 4; 作者李忠; 机构湛江师范学院机电工程系; 出处《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第8期1394-1396,1401,共4页; 文摘以牵引式无级变速器为研究对象,推导出了自转角速度、由油膜滑动产生的牵引力和由自转产生的力矩等解析式。通过实例,计算和分析了由滑动和自转产生的功率损耗与接触压力、油膜牵引力、输入转速和几何曲率比等因素间的变化规律。存在一个接触压力和一个曲率比会使得总功率损耗分别取得极小值。油膜牵引力的增大,必然产生较大的相对滑动速度,增大了功率损耗,但由自转产生的功率损耗不会发生变化。随着输入转速的增大,由相对滑动和自转所产生的功率损耗均会逐渐增大。; 关键词牵引式无级变速器滑动自转功率损耗; Keywords traction CVT sliding spin power loss; 分类号 TH133.1 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名牵引式无级变速器牵引效率研究: 5; 作者李忠; 机构湛江师范学院机电工程研究所; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第5期57-60,共4页; 文摘以牵引式无级变速器为研究对象,推导出了自转角速度、由油膜滑动产生的牵引力和由自转产生的力矩等解析式。通过实例,计算和分析了牵引效率与接触压力、油膜牵引力、输入转速和几何曲率比等因素间的变化规律。; 关键词牵引式无级变速器滑动自转功率损耗; Keywords traction type CVT sliding spin power loss; 分类号 TH133.1 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	滚轮平盘牵引式无级变速器自适应变速机构动力学分析	李超姚进李华胡波	《工程科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	汽车牵引式无级变速器及速比控制	刘振军秦大同李培军龚为伦	《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	半环面牵引式无级变速器接触应力分析	李华李青涛姚进	《四川大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	牵引式无级变速器功率损耗研究	李忠	《机械科学与技术》 CSCD 北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	牵引式无级变速器牵引效率研究	李忠	《机械设计》 CSCD 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料