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城市轨道交通牵引供电方式的比较
被引量:
2
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作者
吴树强
《城市轨道交通研究》
1998年第3期30-34,共5页
从直流牵引与交流牵引、牵引电压、接触轨与架空接触网等3个方面对城市地铁和轻轨的牵引供电方式作了比较.认为:交流牵引优于直流牵引;在线路运量较大时,1500V柔性架空接触网受电比750V接触轨受电具有更多的优点.
关键词
轨道交通
牵引供电方式
城市交通
在线阅读
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职称材料
准移动闭塞系统针对市域快线的适用性分析
被引量:
5
2
作者
武少峰
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第3期94-96,共3页
针对国内城市轨道交通中被广泛采用的准移动闭塞系统,对市域快线的运营速度、站间距、牵引供电方式等进行分析,从理论上说明基于数字轨道电路的准移动闭塞信号系统可以满足市域快线的要求。
关键词
市域快线
准移动闭塞
数字轨道电路
运营速度
站间距
牵引供电方式
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职称材料
题名
城市轨道交通牵引供电方式的比较
被引量:
2
1
作者
吴树强
机构
铁道部第四勘测设计院电气化处
出处
《城市轨道交通研究》
1998年第3期30-34,共5页
文摘
从直流牵引与交流牵引、牵引电压、接触轨与架空接触网等3个方面对城市地铁和轻轨的牵引供电方式作了比较.认为:交流牵引优于直流牵引;在线路运量较大时,1500V柔性架空接触网受电比750V接触轨受电具有更多的优点.
关键词
轨道交通
牵引供电方式
城市交通
Keywords
ubran rail transit, traction power supply
分类号
U239.58 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
准移动闭塞系统针对市域快线的适用性分析
被引量:
5
2
作者
武少峰
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第3期94-96,共3页
文摘
针对国内城市轨道交通中被广泛采用的准移动闭塞系统,对市域快线的运营速度、站间距、牵引供电方式等进行分析,从理论上说明基于数字轨道电路的准移动闭塞信号系统可以满足市域快线的要求。
关键词
市域快线
准移动闭塞
数字轨道电路
运营速度
站间距
牵引供电方式
Keywords
regional rail rapid line
quasi- moving block system
digital track circuit
operation speed
distance between stations
traction power supply mode
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
城市轨道交通牵引供电方式的比较
吴树强
《城市轨道交通研究》
1998
2
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职称材料
2
准移动闭塞系统针对市域快线的适用性分析
武少峰
《都市快轨交通》
北大核心
2014
5
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