期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
城市轨道交通车辆牵引与制动系统接口的优化
被引量：
5
1
作者
朱明亮
段洪亮
欧阳瑞璟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期109-110,116,共3页
介绍了常用的地铁牵引系统与制动系统的接口方案,建议采用增加硬线接口的优化方式,提高整车使用的可靠性。
关键词
列车控制与管理
系统
牵引与制动系统
接口优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道交通车辆牵引与制动系统接口的优化
被引量：
5
1
作者
朱明亮
段洪亮
欧阳瑞璟
机构
中车长春轨道客车股份有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期109-110,116,共3页
文摘
介绍了常用的地铁牵引系统与制动系统的接口方案,建议采用增加硬线接口的优化方式,提高整车使用的可靠性。
关键词
列车控制与管理
系统
牵引与制动系统
接口优化
Keywords
train control and management system（TC-MS）
traction and braking system
interface optimization
分类号
U270.3 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通车辆牵引与制动系统接口的优化
朱明亮
段洪亮
欧阳瑞璟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
