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某轨道试验车非线性有限元结构动力学分析
被引量：
4
1
作者
白云
李舜酩
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018年第5期62-69,共8页
为检验用于标定实验的某轨道试验车是否符合设计要求,对其进行动力学分析。首先采用UG对某轨道试验车进行三维建模,其次利用Abaqus软件建立某轨道试验车的结构动力学有限元模型,最后运用隐式时间积分动力学方法模拟该轨道试验车的牵引...
为检验用于标定实验的某轨道试验车是否符合设计要求,对其进行动力学分析。首先采用UG对某轨道试验车进行三维建模,其次利用Abaqus软件建立某轨道试验车的结构动力学有限元模型,最后运用隐式时间积分动力学方法模拟该轨道试验车的牵引和制动过程,并获得整车动态响应和车体的应力、变形以及关键部件应力云图。结果表明:该轨道试验车的车体和关键部件满足设计要求,但牵引系统-牵引杆不满足强度设计要求。分析结果为进一步改进牵引杆结构提供了理论依据,也为轨道试验车的设计提供了参考。
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关键词
轨道试验车
有限元模型
牵引与制动工况
结构强度分析
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职称材料
题名
某轨道试验车非线性有限元结构动力学分析
被引量：
4
1
作者
白云
李舜酩
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018年第5期62-69,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51675262)
文摘
为检验用于标定实验的某轨道试验车是否符合设计要求,对其进行动力学分析。首先采用UG对某轨道试验车进行三维建模,其次利用Abaqus软件建立某轨道试验车的结构动力学有限元模型,最后运用隐式时间积分动力学方法模拟该轨道试验车的牵引和制动过程,并获得整车动态响应和车体的应力、变形以及关键部件应力云图。结果表明:该轨道试验车的车体和关键部件满足设计要求,但牵引系统-牵引杆不满足强度设计要求。分析结果为进一步改进牵引杆结构提供了理论依据,也为轨道试验车的设计提供了参考。
关键词
轨道试验车
有限元模型
牵引与制动工况
结构强度分析
Keywords
track test vehicle
finite element model
traction and braking conditions
structuralstrength analysis
分类号
U461 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
某轨道试验车非线性有限元结构动力学分析
白云
李舜酩
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
北大核心
2018
4
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