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题名液压机械无级变速器换挡品质因素分析
被引量：11
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作者
朱镇
陈龙
曹磊磊
韩顺
朱彧
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机构
江苏大学汽车工程研究院
南京依维柯汽车有限公司车桥分公司
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2018年第1期39-45,共7页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB0103200)
国家重点研发计划资助项目(2016YFD0700400)
中国博士后资助项目(188362)
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文摘
对分段式液压机械无级变速器换挡策略进行仿真分析,通过台架试验验证仿真结果的正确性。基于物理参数的换挡策略是:采取较低的发动机转速,较小的负载转矩及主油路油压,较大的调速阀流量。基于换挡时序的换挡策略是:先切换换挡机构离合器,再切换行星排待分离离合器,最后切换行星排待接合离合器。工程换挡控制策略是:根据物理参数,设置相对应的换挡时序。PWM调制根据控制程序,通过查表法,控制离合器的切换。结果表明:通过优化物理参数和换挡时序,可大大提高变速器的换挡品质。
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关键词
液压机械无级变速器
换挡策略
物理参数和换挡时序
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Keywords
hydro-mechanical continuously variable transmission
shift strategy
physical parameters and shift time
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分类号
U461.1
[机械工程—车辆工程]
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