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掺加不同纤维沥青玛蹄脂混合料性能的研究
被引量:
4
1
作者
张治强
赵勇
+1 位作者
刘威
李涛
《路基工程》
2017年第2期89-92,共4页
以湖南省城郊高速公路大修改造为工程背景,对沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)拟选用的木质素纤维、玄武岩纤维的两种混合料性能展开研究,分别从纤维、混合料的物理体积指标、马歇尔及浸水马歇尔、动稳定度等对比两种纤维混合料性能。结果表明...
以湖南省城郊高速公路大修改造为工程背景,对沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)拟选用的木质素纤维、玄武岩纤维的两种混合料性能展开研究,分别从纤维、混合料的物理体积指标、马歇尔及浸水马歇尔、动稳定度等对比两种纤维混合料性能。结果表明:掺木质素纤维的沥青玛蹄脂混合料的马歇尔试件毛体积密度较掺矿物纤维的小;理论密度、空隙率、马歇尔及浸水马歇尔、动稳定度较掺矿物纤维的大。木质素纤维在抵抗荷载破坏、变形和高温稳定性方面具有比玄武岩有较大优势。
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关键词
沥青玛蹄脂
物理体积指标
混合料性能
高温稳定性
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职称材料
题名
掺加不同纤维沥青玛蹄脂混合料性能的研究
被引量:
4
1
作者
张治强
赵勇
刘威
李涛
机构
中南林业科技大学
中建五局土木工程有限公司
出处
《路基工程》
2017年第2期89-92,共4页
文摘
以湖南省城郊高速公路大修改造为工程背景,对沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)拟选用的木质素纤维、玄武岩纤维的两种混合料性能展开研究,分别从纤维、混合料的物理体积指标、马歇尔及浸水马歇尔、动稳定度等对比两种纤维混合料性能。结果表明:掺木质素纤维的沥青玛蹄脂混合料的马歇尔试件毛体积密度较掺矿物纤维的小;理论密度、空隙率、马歇尔及浸水马歇尔、动稳定度较掺矿物纤维的大。木质素纤维在抵抗荷载破坏、变形和高温稳定性方面具有比玄武岩有较大优势。
关键词
沥青玛蹄脂
物理体积指标
混合料性能
高温稳定性
Keywords
asphalt mastic
physical volume index
performance of mixture
high temperature stability
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
掺加不同纤维沥青玛蹄脂混合料性能的研究
张治强
赵勇
刘威
李涛
《路基工程》
2017
4
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