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题名汽车零部件生产物流中物料上线方式选择研究
被引量：3
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作者
孙林辉
吕莹
张伟
吴安波
吴轲
刘尧川
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机构
西安科技大学管理学院
清华大学工业工程系
联合汽车电子有限公司
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出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2019年第9期127-134,共8页
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基金
国家自然科学基金(71673220)
西安科技大学哲学社会科学繁荣发展计划(2014SY01
+1 种基金
2017SY12
2018SZ02)
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文摘
目的为了降低拉动系统中的线边物料配送成本,提高内部物流供应效率。方法首先,运用ABCXYZ分析矩阵法,根据产品特性、存储成本、周期需求量、生产节拍等生产物流参数,确定出高量物料和低量物料;其次,分别对2种配送方式下的成本指标进行分解,建立不同上料模式产生的物流成本模型;最终,以物料消耗量和配送成本为原则,设计出合理的配送物料和看板物料的选择方式,并以LD公司为例对该选择逻辑进行验证。结果重新调整了EKP产品物料的上线方式,使样例中的13种物料配送成本减少了489.09元,总物料配送成本减少了7013.63元。结论研究结果对生产制造企业提高仓库对产线的响应速度,缩短产品周期,降低物料配送成本具有参考意义。
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关键词
汽车零部件生产物流
物料上线模式
线边超市
选择逻辑
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Keywords
automobile components production logistics
material on-line mode
assemble line supermarket
selection logic
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分类号
F273
[经济管理—企业管理]
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