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基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统研究
被引量：
1
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作者
刘景阳
盛敬
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2016年第12期63-68,共6页
为了解决中强度爆震影响二冲程煤油发动机的使用安全性、动力性和经济性的问题,设计了基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统,以便快速、准确地识别出二冲程煤油发动机爆震状态以及爆震强度,为二冲程煤油发动机爆震控制打下良好的...
为了解决中强度爆震影响二冲程煤油发动机的使用安全性、动力性和经济性的问题,设计了基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统,以便快速、准确地识别出二冲程煤油发动机爆震状态以及爆震强度,为二冲程煤油发动机爆震控制打下良好的基础。应用内禀模态特征能量法提取机体振动信号的爆震特征频率,并根据缸内压力曲线确定爆震信号检测区间。采用英飞凌cx2765x芯片与HIP9011芯片设计了二冲程煤油发动机爆震识别系统,并应用LABVIEW设计了上位机系统来实时显示发动机的工作状态。搭建了二冲程煤油发动机实验台架并进行了爆震识别系统的测试实验。实验结果表明:爆震识别系统能准确地判断发动机的爆震状态及其爆震强度,并实时在上位机系统中显示。
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关键词
二冲程煤油发动机
爆
震
识别系统
内禀模态特征能量法
爆
震
特征频率
爆震信号检测区间
HIP9011芯片
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职称材料
题名
基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统研究
被引量：
1
1
作者
刘景阳
盛敬
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
江西省精密驱动与控制重点实验室南昌工程学院机械与电气工程学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2016年第12期63-68,共6页
基金
江苏省2015年度普通高校研究生科研创新计划资助项目(KYLX15_0262)
江西省精密驱动与控制重点实验室开放课题(PLPDC-KFKT-201620)
文摘
为了解决中强度爆震影响二冲程煤油发动机的使用安全性、动力性和经济性的问题,设计了基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统,以便快速、准确地识别出二冲程煤油发动机爆震状态以及爆震强度,为二冲程煤油发动机爆震控制打下良好的基础。应用内禀模态特征能量法提取机体振动信号的爆震特征频率,并根据缸内压力曲线确定爆震信号检测区间。采用英飞凌cx2765x芯片与HIP9011芯片设计了二冲程煤油发动机爆震识别系统,并应用LABVIEW设计了上位机系统来实时显示发动机的工作状态。搭建了二冲程煤油发动机实验台架并进行了爆震识别系统的测试实验。实验结果表明:爆震识别系统能准确地判断发动机的爆震状态及其爆震强度,并实时在上位机系统中显示。
关键词
二冲程煤油发动机
爆
震
识别系统
内禀模态特征能量法
爆
震
特征频率
爆震信号检测区间
HIP9011芯片
Keywords
two-stroke kerosene engine
knock identification system
intrinsic modal feature energy method
knock characteristic frequency
knock signal detection range
HIP9011 chip
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TP277 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统研究
刘景阳
盛敬
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2016
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